Trong những tuần cuối năm 2025, không chỉ xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống mà nhóm xe hybrid cũng bước vào cuộc đua ưu đãi sôi động. Hàng loạt hãng xe và đại lý chủ động tung khuyến mãi, giảm giá trực tiếp hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm kích cầu tiêu dùng, trong bối cảnh nhiều khách hàng đang chờ đợi tác động từ chính sách thuế mới.
Dẫn đầu phân khúc xe hybrid tại Việt Nam, Toyota cũng không đứng ngoài làn sóng khuyến mãi cuối năm. Để duy trì sức cạnh tranh, hãng xe Nhật Bản triển khai các gói hỗ trợ lệ phí trước bạ cho hầu hết các mẫu hybrid đang phân phối.
Mẫu sedan hạng D Toyota Camry là cái tên có mức ưu đãi đáng chú ý nhất khi hai phiên bản hybrid được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Với giá niêm yết từ 1,46 đến 1,53 tỉ đồng, mức ưu đãi quy đổi tương đương khoảng 146 đến 153 triệu đồng, đưa giá thực tế của xe xuống còn khoảng 1,314 đến 1,377 tỉ đồng.
Toyota Yaris Cross HybridỞ nhóm crossover, Toyota Yaris Cross Hybrid và Corolla Cross Hybrid cùng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Theo đó, Yaris Cross Hybrid có giá niêm yết 765 triệu đồng, mức giảm tương đương khoảng 48,5 triệu đồng. Trong khi đó, Corolla Cross Hybrid giá 905 triệu đồng được ưu đãi khoảng 46 triệu đồng.
Không kém cạnh, Suzuki cũng mạnh tay kích cầu với mẫu XL7 Hybrid, dòng xe giữ vai trò chủ lực trong danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam. Trong tháng cuối năm, khách mua XL7 Hybrid được đại lý hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ kèm gói bảo dưỡng, tổng giá trị ưu đãi lên tới khoảng 70 triệu đồng. Với giá niêm yết 600 triệu đồng, mức giá thực tế sau khuyến mãi của mẫu xe này chỉ còn xấp xỉ 530 triệu đồng.
KIA Carnival HybridỞ phân khúc xe gia đình cỡ lớn, KIA Carnival Hybrid cũng trở thành tâm điểm khi THACO AUTO áp dụng chính sách giảm giá trực tiếp từ 20 đến 80 triệu đồng trong tháng 12, tùy từng phiên bản. Các phiên bản Carnival 1.6 Turbo HEV thuộc biến thể hybrid ghi nhận mức giảm cao nhất, lên đến 80 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của các phiên bản này dao động trong khoảng 1,719 đến 1,799 tỉ đồng.
Một cái tên khác mới gia nhập cuộc đua là Hyundai Santa Fe Hybrid. Dù vừa mở bán chưa lâu, phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ trung này đã được một số đại lý chính hãng áp dụng mức giảm tiền mặt lên tới 60 triệu đồng, đưa giá thực tế về khoảng 1,309 tỉ đồng.
Làn sóng ưu đãi mạnh tay dành cho xe hybrid diễn ra trong bối cảnh thị trường đang chịu sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ xe điện thuần và các mẫu xe xăng dầu truyền thống. Bên cạnh đó, yếu tố quan trọng khác là sự thay đổi trong chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid tự sạc.
Theo quy định mới, từ đầu năm 2026, xe hybrid tự sạc sẽ được áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% so với xe xăng dầu cùng chủng loại. Thông tin này khiến không ít người tiêu dùng có tâm lý chờ đợi, kỳ vọng giá xe hybrid sẽ giảm sâu khi chính sách chính thức có hiệu lực.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia trong ngành ô tô cho rằng người mua không nên quá kỳ vọng vào một đợt giảm giá mạnh và đồng loạt. Giá bán thực tế của mỗi mẫu xe còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chiến lược kinh doanh của hãng, chi phí nhập khẩu, lượng xe tồn kho cũng như chính sách ưu đãi của đại lý tại từng thời điểm.
Đáng chú ý, trong trường hợp các hãng đã đẩy mạnh ưu đãi vào cuối năm 2025, bước sang năm 2026 khi thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng, không loại trừ khả năng nhiều chương trình khuyến mãi sẽ bị cắt giảm. Khi đó, dù trên lý thuyết mức thuế thấp hơn có thể kéo giá xe xuống, nhưng trên thực tế người tiêu dùng chưa chắc đã mua được xe với mức giá hấp dẫn hơn so với hiện tại.
Ngoài ra, đến thời điểm này, dù chỉ còn chưa đầy một tháng trước khi chính sách mới có hiệu lực, các cơ quan chức năng vẫn chưa ban hành văn bản hướng dẫn chi tiết hay tiêu chuẩn kỹ thuật cụ thể đối với xe hybrid tự sạc. Điều này khiến việc xác định mẫu xe nào đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế, cũng như mức giảm giá cụ thể, vẫn còn là dấu hỏi. Thị trường vì thế vẫn đang trong trạng thái chờ đợi những thông tin rõ ràng hơn từ năm 2026.
