Một bảng sao kê thu nhập của một shipper trẻ tại Thượng Hải đang thu hút sự chú ý lớn trên mạng xã hội Trung Quốc, không phải vì con số “khủng” trong một tháng, mà bởi hành trình kéo dài suốt 5 năm phía sau nó. Nhân vật chính là Zhang Xueqiang, 25 tuổi – người đã trả sạch nợ và tích lũy hơn 1,12 triệu nhân dân tệ (gần 4 tỷ đồng) chỉ bằng công việc giao đồ ăn.
Theo chia sẻ với truyền thông địa phương, tổng thu nhập của Zhang trong 5 năm làm shipper đạt khoảng 1,4 triệu tệ. Nhờ duy trì lối sống tối giản đến khắc khổ, phần lớn số tiền anh kiếm được được giữ lại dưới dạng tiết kiệm.
Zhang Xueqiang sinh ra tại Chương Châu, tỉnh Phúc Kiến. Năm 2019, khi mới 20 tuổi, anh thử sức kinh doanh cửa hàng đồ ăn sáng tại quê nhà nhưng không thành công. Việc làm ăn thua lỗ khiến Zhang rơi vào cảnh nợ nần khoảng 50.000 tệ – con số không nhỏ với một thanh niên trẻ.
Tiết kiệm, tập trung hết sức để làm việc là cách để Zhang đạt được kết quả như hiện tạiKhông lựa chọn ở lại quê, Zhang quyết định lên Thượng Hải với mục tiêu rất rõ ràng: kiếm tiền càng nhanh càng tốt để trả nợ. Anh gia nhập lực lượng shipper, làm việc tại khu vực đường Ngô Trung, quận Mẫn Hàng, theo hình thức nhận đơn tự do.
Để tối đa hóa thu nhập, Zhang làm việc với cường độ cao hiếm thấy. Lịch làm việc của anh bắt đầu từ khoảng 10h40 sáng và kết thúc vào 1h sáng hôm sau, gần như không có ngày nghỉ, bất kể thời tiết nắng nóng hay mưa lạnh. Điều khiến đồng nghiệp và quản lý trạm giao hàng ấn tượng không chỉ là số giờ làm việc, mà còn là cách Zhang tận dụng từng phút. Anh thường chạy bộ để giao hàng, thay vì đi chậm hay nghỉ ngơi giữa các đơn. Nhờ vậy, số đơn hoàn thành mỗi ngày của Zhang luôn ở mức cao, giúp anh được đồng nghiệp gọi bằng biệt danh “vua đơn hàng”. Ông Yan, trưởng trạm giao hàng nơi Zhang làm việc nhận xét: “Cậu ấy rất ít nói, nhưng làm việc thì không ai theo kịp. Lúc nào cũng thấy cậu ấy chạy để kịp giờ giao”.
Dù làm việc kéo dài tới 14 tiếng mỗi ngày, Zhang vẫn duy trì khoảng 8,5 tiếng ngủ để giữ thể lực, coi đây là điều kiện bắt buộc để không bị kiệt sức.
Không chỉ tăng thu nhập, Zhang còn triệt để cắt giảm chi tiêu. Cuộc sống của anh gần như xoay quanh hai việc: làm và nghỉ. Ngoài tiền thuê nhà và ăn uống tối thiểu, anh hầu như không mua sắm hay giải trí.
Ngay cả những dịp cao điểm như Tết Nguyên đán, khi nhiều người về quê đoàn tụ, Zhang vẫn ở lại Thượng Hải để nhận đơn giao hàng với mức phí cao hơn ngày thường. Chính sự kỷ luật và lựa chọn đánh đổi này đã giúp anh tích lũy khoản tiền lớn chỉ trong vài năm.
Đáng chú ý, gia đình ở quê chưa hề biết Zhang đã trả hết nợ và có khoản tiết kiệm đáng kể. Theo anh, số tiền hiện tại sẽ được dùng làm vốn để khởi nghiệp lại trong tương lai, khi bản thân đã đủ chín chắn và kinh nghiệm.
Câu chuyện của Zhang Xueqiang không phải là trường hợp cá biệt trong bối cảnh thị trường lao động Trung Quốc đang thay đổi. Theo báo cáo năm 2024 của nền tảng tuyển dụng Zhaopin, khoảng 38% shipper tại Trung Quốc có trình độ cao đẳng trở lên, tăng mạnh so với vài năm trước.
Tại các đô thị lớn như Thượng Hải hay Bắc Kinh, thu nhập trung bình của shipper (khoảng 7.350 tệ/tháng) đã vượt mức lương phổ biến của nhiều nhân viên văn phòng, vốn chỉ quanh 6.000 tệ. Vào những ngày cao điểm, các tài xế chăm chỉ có thể kiếm hơn 1.000 tệ/ngày.
Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, nghề giao hàng đang trở thành lựa chọn thực tế cho không ít người trẻ Trung Quốc: vất vả, cạnh tranh cao, nhưng đổi lại là cơ hội thu nhập rõ ràng – nếu đủ kỷ luật và bền bỉ như Zhang Xueqiang.
