Thiết kế hầm hố, đậm chất off-road
Tại Triển lãm Ô tô New York 2026, Hyundai đã giới thiệu concept SUV hoàn toàn mới mang tên Boulder. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mẫu xe gây ấn tượng với ngoại hình góc cạnh, cơ bắp và đậm chất địa hình.
Xe được trang bị bộ lốp cỡ lớn 37 inch, vòm bánh mở rộng và nhiều chi tiết thiết kế gợi liên tưởng đến các biểu tượng off-road như Ford Bronco, Jeep Wrangler hay Land Rover Defender.
Mẫu xe gây ấn tượng với ngoại hình góc cạnh, cơ bắp
Ngoài ra, Boulder còn tích hợp hàng loạt trang bị phục vụ địa hình như giá nóc, cửa sổ trần kiểu safari và cửa hậu linh hoạt, tăng khả năng quan sát và tiện dụng khi di chuyển ở địa hình phức tạp.
Theo Hyundai, Boulder được phát triển dựa trên triết lý thiết kế “Art of Steel”, tập trung vào các đường nét mạnh mẽ và bề mặt táo bạo.
Quan trọng hơn, bên dưới lớp vỏ là nền tảng khung gầm rời – yếu tố cốt lõi của các mẫu xe bán tải và SUV off-road thực thụ. Đây cũng là nền tảng dự kiến sẽ được Hyundai sử dụng cho dòng bán tải thương mại trong tương lai.
Nội thất thực dụng nhưng vẫn cao cấp
Khoang cabin của Boulder theo đuổi phong cách thực dụng với các nút bấm vật lý, núm xoay điều khiển và hệ thống 4 màn hình nhỏ thay vì một màn hình trung tâm lớn.
Vật liệu nội thất được thiết kế bền bỉ, phù hợp với điều kiện vận hành khắc nghiệt, cho thấy định hướng rõ ràng: phục vụ cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn off-road.
Không chỉ là một bản concept, Boulder còn phản ánh tham vọng dài hạn của Hyundai tại Mỹ – thị trường có mức cạnh tranh cực cao trong phân khúc bán tải.
Vật liệu nội thất được thiết kế bền bỉ
CEO José Muñoz cho biết hãng sẽ dốc toàn lực để gia nhập sân chơi bán tải cỡ trung, nơi các tên tuổi như Ford hay GM đang thống trị.
Đáng chú ý, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ phát triển song song cả phiên bản SUV và bán tải trên cùng nền tảng, với mục tiêu sản xuất bằng nguồn vật liệu nội địa nhằm tăng sức cạnh tranh.
Trước đó, Hyundai từng thử sức với mẫu bán tải unibody Hyundai Santa Cruz nhưng chưa đạt kỳ vọng.
Với Boulder – một mẫu xe khung rời thực thụ – hãng xe Hàn Quốc kỳ vọng có thể thay đổi cục diện và chen chân vào phân khúc vốn nổi tiếng với sự trung thành thương hiệu cao.
Song song đó, Hyundai cũng công bố kế hoạch tung ra 36 mẫu xe mới hoặc nâng cấp trong 5 năm tới, trong khi thương hiệu hạng sang Genesis dự kiến bổ sung thêm 22 sản phẩm.
