Hãng xe Trung Quốc Geely vừa chính thức ra mắt mẫu SUV plug-in hybrid Galaxy M7 tại thị trường nội địa ngày 28/4, với 4 phiên bản có giá từ 119.800-147.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 460-569,5 triệu đồng).
Galaxy M7 - mẫu SUV cùng cỡ với Mazda CX-5 vừa "trình làng" vào ngày 27/4 với giá chỉ 460 triệu. Ảnh: Tổng hợpNgay khi xuất hiện, mẫu xe nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ loạt ưu điểm thực dụng như tiết kiệm nhiên liệu, tầm hoạt động dài và trang bị công nghệ hiện đại, qua đó tạo áp lực cạnh tranh lên các đối thủ quen thuộc như Mazda CX-5.
Hệ truyền động plug-in hybrid.
Điểm nhấn lớn nhất của Galaxy M7 nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid. Xe có khả năng chạy hoàn toàn bằng điện tới 225 km và đạt tổng phạm vi hoạt động lên đến 1.730 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Ngay cả khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu vẫn được kiểm soát ở 4,73 lít/100km theo chuẩn WLTC, cho thấy hiệu quả vận hành đáng chú ý trong phân khúc SUV cỡ trung. Đây là lợi thế quan trọng với nhóm khách hàng đề cao chi phí sử dụng, trong khi Mazda CX-5 vẫn sử dụng động cơ xăng truyền thống.
Galaxy M7 gây ấn tượng với khả năng tiêu thụ nhiên liệu "xăng ăn như ngửi". Ảnh: Tổng hợpBên cạnh đó, Galaxy M7 hỗ trợ sạc nhanh từ 30% lên 80% trong khoảng 15 phút. Hệ truyền động kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất 111 mã lực với mô-tơ điện 238 mã lực, cho mô-men xoắn 262 Nm, giúp xe tăng tốc 0–100 km/h trong 7,7 giây, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển linh hoạt cả trong đô thị lẫn đường trường.
Về kích thước, xe có chiều dài 4.770 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.785 mm, nhỉnh hơn so với Mazda CX-5, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Thiết kế hiện đại với cụm đèn LED “Starry Ripple”
Ngoại thất Galaxy M7 mang phong cách hiện đại với cụm đèn LED “Starry Ripple” kéo dài hơn 2 m, tích hợp 362 bóng LED.
Lưới tản nhiệt phía trước sử dụng hệ thống điều chỉnh gió chủ động AGS, góp phần tối ưu khí động học với hệ số cản gió 0,27Cd.
Phía sau là cụm đèn “Sunrise” gồm 344 LED, tăng khả năng nhận diện.
Mẫu SUV hướng tới trải nghiệm cao cấp với vật liệu mềm, ốp vân gỗ và loạt công nghệ hiện đại. Ảnh: Tổng hợpBên trong khoang cabin, mẫu SUV hướng tới trải nghiệm cao cấp với vật liệu mềm, ốp vân gỗ và loạt công nghệ hiện đại. Trung tâm là màn hình 15,4 inch độ phân giải 2,5K chạy nền tảng Flyme Auto 2, đi kèm chip Dragon Eagle One 7 nm, hỗ trợ điều khiển giọng nói và giao diện tương tác trực quan.
Ngoài ra, xe còn sở hữu màn hình AR-HUD 25,6 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống âm thanh 23 loa công suất 2.000W.
Danh sách tiện nghi bao gồm ghế trước chỉnh điện có sưởi, thông gió và massage, ghế lái nhớ vị trí, sạc không dây 50W tích hợp làm mát, cửa hậu chỉnh điện và hệ thống đèn nội thất 256 màu.
Khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 700 lít, có thể mở rộng lên 1.990 lít, phù hợp nhu cầu sử dụng gia đình.
Hỗ trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn
Về an toàn, Galaxy M7 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Qianli Haohan H3, cho phép hỗ trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, vượt xe và đỗ xe thông minh, với khả năng nhận diện hơn 300 tình huống giao thông.
Mazda CX-5 đang là "vua phân khúc" SUV cỡ C xăng tại thị trường Việt Nam. Liệu trong thời gian tới, nếu Galaxy M7 gia nhập thị trường có làm nên chuyện không, có lẽ phải chờ tương lai sẽ trả lời. Ảnh: Tổng hợpVới mức giá dễ tiếp cận, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng loạt công nghệ nổi bật, Galaxy M7 cho thấy xu hướng điện hóa đang lan rộng xuống phân khúc phổ thông, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh ngày càng rõ rệt lên các mẫu SUV động cơ đốt trong như Mazda CX-5.
