Quy định này được nêu tại Nghị định 61/2026/NĐ-CP của Chính phủ, nhằm tăng cường hiệu quả giám sát, xử lý vi phạm và nâng cao tính minh bạch trong công tác thực thi pháp luật.
Nghị định được ban hành ngày 13/2/2026 và có hiệu lực từ ngày 1/4/2026. Nội dung văn bản xác định rõ danh mục thiết bị, quy trình quản lý, sử dụng cũng như việc thu thập dữ liệu từ các phương tiện kỹ thuật để phục vụ công tác phát hiện và xử lý vi phạm hành chính.
Theo Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định 61/2026/NĐ-CP, các lực lượng chức năng được phép sử dụng 25 loại thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện vi phạm giao thông đường bộ. Danh mục này bao gồm nhiều thiết bị quen thuộc trong công tác tuần tra, kiểm soát cũng như một số công nghệ mới.
Cụ thể, các thiết bị gồm:
1. Phương tiện đo độ dài.
2. Cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới.
3. Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông có ghi hình ảnh.
4. Phương tiện đo nồng độ cồn trong hơi thở.
5. Thiết bị ghi âm và ghi hình.
6. Phương tiện đo khoảng cách giữa hai phương tiện giao thông đang chạy.
7. Phương tiện đo định vị bằng vệ tinh.
8. Thiết bị đo, thử chất ma túy.
9. Thiết bị ghi đo bức xạ.
10. Thiết bị đánh dấu hóa chất.
11. Phương tiện đo áp suất khí nén.
12. Thiết bị đo hiệu quả phanh xe cơ giới.
13. Phương tiện đo độ ồn.
14. Phương tiện đo nồng độ khí thải.
15. Phương tiện đo độ khói.
16. Thiết bị đo cường độ ánh sáng.
17. Thiết bị đo độ rơ góc của vô lăng lái xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
18. Thiết bị phát hiện giấy tờ, tài liệu giả.
19. Thiết bị trích xuất dữ liệu thông tin từ thiết bị giám sát hành trình.
20. Thiết bị trích xuất dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô kinh doanh vận tải.
21. Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; hệ thống camera giám sát an ninh, trật tự, điều hành giao thông.
22. Bộ máy quét hiện trường.
23. Máy vi tính, máy tính bảng lưu trữ kết quả thu thập được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.
24. Thiết bị trượt ngang.
25. Thiết bị trích xuất từ camera xe vận tải nội bộ.
25 phương tiện và thiết bị được CSGT sử dụng để phát hiện sai phạm kể từ 1/4. Ảnh minh họaViệc bổ sung danh mục này giúp chuẩn hóa các công cụ kỹ thuật phục vụ công tác phát hiện vi phạm, đồng thời tạo cơ sở pháp lý cho việc sử dụng dữ liệu từ thiết bị để lập biên bản xử phạt.
Một điểm đáng chú ý trong quy định mới là việc tăng cường sử dụng dữ liệu hình ảnh và thông tin kỹ thuật số. Theo các quy định hiện hành, việc xử lý vi phạm ngày càng dựa nhiều vào hình ảnh hoặc video thu thập từ thiết bị kỹ thuật nhằm đảm bảo tính khách quan, minh bạch trong quá trình xử lý.
Không chỉ tập trung vào hành vi vi phạm như tốc độ, nồng độ cồn hay tải trọng xe, danh mục thiết bị mới còn mở rộng sang các yếu tố kỹ thuật và môi trường của phương tiện, điển hình là thiết bị đo khí thải và đo độ khói. Điều này cho thấy xu hướng siết chặt kiểm soát phương tiện nhằm giảm ô nhiễm môi trường, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Sự thay đổi về công cụ giám sát cũng đồng nghĩa với việc vi phạm giao thông sẽ ngày càng khó “lọt lưới” khi nhiều thiết bị kỹ thuật hiện đại được sử dụng đồng thời.
Các chuyên gia khuyến cáo người tham gia giao thông cần chủ động tuân thủ quy định, thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện như hệ thống phanh, đèn chiếu sáng, động cơ và hệ thống xả để tránh vi phạm. Đồng thời, người lái xe cần chú ý các lỗi phổ biến như vượt quá tốc độ, sử dụng rượu bia khi lái xe hoặc không giữ khoảng cách an toàn.
