Pin thể rắn – “chìa khóa” cho sạc nhanh và quãng đường dài
Điểm đột phá lớn nhất của Verge TS Pro nằm ở công nghệ pin thể rắn, được phát triển cùng Donut Lab. Khác với pin lithium-ion truyền thống sử dụng chất điện phân lỏng, pin thể rắn thay thế bằng vật liệu rắn, giúp tăng mật độ năng lượng, cải thiện độ an toàn và rút ngắn đáng kể thời gian sạc.
Theo công bố từ nhà sản xuất, phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin 20,2 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 350 km. Trong khi đó, phiên bản nâng cấp với pin 33 kWh có thể đạt tới 600 km – mức rất cao trong phân khúc xe máy điện.
Đáng chú ý, công nghệ này cho phép sạc siêu nhanh với công suất tối đa lên tới 200 kW. Trong điều kiện thử nghiệm, pin có thể sạc từ 10% lên 50% chỉ trong khoảng 5 phút, mở ra khả năng “nạp năng lượng” nhanh tương đương việc đổ xăng.
TS Pro gây sốt với pin thể rắn
Không chỉ nhanh, pin thể rắn còn được đánh giá cao về độ an toàn. Ngay cả khi bị hư hỏng cấu trúc, pin vẫn hoạt động ổn định, hạn chế nguy cơ quá nhiệt hay cháy nổ – vấn đề từng gây lo ngại với pin lithium-ion.
Hiệu năng “siêu mô tô”, giá gần 800 triệu đồng
Bên cạnh công nghệ pin, Verge TS Pro còn gây ấn tượng với hiệu năng thuộc hàng cao trong phân khúc. Xe được trang bị động cơ Donut Motor 2.0 với công suất tối đa 100 kW (khoảng 137 mã lực) và mô-men xoắn lên tới 1.000 Nm – thông số thường chỉ xuất hiện trên các dòng siêu mô tô hoặc ô tô hiệu suất cao.
Nhờ đó, xe mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ, phản hồi nhanh và vận hành mượt mà, đủ sức cạnh tranh với nhiều mẫu mô tô phân khối lớn chạy xăng.
Hệ thống điều khiển Starmatter cho phép người dùng tùy chỉnh nhiều chế độ lái, đồng thời hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa (OTA) để nâng cấp tính năng theo thời gian.
Tại thị trường Mỹ, Verge TS Pro có giá khởi điểm từ 29.990 USD (khoảng 790 triệu đồng), trong khi phiên bản pin dung lượng lớn hơn có thể cao hơn khoảng 5.000 USD. Mức giá này phản ánh rõ định vị công nghệ cao, không hướng tới số đông.
Bên cạnh công nghệ pin, Verge TS Pro còn gây ấn tượng với hiệu năng thuộc hàng cao trong phân khúc
Trong bối cảnh nhiều hãng vẫn đang thử nghiệm pin thể rắn ở giai đoạn nguyên mẫu, việc Verge đưa công nghệ này vào sản xuất thương mại cho thấy một bước tiến đáng chú ý.
Sự xuất hiện của TS Pro cũng phần nào giải quyết hai rào cản lớn của xe điện hiện nay: thời gian sạc và phạm vi hoạt động. Nếu được phổ cập, pin thể rắn có thể mở ra thế hệ phương tiện mới – sạc nhanh như đổ xăng nhưng vẫn đảm bảo quãng đường dài và độ an toàn cao.
