Giá xăng dầu tăng cao, vì sao chiết khấu có lúc 0 đồng?

Chiều 6/3, UBND TP. Cần Thơ làm việc với các sở ngành và doanh nghiệp (DN) xăng dầu trên địa bàn.

Ông Huỳnh Thanh Sử - Phó Giám đốc Sở Công Thương Cần Thơ - cho biết, đầu tháng 3, khi giá xăng dầu tăng, hoặc có tin đồn thiếu hàng, người dân có xu hướng mua tích trữ bằng can, chai. Dù tổng nguồn cung đảm bảo nhưng tại một số thời điểm vẫn xảy ra tình trạng thiếu hàng cục bộ, gây áp lực lên các cửa hàng bán lẻ.

Giá xăng dầu tăng cao, vì sao chiết khấu có lúc 0 đồng? - Ảnh 1.Đại diện DN nêu ý kiến tại cuộc họp.

Lĩnh vực logistics và vận tải chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, bởi chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 35-40% cấu thành giá vận tải. Giá dầu diesel vượt 33.000đ/lít buộc các DN vận tải hàng hóa, hành khách phải điều chỉnh tăng giá cước từ 10-15%, gây áp lực lên chuỗi cung ứng hàng hóa và xuất khẩu. Các DN trong các khu công nghiệp sử dụng máy móc chạy dầu diesel đối mặt với tình trạng chi phí sản xuất tăng cao, làm giảm biên lợi nhuận. Ngoài ra, nông dân tại một số địa phương cũng gặp khó khăn khi chi phí vận hành máy và vận chuyển nông sản tăng đáng kể.

Theo Sở Công Thương TP. Cần Thơ, giá các mặt hàng thiết yếu tại các chợ truyền thống có dấu hiệu tăng từ 5-10% do tâm lý, đặc biệt mặt hàng thực phẩm tươi sống do chi phí vận chuyển tăng. Giá gas vượt 600.000 đồng (bình 12kg) tạo áp lực chi tiêu lớn lên các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình.

Giá xăng dầu tăng cao, vì sao chiết khấu có lúc 0 đồng? - Ảnh 2.Cần Thơ có 5 thương nhân đầu mối, 20 thương nhân phân phối và 950 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, tổng lượng tiêu thụ 2.850 m3/ngày.

Sở Công Thương TP. Cần Thơ thông tin, các DN xăng dầu cam kết đảm nguồn cung, đã có đăng ký sản lượng với các đơn vị chủ quản, yêu cầu các thương nhân nhượng quyền, cửa hàng trực thuộc không được đầu cơ găm hàng, không được bán nhỏ giọt, đáp ứng nhu cầu cho người dân trong mùa vụ. Tuy nhiên, có những thời điểm, các thương nhân đầu mối và phân phối cắt giảm chiết khấu cho đại lý xuống mức 0 đồng, hoặc mức rất thấp (dưới 200 đồng/lít). Với mức này, DN bán lẻ không có kinh phí trang trải chi phí nhân công, điện, nước, hao hụt tự nhiên và chi phí quản lý. Khi chiết khấu thấp kéo dài, các cửa hàng phải hoạt động cầm chừng hoặc đối mặt nguy cơ tạm dừng kinh doanh, vì càng bán càng lỗ.

Đơn vị kiến nghị UBND TP. Cần Thơ chỉ đạo ngành chức năng tạo điều kiện thuận lợi cho các DN, thương nhân kinh doanh xăng dầu trong vận chuyển, lưu thông, phân phối; tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới.

Giá xăng dầu tăng cao, vì sao chiết khấu có lúc 0 đồng? - Ảnh 3.Quang cảnh cuộc họp.

Ông Nguyễn Đăng Chinh - Giám đốc Công ty TNHH MTV Petrolimex Cần Thơ - cho hay, để đảm bảo nguồn cung, đơn vị đã tăng cường thời gian nhập hàng. Dưới sự chỉ đạo của tập đoàn, nguồn hàng luôn đảm bảo đầy đủ, sẵn sàng phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực miền Tây.

Tuy nhiên, theo ông Chinh, thị trường vừa qua có những thời điểm nhạy cảm, do tâm lý đầu tư và dự trữ tăng cao khi giá xăng dầu biến động mạnh (có lúc tăng/giảm từ 5.000-6.000 đồng, thậm chí 13.000 đồng), tạo ra sự phản ánh không đầy đủ về cung - cầu thực tế, dù tổng nguồn cung của công ty vẫn tăng trưởng khoảng 10%.

Cũng theo ông Chinh, một số cửa hàng xăng dầu tại khu vực Nam sông Hậu đã tồn tại lâu đời nhưng gặp vướng mắc về thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất, dẫn đến khó khăn trong gia hạn giấy phép kinh doanh (hiện đang phải xin gia hạn 6 tháng một lần). Công ty mong muốn thành phố hỗ trợ cấp phép chính thức để ổn định hoạt động.

Đại diện DN dự họp cũng đề xuất Cần Thơ hỗ trợ mở thêm cửa hàng xăng dầu tại khu vực khu công nghiệp Trà Nóc. Khu vực này đang thiếu điểm cung ứng sau khi một số cửa hàng khác đóng cửa, trong khi Petrolimex chỉ đang chiếm 10% số lượng cửa hàng nhưng gánh vác tới 30% thị phần khu vực.

Các DN cũng kiến nghị thành phố xem xét ưu tiên phân luồng để các xe bồn chở xăng dầu di chuyển thuận tiện, đảm bảo an toàn và kịp thời cung ứng hàng hóa. Mặt khác, do giá dầu DO cao, cần chính sách hỗ trợ cho bà con nhân dân sử dụng máy móc chạy dầu.

Kết luận cuộc họp, ông Vương Quốc Nam - Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ - đề nghị, các thương nhân đầu mối, phân phối, cửa hàng bán lẻ duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên. Các đơn vị đầu mối điều chỉnh chiết khấu hợp lý, hỗ trợ các đại lý bán lẻ duy trì hoạt động, tránh tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng cục bộ.

Giá xăng dầu tăng cao, vì sao chiết khấu có lúc 0 đồng? - Ảnh 4.Ông Vương Quốc Nam - Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ.

Các ngành liên quan của TP. Cần Thơ được giao giám sát chặt chẽ, xử lý nghiêm hành vi găm hàng, ngừng cung ứng không lý do, hoặc bán sai giá niêm yết. Đấu tranh phòng chống buôn lậu, vận chuyển xăng dầu trái quy định. Tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải xăng dầu lưu thông thông suốt, đảm bảo nguồn hàng từ kho đầu mối về đến các cửa hàng bán lẻ kịp thời, không để đứt gãy nguồn cung cục bộ.

Ông Nam cũng giao các sở ngành, địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, khuyến cáo người dân không mua tích trữ xăng dầu khi không có nhu cầu thực sự, nguy cơ cháy nổ. Đảm bảo nguồn cung dầu cho bà con nông dân tại các địa phương đang cao điểm vụ mùa sản xuất.