Ra mắt lần đầu vào tháng 7/2024, Mazda2 là mẫu sedan hạng nhỏ hướng đến khách hàng đô thị và hiện được phân phối tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam. Trải qua các đợt nâng cấp quan trọng vào các năm 2019 và 2023, dòng xe này tiếp tục được làm mới với bản facelift 2024. Trái với những đồn đoán về việc bị “khai tử”, Mazda mới đây đã chính thức giới thiệu Mazda2 phiên bản 2026 tại thị trường Nhật Bản.
Mazda2 2026 tại Nhật Bản không thay đổi nhiều về thiết kế tổng thể nhưng được nâng cấp đáng kể về trang bị tiêu chuẩn trên từng phiên bảnỞ lần cập nhật mới nhất, Mazda2 2026 không thay đổi nhiều về thiết kế tổng thể mà tập trung nâng cấp trang bị tiêu chuẩn và tiện nghi, đặc biệt nhằm đáp ứng nhóm khách hàng trẻ. Các phiên bản tại Nhật Bản có sự điều chỉnh đáng chú ý về cấu hình:
Bản tiêu chuẩn 15C II được bổ sung Gói Tiện ích (Utility Package), gồm hàng ghế sau gập theo tỷ lệ 60/40 và kính sau tối màu, tăng tính linh hoạt trong sử dụng hằng ngày.Phiên bản 15 BD i Selection II được nâng cấp mạnh về công nghệ với màn hình giải trí Mazda Connect 8,8 inch, Gói An toàn 360° (camera toàn cảnh, cảm biến đỗ xe phía trước, gương chiếu hậu chống chói tự động) cùng bộ thu tín hiệu truyền hình kỹ thuật số.Phiên bản 15 Sport II hướng đến người dùng ở khu vực khí hậu lạnh khi trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi và vô-lăng sưởi ấm.Phiên bản 15MB, phát triển dựa trên xe đua, vẫn giữ tinh thần thuần thể thao với động cơ tinh chỉnh mạnh hơn, hộp số sàn 6 cấp và danh sách trang bị tối giản, nhắm tới những khách hàng yêu thích trải nghiệm lái và chạy track cuối tuần.
Phiên bản Mazda2 15MB hướng tới người yêu cảm giác lái, sử dụng hộp số sàn 6 cấp và cấu hình tối giản theo phong cách xe đuaBên cạnh đó, Mazda tiếp tục cung cấp tùy chọn ghế hành khách xoay. Khách hàng cũng có thể cá nhân hóa Mazda2 với nhiều chủ đề trang trí nội - ngoại thất như Rookie Drive, Clap Pop hay Sci-Fi, đồng thời lựa chọn gói bodykit AutoExe gồm líp trước, cánh gió sau, bộ khuếch tán gió, hốc gió, lò xo hạ gầm và chụp ống xả mạ crôm để tăng chất thể thao.
Về vận hành, Mazda2 2026 vẫn sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 1.5L hút khí tự nhiên. Các phiên bản tiêu chuẩn cho công suất 109 mã lực, trong khi bản 15MB đạt 114 mã lực. Xe có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc AWD, kết hợp hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị.
Tại Nhật Bản, Mazda2 2026 có giá khởi điểm từ 1.720.400 yên (khoảng 290,4 triệu đồng) cho bản 15C II và cao nhất 2.501.400 yên (khoảng 422,3 triệu đồng) đối với phiên bản Sport+ trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
