Tiết kiệm tới 30 triệu đồng mỗi năm khi chuyển từ xe xăng sang Feliz II
Thay vì tiếp tục sử dụng chiếc xe xăng cũ với chi phí vận hành cao, anh Nguyễn Văn Hòa, một tài xế giao hàng tại Hà Nội, đã quyết định chuyển sang mẫu xe máy điện đổi pin VinFast Feliz II sau khi cân nhắc bài toán tài chính.
Tài xế xe công nghệ cho biết khi chuyển sang xe máy điện VinFast Feliz II giúp tiết kiệm hơn chi phí nhiên liệu. Nhờ vậy, giúp các tài xế gia tăng thêm thu nhập. Ảnh: Tổng hợpHiện mẫu xe này có giá niêm yết 24,9 triệu đồng, đang được áp dụng ưu đãi 6% trực tiếp cùng hỗ trợ lệ phí trước bạ tương đương 2% giá xe.
Với trường hợp đổi xe xăng cũ sang xe điện, khách hàng được giảm thêm 5%, nâng tổng mức ưu đãi lên 13%, đưa giá lăn bánh xuống còn khoảng 21,6 triệu đồng. Mức chi này giúp giảm đáng kể áp lực tài chính ban đầu, đặc biệt với nhóm tài xế dịch vụ khi so sánh với các dòng xe xăng cùng phân khúc.
Bên cạnh đó, chính sách trả góp với vốn đối ứng 0 đồng và lãi suất ưu đãi tạo điều kiện để người dùng có thể nhận xe và vận hành ngay, không cần chờ tích lũy đủ tiền. Theo anh Hòa, việc “lấy dòng tiền mỗi ngày để nuôi xe” giúp tối ưu hiệu quả tài chính cá nhân. Anh cũng đã đăng ký vận doanh trên nền tảng Green Bike Platform nhằm gia tăng thu nhập.
Lợi thế lớn nhất của Feliz II nằm ở chi phí vận hành. Khi tham gia vận doanh độc quyền trên Green Bike Platform, tài xế được miễn phí thuê pin trong 3 năm và đổi pin không giới hạn đến hết ngày 31/3/2029. Đồng thời, VinFast miễn phí sạc tại hệ thống trạm V-Green đến hết ngày 31/5/2027, cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn hình thức nạp năng lượng mà không phát sinh chi phí.
So với xe xăng, hiệu quả kinh tế thể hiện rõ rệt. Trước đây, với quãng đường di chuyển 150-170 km mỗi ngày, anh Hòa phải chi khoảng 70.000-80.000 đồng tiền xăng, tương đương 25-30 triệu đồng mỗi năm, chưa kể biến động giá nhiên liệu. Khi chuyển sang Feliz II, phần lớn chi phí này được cắt giảm.
Theo tính toán của anh Hòa, trong ít nhất 3 năm đầu sử dụng, người dùng gần như không phải lo chi phí năng lượng, trong khi chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Tổng mức tiết kiệm có thể lên tới gần 100 triệu đồng.
Tài xế giữ lại tới 90% doanh thu, được hỗ trợ nếu thiếu cuốc xe
Không chỉ giảm chi phí vận hành, Feliz II còn giúp tài xế tối ưu nguồn thu khi hoạt động trên Green Bike Platform. Cụ thể, tài xế có thể giữ lại tới 90% doanh thu trong năm đầu và 85% ở các năm tiếp theo, cao hơn mặt bằng chung trên thị trường.
Anh Trường cho biết, khi chuyển sang Feliz II và gia nhập Green SM, thu nhập trung bình của anh đạt khoảng 15 triệu đồng mỗi tháng.Anh Nguyễn Xuân Trường, một tài xế tại TP.HCM, cho biết sau khi chuyển sang Feliz II và gia nhập Green SM, thu nhập trung bình của anh đạt khoảng 15 triệu đồng mỗi tháng. Mỗi ngày, anh được phân bổ khoảng 17 cuốc xe; trong trường hợp không đủ chuyến, nền tảng sẽ hỗ trợ thêm 36.000 đồng cho mỗi cuốc thiếu.
Đối với tài xế mới tham gia, chỉ cần đặt cọc 3 triệu đồng và trả phí thuê xe từ 1,7 triệu đồng mỗi tháng là có thể nhận xe vận hành ngay. Ngoài ra, tài xế còn được hỗ trợ các thủ tục đăng ký, bảo hiểm, bảo dưỡng, trang bị định vị và nhận thưởng gia nhập 500.000 đồng.
Trong bối cảnh xu hướng di chuyển xanh ngày càng phổ biến, đồng thời người dùng chú trọng hơn đến hiệu quả tài chính, Feliz II đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc đối với các tài xế dịch vụ nhờ khả năng tiết kiệm chi phí và tối ưu thu nhập lâu dài.
