Honda Accord chính thức vắng bóng trên thị trường Việt Nam khi mẫu sedan hạng D này không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của Honda Việt Nam. Đại diện hãng xác nhận toàn bộ xe Accord thế hệ cũ đã được bán hết và hiện chưa có kế hoạch đưa phiên bản mới về nước.
Việc Accord rút lui khiến phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam gần như chỉ còn lại hai cái tên là Toyota Camry và Kia K5, trong đó Camry đang nắm lợi thế vượt trội về doanh số lẫn nhận diện thị trường.
Trong năm 2025, Accord tiếp tục nằm trong nhóm xe bán chậm nhất phân khúc. Tổng lượng xe giao đến tay khách hàng chỉ đạt 42 chiếc, với nhiều tháng doanh số gần như “đóng băng”. Con số này thua xa Camry với 2.489 xe, thậm chí thấp hơn cả Kia K5 (267 xe) và Mazda6 (56 xe) dù Mazda6 đã ngừng bán từ cuối năm 2025.
Honda AccordĐà suy giảm của Accord phản ánh xu hướng chung của phân khúc sedan cỡ D, khi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên SUV, crossover và xe điện. Phân khúc từng sôi động một thời nay trở nên thu hẹp rõ rệt.
Bên cạnh yếu tố thị trường, bản thân Accord tại Việt Nam cũng gặp bất lợi về chiến lược sản phẩm. Xe chỉ được phân phối một phiên bản duy nhất, giá bán thuộc nhóm cao nhất phân khúc trong khi thiết kế và trang bị không có nhiều đổi mới qua các năm. Trái lại, Toyota Camry liên tục cập nhật, bổ sung phiên bản hybrid và nhiều tùy chọn cấu hình, giúp duy trì sức hút ổn định.
Việc Mazda6 và Accord lần lượt rút lui khiến Camry gần như không còn đối thủ trực tiếp trong phân khúc sedan cỡ D. Kia K5 hiện chỉ đóng vai trò lựa chọn phụ, khi doanh số vẫn ở mức khá khiêm tốn.
Dù không còn bán tại Việt Nam, Accord vẫn được Honda duy trì tại nhiều thị trường Đông Nam Á. Tại Thái Lan, Honda đã giới thiệu Accord e:HEV 2025 vào tháng 8/2025 với hệ truyền động hybrid thế hệ mới, ba phiên bản khác nhau cùng loạt công nghệ an toàn tiên tiến. Giá bán tại đây dao động từ 45.300 đến 52.900 USD, tương đương khoảng 1,2 - 1,4 tỷ đồng.
