Theo Báo Lao Động, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định rõ: người tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
Cụ thể, khi gặp đèn vàng, phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng; nếu đã đi tới hoặc vượt qua vạch thì được phép tiếp tục di chuyển.
Quy định mới về đèn xanh, đèn đỏ, đèn vàng, người tham gia giao thông nên biết để tuân thủ nghiêm. Ảnh minh hoạKhi đèn đỏ bật sáng, mọi phương tiện bắt buộc phải dừng, tuyệt đối không được đi tiếp.
Đối với tín hiệu đèn xanh, phương tiện di chuyển bình thường nhưng vẫn phải chú ý sự điều tiết của cảnh sát giao thông.
Đáng chú ý, theo quy định mới, người điều khiển phương tiện dừng đèn đỏ quá vạch sẽ bị xử phạt tương tự hành vi vượt đèn đỏ, với mức phạt có thể lên tới 20 triệu đồng.
Như vậy, tại các ngã tư, nếu người tham gia giao thông chưa đến vạch dừng mà đèn vàng hoặc đỏ bật sáng, họ phải dừng đúng vị trí quy định. Trường hợp xe chèn hoặc vượt qua vạch, dù chưa đi vào nút giao, vẫn được xác định là vi phạm tín hiệu đèn giao thông, chứ không chỉ là lỗi “không tuân thủ vạch kẻ đường”.
Theo Nghị định 168/2024, mức xử phạt cụ thể: tài xế ô tô vi phạm bị phạt từ 18–20 triệu đồng, người đi xe máy bị phạt từ 4–6 triệu đồng; cả hai trường hợp đều bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
Hàng loạt camera AI được lắp tại Hà Nội
Theo đề án được UBND TP. Hà Nội phê duyệt, thành phố dự kiến triển khai hơn 40.000 camera AI trong giai đoạn 2025–2030, trong đó hơn 16.000 thiết bị được sử dụng cho công tác quản lý an toàn giao thông, môi trường và trật tự đô thị.
Hệ thống camera AI được lắp tại Hà Nội. Ảnh: Tổng hợpHà Nội vừa lắp đặt hàng loạt camera AI giám sát giao thông trên trục đường Xuân Thủy – Cầu Giấy, cho phép phát hiện và xử lý vi phạm tự động. Hình ảnh thu được được truyền trực tiếp về Trung tâm chỉ huy để phân tích, xác định lỗi và gửi thông báo vi phạm tới chủ phương tiện qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an địa phương chỉ sau một thời gian ngắn kể từ thời điểm phát hiện.
Công an TP. Hà Nội cho biết, khi hệ thống hoàn thiện vào ngày 18/12 tới, nhiều tuyến đường nội đô sẽ không còn cần bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông túc trực thường xuyên như hiện nay.
