Mẫu SUV hybrid khách Việt sẽ thích nhờ thiết kế đẹp, giá ‘rẻ như cho’: ‘Xăng ăn như ngửi’ chỉ 3,35 lít/100km, pin nén tải dưới 36 tấn vẫn 'vô tư', trang bị camera AI tích hợp

Geely chính thức trình làng mẫu crossover hybrid cắm điện Galaxy M7 tại thị trường Trung Quốc, nổi bật với khả năng di chuyển thuần điện lên tới 225 km cùng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,35 lít/100 km. Đây là sản phẩm thứ hai thuộc dòng M-series của thương hiệu Geely Galaxy, sau mẫu đầu bảng M9.

m7-1.pngMẫu crossover hybrid cắm điện Galaxy M7 tại thị trường Trung Quốc với giá quy đổi chỉ từ 650 triệu tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Tổng hợp

Trước thời điểm ra mắt, Galaxy M7 đã xuất hiện trong hồ sơ xin cấp phép bán hàng tại Trung Quốc vào tháng 12/2025, đồng thời hé lộ thiết kế nội thất. Đến ngày 2/2, hãng công bố đầy đủ hình ảnh và thông số kỹ thuật chính thức của mẫu xe này.

Về ngoại thất, Galaxy M7 có nhiều đường nét tương đồng với Geely Atlas (Boyue L) bản chạy xăng. Xe khoác tông màu đen chủ đạo, phần đầu thiết kế kín đặc trưng của xe điện hóa, kết hợp cụm đèn pha sắc sảo nối liền bằng dải LED.

m7-2.pngKhoang nội thất hiện đại, phù hợp với giới trẻ. Ảnh: Tổng hợp

Phần cản trước tạo hình hốc gió lớn dạng hình thang, tay nắm cửa kiểu truyền thống, bộ mâm đa chấu và cụm đèn hậu thiết kế tối giản. Đường mái cong nhẹ cùng các chi tiết tạo hình ở vòm bánh sau giúp tổng thể xe trông hiện đại và cân đối.

Khoang nội thất nhấn mạnh yếu tố công nghệ với màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn dạng nổi và bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng. Khu vực điều khiển trung tâm tích hợp sạc điện thoại không dây công suất 50W, các nút bấm vật lý và hai hộc để cốc.

Xe còn trang bị hệ thống loa tích hợp ở cột A, camera nhận diện khuôn mặt người lái, hệ thống đèn viền nội thất cùng các núm điều khiển hoàn thiện dạng pha lê, cho thấy định hướng nâng cao tiện nghi trong phân khúc SUV cỡ trung.

Galaxy M7 sử dụng pin Aegis Golden Brick với cấu trúc màng ngăn kép linh hoạt và lớp phủ oxit nhôm chịu nhiệt. Geely cho biết đã kiểm chứng độ an toàn của bộ pin bằng thử nghiệm nén dưới tải trọng tương đương xe tăng 36 tấn.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép chạy thuần điện tối đa 225 km. Dù phạm vi hoạt động hỗn hợp chưa được công bố chính thức, hãng cho biết xe đạt tổng quãng đường lên tới 1.730 km trong một chu kỳ thử nghiệm. Khi pin gần cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu duy trì ở 3,35 lít/100 km.

Về kích thước, Galaxy M7 thuộc nhóm SUV cỡ trung với các số đo dài x rộng x cao lần lượt 4.770 x 1.905 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở 2.785 mm. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L mã BHE15-BFN, công suất 82kW (110 mã lực), tốc độ tối đa 180 km/h, đáp ứng nhu cầu di chuyển cả trong đô thị lẫn đường trường.

m7-2.jpgNếu mẫu xe này được bán tại Việt Nam hứa hẹn sẽ nhận được sự quan tâm lớn từ nhóm khách hàng trẻ ưa thích công nghệ và tâm lý mua một chiếc xe vì những trải nghiệm thay vì lựa chọn thương hiệu. Bởi Geely vốn là thương hiệu lâu đời, song với khách Việt xuất xứ từ Trung Quốc cũng khiến nhiều người e dè khi xuống tiền. Ảnh: Tổng hợp

Với Galaxy M7, Geely tiếp tục mở rộng dải sản phẩm SUV hybrid cắm điện, kết hợp thiết kế hiện đại, nội thất nhiều công nghệ và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm tới phương tiện xanh tại Trung Quốc.

geely-1.pngGeely cho biết, sẽ xây nhà máy đặt tại Hưng Yên trong thời gian tới. Ảnh: Tổng hợp

Được biết, tại Trung Quốc mẫu xe có giá khởi điểm 173.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 650 triệu đồng. Liệu trong thời gian tới, mẫu xe này có cập bến thị trường Việt Nam cũng với giá hấp dẫn như vậy không, có lẽ sẽ cần thời gian để trả lời.