Từ video mạng xã hội đến lớp học “không biết đi không thu tiền”
Theo South China Morning Post (SCMP), Li hiện là học viên năm thứ ba bậc thạc sĩ chuyên ngành Giáo dục thể thao tại Đại học Thể thao Thượng Hải (Trung Quốc). Nhiều năm trước, khi nhận thấy không ít người trưởng thành vẫn chưa biết đi xe đạp, anh cùng một người bạn nảy ra ý tưởng mở dịch vụ huấn luyện kỹ năng này. Tuy nhiên, dự án ban đầu nhanh chóng tan rã khi người bạn lựa chọn một công việc ổn định tại Thượng Hải.
Không bỏ cuộc, sau khi trúng tuyển thạc sĩ, Li tận dụng thời gian rảnh để tự mình khởi động mô hình dạy đạp xe. Anh bắt đầu đăng tải các video hướng dẫn lên mạng xã hội, kiên trì xây dựng nội dung trong suốt hai tháng trước khi nhận được đơn hàng đầu tiên.
Chàng trai kiếm bộn tiền nhờ nghề dạy đi xe đạp - Ảnh: SCMP
Để tạo niềm tin cho khách hàng, Li đưa ra gói đào tạo đặc biệt với mức giá 800 nhân dân tệ (khoảng 2,8 triệu đồng) cùng cam kết rõ ràng: “Không biết đi thì không thu tiền”. Các buổi học thường được tổ chức tại không gian rộng rãi, thoáng đãng, gần nhà học viên để thuận tiện cho việc tập luyện.
Lộ trình học được thiết kế linh hoạt. Người lớn thường chỉ cần 2 buổi, mỗi buổi kéo dài 1,5–2 giờ để có thể tự tin đạp xe. Trong khi đó, trẻ em cần nhiều buổi hơn với thời lượng ngắn, phù hợp thể lực.
700 học viên, phần lớn là phụ nữ và những rào cản tâm lý
Tính đến nay, lớp học của Li đã đón khoảng 700 học viên, độ tuổi trải rộng từ 4 đến 68 tuổi. Đáng chú ý, 70% học viên là nữ giới, chủ yếu trong độ tuổi 20–30.
Li cho biết anh không ngờ nhu cầu thị trường lại lớn đến vậy. Có người học để tiện đi làm hằng ngày, có người đăng ký khóa học “cấp tốc” để tham gia hoạt động teambuilding của công ty. Không ít trường hợp tìm đến lớp học vì những thiếu hụt từ thời thơ ấu.
Một nữ học viên chia sẻ, khi còn nhỏ cô luôn đi bộ đến trường và chưa từng có cơ hội học đạp xe. Đến khi thấy con gái tập đi xe đạp, mong muốn bị bỏ quên ấy lại trỗi dậy. Không muốn chồng phải vất vả chạy bộ giữ xe cho mình, cô tìm đến khóa học của Li và chỉ sau một giờ đã có thể tự đạp xe. Ngay sau buổi học, cô gọi điện cho con gái khoe: “Con yêu, mẹ biết đi xe đạp rồi!”.
Theo Li, lợi thế lớn nhất của anh nằm ở chuyên môn giáo dục thể chất. Chỉ sau khoảng 10 phút quan sát, anh có thể xác định điểm yếu và ước lượng thời gian cần thiết để mỗi học viên làm chủ kỹ năng. Quan trọng không kém là sự kiên nhẫn và khả năng khích lệ tinh thần.
“Nhiều người sợ đi xe đạp vì ám ảnh từ những lần ngã trước đây. Tôi thường trò chuyện để giúp họ vượt qua rào cản tâm lý”, Li chia sẻ.
Dự kiến sau khi tốt nghiệp vào tháng 6 tới, Li sẽ mở rộng mô hình sang các tỉnh lân cận như Chiết Giang, Giang Tô. Theo anh, các dịch vụ huấn luyện kỹ năng cơ bản được tổ chức bài bản, chuyên nghiệp vẫn còn rất nhiều dư địa phát triển trong xã hội hiện đại.
