Một chiếc Ferrari màu đen xé toạc màn đêm Bangkok với tốc độ 177 km/h, để lại hiện trường kinh hoàng và một vệt dầu loang dẫn thẳng đến biệt thự triệu đô. Hơn một thập kỷ trôi qua, vụ tai nạn giao thông của người thừa kế đế chế Red Bull vẫn là một trong những vết gợn lớn nhất của hệ thống pháp lý Thái Lan, phơi bày góc khuất nơi siêu xe, tiền bạc và quyền lực đan xen.
Đêm định mệnh và vệt dầu loang từ siêu xe Ferrari
Rạng sáng ngày 3/9/2012, trên tuyến đường Sukhumvit sầm uất bậc nhất Bangkok – lúc này đang vắng bóng phương tiện, một thảm kịch giao thông đã xảy ra chỉ trong chớp mắt. Một chiếc siêu xe Ferrari màu đen lao đi với tốc độ kinh hoàng, đâm trực diện vào chiếc xe máy của Thượng sĩ cảnh sát Wichian Klanprasert đang làm nhiệm vụ tuần tra.
Cú va chạm bạo liệt đến mức thi thể của viên cảnh sát bị kéo lê trên mặt đường nhựa hơn 100 mét. Thay vì đạp phanh, tài xế chiếc siêu xe tiếp tục nhấn ga lao vào màn đêm, bỏ mặc nạn nhân cùng vô số mảnh vỡ kim loại văng tung tóe.
Tuy nhiên, siêu xe không thể bốc hơi không dấu vết. Các điều tra viên đã phát hiện một rãnh xước dài trên mặt đường, kèm theo những vệt dầu rò rỉ và mảnh vỡ cản trước rơi rụng dọc đường tẩu thoát. Con đường dấu vết này đưa cảnh sát đi qua nhiều góc phố, và điểm kết thúc nằm ngay trước cổng một căn biệt thự bề thế bậc nhất khu dân cư cao cấp.
Cảnh sát kiểm tra chiếc môtô vì dính vào đầu xe Ferrari sau vụ tai nạn ngày 9/3/2012. Ảnh: ReutersBên trong gara, chiếc Ferrari màu đen với phần đầu dập nát, móp méo vẫn còn nằm đó. Đó là tư dinh của gia tộc Yoovidhya – những người sở hữu thương hiệu nước tăng lực toàn cầu Red Bull.
Lật tẩy người cầm lái và thế lực tỷ đô
Người ngồi sau vô lăng đêm đó được xác định là Vorayuth "Boss" Yoovidhya, cháu nội của nhà đồng sáng lập Red Bull. Lớn lên trong nhung lụa với khối tài sản ước tính nhiều tỷ USD, Vorayuth là một tay chơi khét tiếng trong giới thượng lưu.
Vorayuth Yoovidhya - Cháu nội của vị tỷ phú là nhà đồng sáng lập Red BullBan đầu, gia đình Yoovidhya cố gắng che giấu sự thật bằng cách giao nộp một người quản gia và khai rằng ông ta là người lái xe. Tuy nhiên, bằng các biện pháp nghiệp vụ và vết thương trên người Vorayuth, cảnh sát đã nhanh chóng vạch trần màn kịch thế thân này. Danh tính thực sự của "thái tử" Red Bull bị phơi bày, biến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng thành tâm điểm chú ý của truyền thông toàn cầu.
Tranh cãi nảy lửa về tốc độ: 177 km/h hay dưới 80 km/h?
Trong những vụ án liên quan đến tai nạn xe hơi, tốc độ là yếu tố then chốt. Ban đầu, dựa trên phân tích hiện trường và dữ liệu kỹ thuật từ chiếc Ferrari, cảnh sát kết luận Vorayuth đã điều khiển xe với vận tốc lên tới 177 km/h – vượt xa giới hạn cho phép.
Hàng loạt cáo buộc nghiêm trọng được đưa ra: Lái xe quá tốc độ, bỏ trốn khỏi hiện trường, điều khiển phương tiện khi có chất kích thích và lái xe bất cẩn gây hậu quả chết người.
Thế nhưng, điều kỳ lạ bắt đầu xảy ra. Trong suốt 5 năm đầu, Vorayuth đã viện dẫn đủ lý do – từ ốm đau đến lịch trình công tác nước ngoài – để hoãn trình diện cơ quan công tố tới 8 lần. Sự trì hoãn này đã tạo ra một "phép màu" pháp lý: Các tội danh nhẹ như chạy quá tốc độ hay bỏ trốn khỏi hiện trường lần lượt hết thời hiệu truy tố.
Nhân vật này vẫn xuất hiện trong một số bức ảnh của bạn bè trên mạng xã hộiĐỉnh điểm của sự phẫn nộ bùng nổ vào năm 2020 khi cơ quan công tố bất ngờ tuyên bố hủy bỏ toàn bộ cáo buộc còn lại. Một cuộc điều tra nội bộ sau đó đã vạch trần một thủ thuật bóp méo chứng cứ rúng động: Bằng một cách nào đó, hồ sơ kỹ thuật của chiếc Ferrari đã bị "hô biến" vận tốc từ 177 km/h xuống chỉ còn dưới 80 km/h. Sự can thiệp trắng trợn này đã khiến hàng loạt tướng lĩnh cảnh sát và công tố viên bị đình chỉ và đối mặt với vòng lao lý.
Cuộc tẩu thoát ngoạn mục và "đồng hồ đếm ngược" đến năm 2027
Tháng 4/2017, chỉ vài ngày trước khi tòa án chính thức phát lệnh bắt giữ, Vorayuth đã leo lên chiếc chuyên cơ của gia đình và rời khỏi lãnh thổ Thái Lan.
Dù bị Interpol phát lệnh truy nã đỏ, cuộc sống của "thái tử" Red Bull dường như không bị ảnh hưởng. Truyền thông quốc tế nhiều lần bắt gặp Vorayuth xuất hiện tại các giải đua xe F1, trượt tuyết tại Nhật Bản hay ra vào các khu lưu trú xa xỉ ở London và Monaco. Trên mạng xã hội, những hình ảnh anh ta di chuyển bằng máy bay cá nhân và tiếp tục cầm lái những chiếc siêu xe đắt tiền như một sự thách thức công khai đối với luật pháp.
Tính đến năm 2026, tức 14 năm sau đêm định mệnh ấy, toàn bộ các tội danh của Vorayuth đều đã hết hạn, ngoại trừ một bản án duy nhất là lái xe bất cẩn gây hậu quả chết người. Tội danh này có thời hiệu 15 năm và sẽ chính thức khép lại vào ngày 3/9/2027.
Đồng hồ vẫn đang đếm ngược. Nếu hệ thống tư pháp Thái Lan không thể dẫn độ Vorayuth về nước trước cột mốc này, bản án về chiếc Ferrari đẫm máu năm 2012 sẽ vĩnh viễn bị chôn vùi, để lại một câu hỏi nhức nhối: Liệu công lý có thực sự rẽ ngôi trước những khối động cơ đắt tiền và quyền lực tỷ đô?
