Mẫu SUV flagship này không đơn thuần là sự gia tăng về kích thước, mà còn là bản tuyên ngôn về thiết kế, công nghệ điện hóa và tinh hoa chế tác thủ công của hãng xe Nhật Bản.
Mazda CX-90 PHEVTriết lý Kodo tinh giản và nghệ thuật chế tác Takumi
Được định vị là mẫu xe đầu bảng, Mazda CX-90 mang trên mình ngôn ngữ thiết kế Dignified Beauty, một bước tiến mới của triết lý Kodo trứ danh. Thiết kế phần đầu xe vuốt dài kết hợp cùng kiến trúc động cơ đặt dọc giúp tổng thể CX-90 toát lên vẻ bề thế, gợi nhớ đến những mẫu SUV hạng sang cổ điển.
Triết lý Kodo trứ danhYếu tố làm nên sự khác biệt của CX-90 chính là sự can thiệp của các nghệ nhân Takumi trong suốt quá trình phát triển. Từ việc tạo hình các khối đất sét cho đến việc ứng dụng công nghệ sơn Takuminuri mô phỏng thao tác sơn tay thủ công trên sắc đỏ Artisan Red Premium đặc trưng, tất cả đều được chăm chút để tạo ra một bề mặt thân xe liền mạch và hiệu ứng ánh sáng bắt mắt.
Không gian cá nhân hóa và nội thất mang âm hưởng xe sang
Bước vào khoang cabin, chất lượng chế tác thủ công Nhật Bản tiếp tục được phô diễn. Đội ngũ thiết kế đã cẩn trọng lựa chọn chất liệu da Nappa cao cấp, giữ nguyên độ mềm mại tự nhiên và kết hợp cùng các chi tiết ốp gỗ, kim loại tinh xảo tại khu vực cửa xe và bệ trung tâm. Những tiện nghi xa xỉ như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống âm thanh vòm Bose 12 loa cao cấp và camera 360 độ đều có mặt trên mẫu xe này.
Khoang lái cao cấp Mazda CX-90 PHEVĐáng chú ý, CX-90 được trang bị hệ thống cá nhân hóa thông minh Mazda Driver Personalization System. Nhờ hệ thống camera nhận diện khuôn mặt và xác định vị trí mắt, chiếc xe có thể tự động tinh chỉnh ghế ngồi, vô-lăng, màn hình HUD và gương chiếu hậu theo đúng hồ sơ đã cài đặt của từng người dùng, mang lại trải nghiệm tiện nghi và thấu hiểu tối đa.
Màn hình giải tríKhung gầm hoàn toàn mới và sức mạnh PHEV
Mazda CX-90 được xây dựng trên nền tảng kiến trúc hoàn toàn mới mang tên Large Product Group, thiết kế riêng cho các dòng xe gầm cao cỡ lớn. Điểm cốt lõi của nền tảng này là việc bố trí động cơ đặt dọc kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) thiên về cầu sau. Cấu trúc này mang lại tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần mức 50:50 lý tưởng, giúp cải thiện độ ổn định thân xe và mang đến phản hồi vô-lăng sắc nét – một triết lý thiết kế thường thấy trên các dòng xe sang châu Âu.
Hệ thống khung gầm mớiDưới nắp ca-pô, xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid PHEV, kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên tới 323 mã lực cùng sức kéo mô-men xoắn 500 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 8 cấp thế hệ mới. Xe được trang bị cụm pin lithium-ion dung lượng 17,8 kWh, cho phép di chuyển thuần điện hơn 42 km chế độ EV Mode mức cực kỳ lý tưởng cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị. Cụm pin được bố trí thấp dưới sàn giúp hạ trọng tâm mà không ảnh hưởng đến không gian của 3 hàng ghế. Xe có sẵn 5 chế độ lái linh hoạt bao gồm: EV, Normal, Sport, Off-road và Towing.
Với cụm pin dung lượng 17,8 kWh
Nội thất 3 hàng ghếTiêu chuẩn an toàn toàn cầu và kế hoạch giao xe tại Việt Nam
Sự an tâm tuyệt đối là lời cam kết của Mazda khi CX-90 được trang bị hệ thống khung gầm sử dụng thép siêu cường, chịu lực lên đến 1.800 MPa tại khoang cabin, đi kèm 8 túi khí tiêu chuẩn và gói an toàn chủ động i-Activsense thế hệ mới nhất. Nhờ đó, xe xuất sắc đạt chứng nhận an toàn Top Safety Pick+ từ Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS). Với sự xuất hiện của CX-90, Mazda không chỉ củng cố vị thế trong phân khúc SUV 7 chỗ mà còn khẳng định rõ tham vọng chinh phục tập khách hàng cao cấp bằng những giá trị cốt lõi về kỹ thuật và cảm xúc vận hành.
Cốp sau rộng rãi
Hệ thống loa Bose