Sự việc xảy ra vào ngày 1/3, khi một quả tên lửa phát nổ gần khu vực nội đô Jerusalem, Israel, tạo ra một hố sâu từ vụ nổ và gây sóng xung kích mạnh lan ra xung quanh khu vực. Chiếc BYD Atto 3 đang di chuyển trong khu vực này và bị ảnh hưởng bởi vụ nổ, nhưng không bị trúng trực tiếp.
Theo thông tin từ cơ quan cứu hộ Magen David Adom, có 5 người ngồi trong xe tại thời điểm xảy ra vụ nổ. Tài xế bị thương mức độ trung bình, trong khi bốn hành khách còn lại chỉ bị thương nhẹ hoặc sốc tâm lý. Tất cả đã được đưa tới bệnh viện để điều trị và theo dõi y tế.
Chiếc xe bị móp méo bên ngoài do tác động từ vụ nổ. Ảnh minh họaHình ảnh từ hiện trường cho thấy phần thân ngoài của xe hư hại đáng kể, vỏ bị móp méo, kính vỡ, mất nhiều mảng nhưng cấu trúc khung khoang hành khách gần như nguyên vẹn. Theo báo cáo, các cột trụ A, B và C không bị sập hay biến dạng nghiêm trọng, giúp khoang cabin vẫn giữ hình dạng. Các túi khí bên trong đã bung để bảo vệ hành khách. Đèn cảnh báo khẩn cấp vẫn hoạt động sau vụ nổ, cho thấy hệ thống điện áp thấp của xe vẫn còn hoạt động bình thường.
Khả năng mở cửa dễ dàng sau vụ nổ cũng giúp đội cứu hộ tiếp cận và giải cứu người trong xe mà không cần sử dụng thiết bị cắt phá chuyên dụng. Đây là điều kiện quan trọng trong những tình huống khẩn cấp, bởi người bị thương cần được đưa ra ngoài nhanh chóng.
Hiện trường cho thấy vụ nổ khốc liệt như thế nào. Ảnh minh họaMột trong những điểm đáng chú ý nhất từ sự kiện này là bộ pin LFP “Blade Battery” của BYD Atto 3 - được tích hợp trên nền tảng e-Platform 3.0 - vẫn không gặp hiện tượng cháy, rò rỉ hay mất kiểm soát nhiệt dù chịu tác động từ sóng xung kích và nhiệt lượng từ vụ nổ. Đây là một trong những mối quan tâm lớn đối với xe điện trong các va chạm mạnh, bởi pin lithium-ion nếu gặp tổn thương có thể dẫn đến tình trạng cháy nổ.
BYD Atto 3 hiện đang giữ mức đánh giá an toàn 5 sao từ các tổ chức kiểm định uy tín. Ảnh minh họaMẫu BYD Atto 3 hiện đang giữ mức đánh giá an toàn 5 sao từ các tổ chức kiểm định như Euro NCAP và ANCAP, với 91 % điểm bảo vệ người lớn - một trong những mức cao nhất trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ. Theo nhiều chuyên gia và người dùng trên mạng xã hội, sự kiện tại Jerusalem là tình huống thực tế cực đoan chứng minh hiệu quả của cấu trúc khung xe và khả năng bảo vệ pin trong điều kiện khắc nghiệt.
Ông Lỗ Thiên (Lu Tian), Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Dynasty Sales Division của BYD đã phản hồi ngắn gọn trên mạng xã hội sau sự việc với tuyên bố: “Safety is the ultimate luxury” (An toàn là điều xa xỉ tối thượng), nhấn mạnh cam kết của hãng đối với yếu tố an toàn của sản phẩm trong thực tế.
