Cốp trước của Xiaomi SU7 có dung tích lên tới 105 lít và được làm bằng nhựa chịu nước. Thiết kế này không chỉ đạt tiêu chuẩn chống thấm, mà còn tích hợp hệ thống thoát nước với hai nút cao su ở đáy cốp, cho phép xả nước vệ sinh một cách dễ dàng.
Xiaomi SU7 nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới câu cá và các nhóm người yêu thích phiêu lưu. Nhiều video và hình ảnh đăng tải trên mạng cho thấy, cốp trước có thể chứa được tới bảy con cá lớn mà không bị rò rỉ nước. Thiết kế này khắc phục điểm yếu của các mẫu xe trước đây, khi ám mùi tanh hoặc khó vệ sinh sau khi vận chuyển cá trong cốp sau.
 |
| Ngoại thất hiện đại của SU7. Ảnh minh họa |
>>Xanh SM chỉ còn chiếm 20% doanh thu của VinFast mảng sản xuất xe điện
CEO Xiaomi, ông Lôi Quân, đã tự hào quảng bá tính năng này như một điểm nhấn quan trọng trong chiến lược tiếp cận thị trường xe điện. Cốp chở cá không chỉ mang tính đột phá mà còn giúp tăng sự nhận diện thương hiệu trên thị trường.
Lôi Quân chia sẻ trên mạng xã hội rằng cốp trước của SU7 đặc biệt hữu ích cho những người đi câu. Nhiều người đã thử nghiệm và chia sẻ lại những khoảnh khắc thú vị này, góp phần lan tỏa thương hiệu Xiaomi trong lĩnh vực xe điện.
 |
| Cốp trước siêu rộng, kín nước, dễ vệ sinh của SU7 được người dùng biến thành bể cá. Ảnh minh họa |
Ra mắt vào tháng 4/2024, SU7 đã nhanh chóng trở thành hiện tượng khi Xiaomi giao được 135.000 chiếc trong năm đầu tiên. Đây là một kỳ tích đặc biệt ấn tượng đối với một công ty chưa từng tham gia sản xuất ô tô trước đó.
Trong thông điệp năm mới, CEO Lôi Quân đã đặt mục tiêu doanh số 300.000 chiếc cho năm 2025. Mục tiêu này hoàn toàn có thể đạt được, nhất là khi mẫu xe thứ hai YU7 dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào giữa năm nay.
>>Chi tiết chiếc Rolls-Royce thuần điện của Madam Pang
