Trên thị trường nội địa Trung Quốc, Dongfeng Xinghai T5 2026 đang được mở bán theo hình thức đặt trước với mức giá dao động từ 153.900 – 161.900 NDT, tương đương khoảng 577 – 607 triệu đồng.
Đây là mẫu SUV thuần điện thuộc thương hiệu Xinghai, nhắm đến nhóm khách hàng đô thị trẻ, cần một chiếc SUV cỡ vừa, thiết kế gọn gàng, nhiều công nghệ và khả năng di chuyển dài.
Dongfeng tại Việt Nam được mệnh danh là "vua xe tải". Mẫu Xinghai T5 2026 sở hữu thiết kế hiện đại, hướng tới tương lai. Ảnh: Tổng hợpKhi đặt lên bàn cân với Mazda CX-5, lợi thế lớn nhất của Xinghai T5 nằm ở việc người dùng có thể tiếp cận một mẫu SUV hạng C chạy điện hoàn toàn với mức giá thấp hơn đáng kể so với nhiều phiên bản CX-5 đang bán tại Việt Nam.
Về ngoại hình, Dongfeng Xinghai T5 mang đậm “chất xe điện” với ngôn ngữ thiết kế hiện đại: mặt ca-lăng kín, cụm đèn LED tạo hình chữ “7” lạ mắt và cản trước nhấn mạnh bằng hốc gió cỡ lớn. Xe có 6 tùy chọn màu sơn, kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.600 x 1.860 x 1.680 mm, trục cơ sở 2.730 mm – gần tương đương Mazda CX-5.
Nội thất hướng tới tương lai, tâm điểm là 2 màn hình cỡ lớn. Ảnh: Tổng hợpNhờ thân xe bo tròn, chắn bùn mở rộng cùng bộ mâm 17 – 18 inch tùy phiên bản, Xinghai T5 thậm chí mang lại cảm giác bề thế hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Bên trong khoang lái, Xinghai T5 theo đuổi phong cách tương lai với màn hình giải trí trung tâm 13 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số và vô-lăng đa chức năng. Bảng điều khiển trung tâm sử dụng các mảng ốp màu bạc, kết hợp cửa gió tròn trẻ trung. Danh sách trang bị tiện nghi và an toàn khá đầy đủ, gồm cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, khởi động không cần chìa khóa, điều khiển bằng giọng nói.
Hàng ghế thứ 2 được hãng trau chuốt trong từng đường nét thiết kế, xứng danh là "kình địch" của Mazda CX-5. Ảnh: Tổng hợpỞ các phiên bản cao, xe còn có ghế chỉnh điện tích hợp sưởi và thông gió – những trang bị mà so với Mazda CX-5, Xinghai T5 không hề kém cạnh về mức độ “chiều” người dùng.
Về khả năng vận hành, Dongfeng Xinghai T5 sử dụng mô-tơ điện đơn đặt ở cầu trước (mã TZ180XSX5G), cho công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Xe được trang bị pin LFP dung lượng 64,4 kWh, cho phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 530 km theo tiêu chuẩn CLTC – con số đủ sức đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những chuyến đi dài.
Nhìn tổng thể, Dongfeng Xinghai T5 2026 đang mở ra một lựa chọn SUV hạng C hoàn toàn mới: mức giá “mềm” hơn nhiều so với nhiều phiên bản Mazda CX-5, công suất 163 mã lực, tầm hoạt động 530 km cùng thiết kế hiện đại, giàu công nghệ.
Tại Việt Nam, Mazda CX-5 đang có mức giá rất hấp dẫn khi chưa tới 700 triệu khách hàng đã có thể sở hữu. Mẫu xe này cũng thu hút lượng lớn khách hàng trẻ tuổi, ưa thích sự năng động và hiện đại. Ảnh: Tổng hợpNếu được đưa về Việt Nam với mức giá cạnh tranh tương tự, mẫu SUV điện này nhiều khả năng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm, tạo sức ép không nhỏ lên Mazda CX-5 trong cuộc đua chinh phục khách hàng gia đình và người dùng đô thị.
