Vừa bị 'xoá sổ' tại Việt Nam, hơn 2.000 xe Ford bất ngờ bị triệu hồi: Vì sao?

Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương), tổng cộng 2.446 xe Ford Explorer tại Việt Nam đang nằm trong diện triệu hồi do lỗi liên quan đến thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau.

Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 28/9/2017 đến 25/2/2019, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ và do Ford Việt Nam phân phối chính hãng.

Theo thông báo từ Ford Việt Nam, trên những xe thuộc diện triệu hồi, thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau có nguy cơ bị gãy trong quá trình sử dụng. Dấu hiệu nhận biết có thể là tiếng kêu lục cục từ phía sau xe, xe vận hành bất thường hoặc sai lệch độ chụm bánh sau.

Hãng xe Mỹ cho biết, nếu bộ phận này bị gãy, khả năng kiểm soát tay lái của người điều khiển có thể bị ảnh hưởng, làm gia tăng nguy cơ va chạm khi vận hành.

2018-ford-explorer-01-2-151747023396265895737.jpgXe Ford Explorer

Chương trình triệu hồi chính thức được triển khai từ ngày 7/5. Với các xe nằm trong diện ảnh hưởng, Ford Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí cả hai thanh giằng điều chỉnh độ chụm phía sau. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng một giờ cho mỗi xe.

Đối với các xe Ford Explorer do Ford Motor Company sản xuất nhưng được nhập khẩu vào Việt Nam thông qua các đơn vị ngoài hệ thống Ford Việt Nam, bao gồm xe diện ngoại giao, di chuyển tài sản hoặc nhập khẩu tư nhân, hãng cho biết vẫn sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra và thay thế miễn phí nếu xe thuộc diện triệu hồi theo công bố toàn cầu của Ford.

Ngoài việc thay thế thanh giằng, các đại lý cũng sẽ tiến hành kiểm tra góc đặt bánh xe và điều chỉnh lại độ chụm bánh sau nếu cần thiết.

Ford Explorer lần đầu được giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm 2016. Thế hệ hiện hành của mẫu SUV cỡ lớn này thuộc thế hệ thứ 6, ra mắt thị trường Việt Nam năm 2022 và từng tạo sức hút lớn nhờ thiết kế mới cùng loạt trang bị hiện đại. Thời điểm mở bán, nhiều đại lý từng chào bán chênh giá tới khoảng 200 triệu đồng.

Tuy nhiên, mức giá cao cùng kích thước lớn khiến Ford Explorer gặp khó trong việc tiếp cận số đông khách hàng Việt. Mẫu xe thường xuyên góp mặt trong danh sách những dòng xe bán chậm nhất thị trường.

Hiện nay, Ford Explorer đã không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của Ford Việt Nam trên website chính thức. Mẫu SUV 7 chỗ này được xác nhận dừng bán tại Việt Nam từ tháng 7/2025.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Explorer từng cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng E như Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont X.