Toyota vừa chính thức trình làng phiên bản mới của Toyota bZ3X tại thị trường Trung Quốc với 7 phiên bản, giá bán dao động từ 109.800 - 159.800 Nhân dân tệ (khoảng 424 - 618 triệu đồng).
Toyota bZ3X tại thị trường Trung Quốc với 7 phiên bản cùng giá khởi điểm chỉ từ 425 triệu. Ảnh: Tổng hợpToyota đang đẩy mạnh cuộc đua xe điện phổ thông
Sự xuất hiện của mẫu SUV thuần điện này cho thấy Toyota đang đẩy mạnh cuộc đua ở phân khúc xe điện phổ thông, đặc biệt trong nhóm SUV cỡ C - nơi vốn có sự cạnh tranh gay gắt của nhiều mẫu xe quen thuộc như Mazda CX-5.
Toyota bZ3X sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.600 x 1.850/1.875 x 1.645/1.660 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.765 mm, tương đương nhiều mẫu SUV cỡ C đang bán trên thị trường châu Á.
Về thiết kế, mẫu SUV điện mới tiếp tục áp dụng ngôn ngữ “Hi-Tech & Warmth” quen thuộc trên dải xe điện của Toyota. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED kéo dài dạng ngôi sao kết hợp cụm đèn chữ C đặt đối xứng hai bên.
Phần đèn LED cùng cụm báo rẽ thiết kế mới, tạo sự sắc sảo hơn khi lăn bánh ngoài đường. Ảnh: Tổng hợpHệ thống đèn trước tích hợp tới 240 bóng LED cùng cụm báo rẽ thiết kế mới. Nhờ vậy tăng khả năng nhận diện trong phân khúc SUV điện cỡ C. Xe được cung cấp nhiều tùy chọn màu ngoại thất như trắng bầu trời, xám núi xa xôi, bạc ánh trăng hay hồng hoàng hôn.
Nhìn từ bên hông, Toyota bZ3X gây chú ý với tay nắm cửa ẩn, bộ mâm đa chấu sơn đen kích thước 18 hoặc 19 inch. Tổng thể thiết kế mang phong cách bo tròn hiện đại thay vì kiểu dáng cơ bắp thường thấy trên Mazda CX-5.
Phần đuôi xe. Ảnh: Tổng hợpNội thất hướng theo công nghệ hoá
Khoang cabin của mẫu SUV điện này được nâng cấp mạnh theo hướng công nghệ hóa. Xe trang bị màn hình giải trí trung tâm 14,6 inch sử dụng chip Qualcomm 8155, hỗ trợ vận hành mượt mà hơn.
Ngoài ra, Toyota bZ3X còn có vô-lăng hai chấu, buồng lái AI thông minh, hệ thống nhận diện giọng nói bốn vùng và cửa sổ trời toàn cảnh diện tích 1,14 m².
Ngoài ra, hãng cũng cung cấp tùy chọn nội thất phối hai tông màu nhằm tăng cảm giác cao cấp cho không gian bên trong.
Điểm đáng chú ý nhất trên Toyota bZ3X nằm ở hệ thống hỗ trợ lái nâng cao. Phiên bản cao cấp được trang bị cảm biến LiDAR thế hệ mới do Hesai Technology phát triển, có khả năng phát hiện vật thể ở khoảng cách lên tới 200 m.
Nội thất hiện đại với cửa sổ trời toàn cảnh. Đây được xem là trang bị cao cấp thường thấy trên những chiếc xe đắt tiền. Ảnh: Tổng hợpXe còn tích hợp radar sóng milimet thế hệ mới cùng nền tảng xử lý Momenta R6 và dự kiến nâng cấp lên Momenta R7 trong tương lai. Với các phiên bản không có LiDAR, Toyota vẫn tăng số lượng cảm biến lên 20, đi kèm camera trước độ phân giải 8 MP.
Đáng chú ý, liên doanh GAC Toyota cho biết sẽ chịu trách nhiệm đối với các sự cố phát sinh từ hệ thống đỗ xe thông minh trên toàn bộ phiên bản Toyota bZ3X, kể cả bản không trang bị LiDAR.
Chạy được quãng đường lên tới 610km/1 lần sạc
Về vận hành, xe cung cấp hai tùy chọn mô-tơ điện cho công suất tối đa 204 mã lực và 224 mã lực, mô-men xoắn tương ứng 200 Nm và 210 Nm.
Toyota bZ3X sử dụng pin lithium sắt photphat với ba mức dung lượng gồm 50,03 kWh, 58,37 kWh và 67,92 kWh.
Tùy phiên bản, mẫu SUV điện này có phạm vi hoạt động thuần điện 430 km, 520 km hoặc 610 km sau mỗi lần sạc.
Được biết, toàn bộ phiên bản đều hỗ trợ cấp điện ngoài công suất 6 kW, phục vụ nhu cầu cắm trại hoặc sử dụng thiết bị điện ngoài trời.
Cơ hội nào cho Toyota bZ3X nếu bán tại Việt Nam
Nếu trong thời gian tới, mẫu xe này được phân phối tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ tạo sức ép đáng kể lên phân khúc SUV cỡ C nhờ mức giá dễ tiếp cận cùng loạt công nghệ hiện đại.
Liệu mẫu SUV điện mới của Toyota có phải là "kình địch" mới của Mazda CX-5 tại thị trường Việt Nam, có lẽ cần thời gian để trả lời. Ảnh: Tổng hợpVới thiết kế trẻ trung, phạm vi hoạt động tối đa tới 610 km và nhiều trang bị hỗ trợ lái tiên tiến, mẫu SUV điện này có thể trở thành lựa chọn đáng chú ý cho khách hàng đang cân nhắc giữa xe xăng truyền thống như Mazda CX-5, Honda CR-V hay các mẫu xe điện đô thị đang bán trên thị trường.
