Theo công bố, tổng vốn đầu tư cho hệ thống này lên tới 10.000 tỷ đồng. Mỗi siêu trạm có khả năng phục vụ đồng thời khoảng 100 ôtô điện, với thời gian sạc nhanh chỉ từ 15 phút, sử dụng nguồn năng lượng sạch.
Siêu trạm sạc của V-Green có thể phục vụ cùng lúc hàng trăm ôtô điện với công suất sạc nhanh lên tới 150kWĐại diện VinFast cho biết các trạm sạc sẽ được bố trí trên các tuyến giao thông huyết mạch, phủ khắp 34 tỉnh, thành với khoảng cách hợp lý. Mỗi điểm sạc được quy hoạch tới 100 trụ sạc công suất 150 kW, đáp ứng nhu cầu sạc siêu nhanh cho người dùng.
Toàn bộ 99 siêu trạm dự kiến hoàn thành trong năm nay sẽ vận hành bằng nguồn điện tái tạo như điện gió và điện mặt trời, kết hợp với hệ thống pin lưu trữ năng lượng do VinFast tự nghiên cứu và phát triển.
Tính đến cuối năm 2025, V-Green đã hoàn tất quy hoạch khoảng 150.000 cổng sạc cho cả ôtô và xe máy điện trên toàn quốc. Trong giai đoạn tiếp theo, doanh nghiệp này sẽ tập trung phát triển các siêu trạm sạc quy mô lớn, đồng thời mở rộng mạng lưới tủ đổi pin.
Hệ thống trạm sạc mới được VinFast định hướng sử dụng năng lượng tái tạo, kết hợp điện gió và điện mặt trời.Hạ tầng trạm sạc và đổi pin đang được xem là yếu tố then chốt giúp VinFast thúc đẩy doanh số tại thị trường trong nước. Năm 2025, hãng đã bán ra hơn 175.000 ôtô điện và 406.498 xe máy điện tại Việt Nam.
Bước sang đầu năm 2026, VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường ôtô trong nước về doanh số. Ở mảng xe máy điện, hãng cũng đẩy mạnh ra mắt các dòng xe hỗ trợ hoán đổi pin, song song với việc nhanh chóng mở rộng mạng lưới tủ đổi pin lên hàng chục nghìn điểm trên toàn quốc.