Hải Âu Aviation vừa phát đi một thông báo khiến cộng đồng du lịch xôn xao. Đơn vị này sẽ chấm dứt hoàn toàn dịch vụ bay ngắm cảnh trên vịnh Hạ Long kể từ ngày đầu tiên của tháng 4.
Thông báo được đưa ra khá lặng lẽ. Hãng không đi sâu vào nguyên nhân cốt lõi mà chỉ gửi gắm sự tri ân đến những hành khách và đối tác đã gắn bó suốt thời gian qua.
Dịch vụ bay xa xỉ này từng là niềm tự hào của ngành du lịch phía Bắc khi chính thức cất cánh vào tháng 9/2014. Nó mang đến một lăng kính hoàn toàn khác biệt để chiêm ngưỡng di sản thiên nhiên thế giới.
Hành trình 25 phút khởi hành từ cảng Tuần Châu là một trải nghiệm choáng ngợp. Du khách được lướt qua những biểu tượng kỳ vĩ như đảo Rều, hang Sửng Sốt, đảo Ti Top hay động Thiên Cung từ trên cao.
Phương tiện thực hiện sứ mệnh này là dòng Cessna Caravan C208B hiện đại được nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ. Cỗ máy được tinh chỉnh đặc biệt với hai phao nổi khổng lồ gắn dưới thân để cất hạ cánh trên mặt nước.
Mỗi chuyến bay chỉ phục vụ tối đa 12 hành khách cùng hai phi công. Không gian riêng tư và giới hạn này từng tạo nên sức hút lớn đối với giới thượng lưu và du khách quốc tế.
Tạm biệt 25 phút lướt trên kỳ quanGánh nặng chi phí bóp nghẹt giấc mơ lãng mạn
Với mức giá 1,6 triệu đồng cho khách nội địa và 2 triệu đồng cho khách quốc tế, đây chưa bao giờ là một dịch vụ đại trà. Mức giá này phản ánh chi phí vận hành khổng lồ phía sau mỗi giờ bay.
Thực tế, Hải Âu Aviation là cánh chim tiên phong trong mảng bay thủy phi cơ tại Việt Nam. Nhưng vị thế của người mở đường luôn đi kèm với cái giá rất đắt đỏ.
Đứa con cưng thuộc hệ sinh thái Thiên Minh Group đã phải gồng gánh áp lực tài chính nghiêm trọng ngay từ những ngày đầu. Việc duy trì đội bay đặc chủng trên môi trường nước biển mặn đòi hỏi quy trình bảo dưỡng vô cùng khắc nghiệt.
Chưa kể các thiết bị hàng không chuyên dụng như radar thời tiết hay hệ thống theo dõi bão liên tục phải nâng cấp. Biên lợi nhuận của dịch vụ luôn trong trạng thái bị đe dọa bởi các biến số về thời tiết và chi phí xăng dầu.
Quyết định dừng bay lúc này không hẳn là một sự gục ngã mà giống một cú tái cơ cấu chiến lược hơn. Những động thái gần đây cho thấy hãng đang dồn toàn lực chuyển trọng tâm sang mảng bay thuê chuyến thương gia.
Khoảng trống trên bầu trời di sản
Vịnh Hạ Long hiện đón hàng triệu lượt khách mỗi năm. Phần lớn mọi người đã quá quen thuộc với các tuyến du thuyền trên mặt nước kéo dài từ ba đến bảy tiếng đồng hồ.
Sự biến mất của những chiếc thủy phi cơ để lại một khoảng trống lớn trong phân khúc trải nghiệm trên không. Nó vô tình làm giảm đi sự đa dạng của hệ sinh thái du lịch cao cấp tại địa phương.
Điều này đặt ra một bài toán hóc búa cho các nhà hoạch định du lịch. Đó là làm sao để nuôi dưỡng và duy trì những sản phẩm độc bản, vừa mang lại giá trị trải nghiệm đỉnh cao vừa đảm bảo bài toán sinh lời bền vững cho doanh nghiệp.
Sự rút lui của Hải Âu là một minh chứng thực tế cho thấy sự khắc nghiệt của thương trường. Đôi khi, một sản phẩm tuyệt vời về mặt cảm xúc vẫn phải nhường bước trước những con số tài chính thực dụng.
