Báo cáo doanh số tháng 9/2025 của VinFast cho thấy mẫu MPV điện Limo Green đạt 2.120 xe bán ra, vượt qua 1.792 xe của Mitsubishi Xpander trong cùng kỳ. Đây là lần đầu tiên sau gần ba năm, ngôi vương doanh số trong phân khúc MPV tại Việt Nam đổi chủ.
VinFast Limo Green chính thức "soán ngôi" vua doanh số của Mitsubishi Xpander. Ảnh: Tổng hợpTháng 9/2025 cũng đánh dấu cột mốc lịch sử khi Limo Green – tân binh vừa mở bán – chấm dứt chuỗi 1.136 ngày thống trị của Xpander. Trước đó, lần gần nhất Xpander bị vượt mặt là tháng 9/2022, khi Toyota Veloz Cross bán được 2.572 xe, cao hơn 2.416 xe của Xpander.
Tuy nhiên, chỉ một tháng sau, mẫu MPV của Mitsubishi đã nhanh chóng lấy lại vị thế và giữ vững ngôi đầu suốt gần ba năm, cho đến khi VinFast Limo Green xuất hiện.
Theo giới chuyên môn, việc Limo Green vươn lên dẫn đầu ngay tháng đầu mở bán cho thấy sự dịch chuyển rõ nét trong xu hướng tiêu dùng, khi người dùng, đặc biệt là khách hàng dịch vụ vận tải, đang ưu tiên xe điện. Chính sách sạc miễn phí toàn quốc của VinFast cùng chi phí vận hành thấp được xem là yếu tố then chốt giúp mẫu MPV điện 7 chỗ này bứt phá.
Không chỉ tạo đột phá trong phân khúc MPV, Limo Green còn góp phần giúp VinFast đạt mốc 103.884 xe bán ra sau ba quý đầu năm 2025, chính thức vượt ngưỡng 100.000 xe.
Trong đó, VF 3 tiếp tục là mẫu bán chạy nhất với 31.386 xe, riêng tháng 9 đạt 2.682 xe. VF 5 xếp thứ hai với 30.956 xe, trong đó tháng 9 đạt 3.847 xe. Mẫu chuyên cho dịch vụ Herio Green đạt 8.604 xe lũy kế, riêng tháng 9 có 2.173 xe. VF 6 và VF 7 lần lượt đạt 14.425 và 5.877 xe tính đến hết tháng 9.
Mitsubishi Xpander vẫn duy trì lợi thế với 12.438 xe bán ra trong 9 tháng đầu năm. Ảnh: Tổng hợpDù tính chung 9 tháng đầu năm, Mitsubishi Xpander vẫn duy trì lợi thế với 12.438 xe bán ra, nhưng sự xuất hiện của Limo Green đã khiến cuộc đua trong nhóm MPV trở nên nóng hơn bao giờ hết.
Giới quan sát nhận định, mẫu MPV điện của VinFast không chỉ là một hiện tượng doanh số nhất thời mà có thể định hình lại cục diện phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
VinFast Limo Green có gì để hút khách hàng Việt
“Tân binh” MPVcủa VinFast sở hữu thiết kế trung tính, dễ chấp nhận – phù hợp với mục tiêu phục vụ dịch vụ. Xe dùng đèn LED toàn bộ, mâm 18 inch, treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết, phanh đĩa cả 4 bánh, cốp sau mở tay và không có cốp trước như các mẫu xe điện khác của VinFast.
Khoang nội thất bố trí 3 hàng ghế, 7 chỗ, ghế nỉ, vô-lăng nhựa tổng hợp. Hàng ghế thứ hai trượt linh hoạt, hàng ghế thứ ba đủ chỗ cho người cao 1,7 m.
Xe có cửa gió riêng cho hàng ghế cuối – điểm khác biệt so với các MPV cùng tầm. Phong cách thiết kế tối giản, hoàn thiện khá tốt, trang bị màn hình trung tâm 10,1 inch, cần số dạng núm xoay, kết nối Wi-Fi, gương chỉnh điện, điều hòa tự động một vùng và hệ thống âm thanh 4 loa.
Cận cảnh khoang nội thất của chiếc VinFast Limo Green. Ảnh: Tổng hợpLimo Green dùng môtơ điện cầu trước công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 280 Nm. Xe tăng tốc tốt ngay cả khi chở đủ 7 người, chân ga nhạy, phanh phản hồi tốt, đánh lái nhẹ khi đi chậm và ổn định ở tốc độ cao. Tuy nhiên, việc không có bảng đồng hồ trước mặt khiến tài xế cần thời gian làm quen khi quan sát thông tin vận hành trên màn hình trung tâm.
Cận cảnh hàng ghế thứ 3 của VinFast Limo Green. Ảnh: Tổng hợpTrang bị an toàn ở mức tiêu chuẩn với phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống lật và camera lùi.
Xe có kích thước 4.740 x 1.872 x 1.728 mm, chiều dài cơ sở 2.840 mm – nhỉnh hơn Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz, tương đương Hyundai Custin. Limo Green dùng pin LFP 60,13 kWh, đi được 450km mỗi lần sạc, hỗ trợ sạc nhanh DC 80 kW (10-70% trong 30 phút).
VinFast Limo Green được bán một phiên bản duy nhất, giá 749 triệu đồng.
