Trong bối cảnh các thành phố lớn của Ấn Độ thường xuyên ùn tắc và thiếu chỗ đỗ xe, một mẫu ô tô điện cỡ siêu nhỏ đang thu hút sự chú ý. Robin EV, sản phẩm của startup Wings EV, được phát triển với mục tiêu giải quyết bài toán di chuyển hằng ngày, nơi xe máy hiện vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối.
Giá rẻ, gọn như xe hai bánh nhưng có khoang kín che mưa nắngRobin EV được phát triển tại Indore (bang Madhya Pradesh) với kích thước chỉ 2.250mm dài, 945mm rộng và 1.560mm cao. Diện tích chiếm chỗ gần tương đương một chiếc xe máy cỡ lớn, giúp việc luồn lách và tìm chỗ đỗ trong đô thị trở nên dễ dàng hơn.
Dù công suất chỉ ngang xe máy, mô-men xoắn của Robin EV lại không thua kém nhiều mẫu ô tô phổ thông như Honda Civic hay Toyota CamryThân xe sử dụng các tấm vỏ sợi (fibre) bắt vít trực tiếp lên khung, vừa giảm khối lượng vừa tối ưu chi phí. Theo nhà sản xuất, mẫu xe đã vượt qua các bài kiểm tra va chạm của ARAI, đủ điều kiện lưu thông hợp pháp trên đường phố Ấn Độ.
Robin EV có 4 cửa, bố trí chỗ ngồi theo cấu hình 2+1, dùng bánh 12 inch, khoảng sáng gầm 160mm và khả năng leo dốc 10 độ vừa đủ để vượt cầu vượt, đoạn dốc trong thành phố. Những thông số này cho thấy xe được thiết kế thuần túy cho nhu cầu đi lại ngắn, mật độ cao.
Nguồn điện đến từ pin LFP đặt dưới sàn, được giới thiệu là mỏng nhất thế giới trong phân khúc. Dung lượng pin 5,6kWh cho phép xe di chuyển tối đa 90km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 0 - 100% khoảng 5 giờ, nếu sạc 30 phút xe có thể chạy thêm khoảng 10km.
Hệ truyền động của Robin EV gồm hai mô-tơ điện BLDC, mỗi mô-tơ công suất 3kW, dẫn động cầu sau. Tổng công suất đạt 6kW (tương đương 8 mã lực), mô-men xoắn cực đại 282Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0–40km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 60km/h.
Dù công suất chỉ ngang xe máy, mô-men xoắn của Robin EV lại không thua kém nhiều mẫu ô tô phổ thông như Honda Civic hay Toyota Camry, một lợi thế quen thuộc của động cơ điện khi vận hành ở tốc độ thấp.
Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30.000km, và hiện chương trình lái thử đã được triển khai tại BengaluruNhà sản xuất cho biết đã áp dụng nhiều biện pháp đảm bảo an toàn, bao gồm làm mát thụ động cho pin, hệ thống cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu khi xảy ra sự cố. Cả hai ghế đều có dây an toàn, Wings EV cũng đang đăng ký bảo hộ công nghệ Instatorq™ cho hệ thống kiểm soát ổn định thân xe chủ động.
Theo kênh YouTube GreenTech Sumeeth Tamil, những chiếc Robin EV đầu tiên dự kiến đến tay khách hàng trong năm 2026, trước hết tại Bengaluru, sau đó mở rộng sang các thành phố khác tùy theo nhu cầu thị trường. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30.000km, và hiện chương trình lái thử đã được triển khai tại Bengaluru.
Robin EV hiện có ba phiên bản E, S và X, giá lần lượt 1,99 lakh, 2,49 lakh và 2,99 lakh rupee (khoảng 58,3 - 73 - 87,5 triệu đồng). Bản E không có quạt gió và điều hòa, bản S được trang bị quạt gió, bản X có điều hòa. Tầm hoạt động của bản E là 65km mỗi lần sạc, trong khi hai bản cao hơn đạt 90km.