Vụ kiện tập thể mới nhất được nộp tại bang Virginia, Mỹ trong tháng 3/2026. Theo hồ sơ, nguyên đơn James R. Burnell đã đệ đơn kiện Mazda Motor Corporation, cáo buộc mẫu SUV CX-90 gặp lỗi phanh gây tiếng kêu kéo dài và hệ thống hỗ trợ giữ làn can thiệp quá mức vào thao tác điều khiển của người lái.
Đơn kiện cho rằng các xe Mazda CX-90 đời 2024–2026 có thể bị lỗi ở hệ thống phanh, khiến xe phát ra tiếng kêu lớn trong quá trình vận hành. Bên cạnh đó, hệ thống Lane-Keep Assist bị cho là thực hiện các thao tác chỉnh lái “không phù hợp và quá mức”, thậm chí đi ngược lại với thao tác đánh lái của người điều khiển.
Burnell cho biết ông đã gặp sự cố gần như ngay sau khi mua xe. Sau khi mua một chiếc CX-90 đã qua sử dụng từ đại lý, ông buộc phải trả lại chỉ sau một ngày vì hệ thống giữ làn hoạt động bất thường. Tuy nhiên, khi mua một chiếc CX-90 đời 2024 khác, các vấn đề tương tự vẫn tiếp tục xuất hiện.
James R. Burnell gặp vấn để với hệ thống phanh và hệ thống hỗ trợ giữ làn ở cả 2 chiếc Mazda CX-90 khác nhau. Ảnh minh họaNguyên đơn cho biết đã nhiều lần đưa xe tới các đại lý Mazda để kiểm tra trong khoảng 6 tháng, song phía đại lý cho rằng chiếc xe vẫn hoạt động bình thường. Một số biện pháp như bổ sung hợp chất chống kêu cho má phanh hay thay toàn bộ hệ thống phanh được thực hiện nhưng không giải quyết triệt để tình trạng phát ra tiếng kêu.
Vụ kiện cũng cáo buộc Mazda đã “che giấu hoặc giảm nhẹ” các vấn đề liên quan đến phanh và hệ thống hỗ trợ lái của CX-90, vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng tại bang Virginia.
Đây không phải lần đầu Mazda phải đối mặt với tranh chấp pháp lý liên quan đến mẫu SUV này. Trước đó đã có một vụ kiện khác liên quan đến tiếng kêu từ hệ thống phanh CX-90. Vụ việc được dàn xếp giữa các bên và các điều khoản không được công bố công khai.
Những tranh chấp pháp lý mà CX-90 gặp tại Mỹ vẫn chưa giải quyết xong. Ảnh minh họaViệc tiếp tục xuất hiện các đơn kiện tương tự khiến CX-90 trở thành tâm điểm chú ý trong cộng đồng người dùng ô tô tại Mỹ, đặc biệt khi đây là mẫu xe đầu bảng của Mazda trong phân khúc SUV ba hàng ghế.
Tại Việt Nam, Mazda CX-90 sắp gia nhập thị trường. Theo thông tin từ Mazda Việt Nam, mẫu SUV này dự kiến ra mắt trong năm 2026 với giá bán chính thức 2,479 tỷ đồng cho phiên bản CX-90 2.5 PHEV Signature AWD 7 chỗ, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Mazda CX-90 là mẫu SUV 7 chỗ hạng sang cao cấp nhất của Mazda, sắp ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2026. Ảnh minh họaCX-90 được định vị là mẫu xe lớn nhất của Mazda hiện nay, thuộc phân khúc SUV cỡ E với kích thước dài khoảng 5,1 m và trục cơ sở 3.120 mm.
Xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Bộ pin lithium-ion dung lượng 17,8 kWh cho phép xe chạy thuần điện khoảng 42–43 km trước khi động cơ xăng tham gia vận hành.
Ngoài hệ truyền động điện hóa, CX-90 còn được trang bị nhiều tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái như màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose, camera 360 độ và gói an toàn i-Activsense.
