Thị trường xe điện châu Âu bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, Skoda Auto chọn tập trung vào các mẫu xe điện giá dễ tiếp cận nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng. Tâm điểm trong chiến lược này là Skoda Epiq, mẫu SUV đô thị thuần điện mới được định vị là chiếc EV rẻ nhất của hãng.
Theo công bố từ Skoda, Epiq có giá khởi điểm khoảng 26.000 euro, tương đương gần 800 triệu đồng. Mức giá này đưa mẫu xe vào nhóm SUV điện đô thị dễ tiếp cận nhất tại châu Âu hiện nay, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Volkswagen ID.Polo hay Cupra Raval.
Trong trao đổi với báo chí quốc tế, ông Klaus Zellmer, Chủ tịch HĐQT Skoda Auto nhấn mạnh tham vọng rất lớn dành cho Epiq khi cho rằng mẫu xe này phải trở thành “mẫu xe đơn lẻ bán chạy nhất” của hãng tại châu Âu. Theo ông, Epiq được kỳ vọng vượt qua cả những cái tên đang thành công như Elroq hay Enyaq.
Chủ tịch HĐQT Skoda Auto Klaus Zellmer. Ảnh minh họaTham vọng đó không phải không có cơ sở. Trong quý I/2026, Skoda đã bàn giao khoảng 63.200 xe điện hóa gồm xe thuần điện và hybrid sạc ngoài, tăng hơn 71% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng doanh số xe thuần điện đạt gần 51.800 xe, phản ánh tốc độ tăng trưởng mạnh của hãng tại thị trường châu Âu.
Hiện nay, Skoda Elroq đang là một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất khu vực, còn Skoda Enyaq tiếp tục duy trì vị trí quan trọng trong danh mục EV của thương hiệu. Thành công này tạo nền tảng để Skoda mở rộng xuống phân khúc xe điện phổ thông hơn với Epiq.
Epiq được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu SUV điện bán chạy nhất của Skoda. Ảnh minh họaVề sản phẩm, Epiq được phát triển trên nền tảng thuần điện MEB+ mới của Tập đoàn Volkswagen – nền tảng chuyên dành cho các mẫu EV cỡ nhỏ dẫn động cầu trước. Đây cũng là mẫu xe thương mại đầu tiên của Skoda sử dụng kiến trúc này.
Mẫu SUV điện có chiều dài khoảng 4,1 mét nhưng vẫn được tối ưu mạnh về không gian nội thất. Khoang hành lý đạt 475 lít, kèm thêm khoang chứa đồ phía trước 25 lít – chi tiết hiếm thấy trong phân khúc xe điện đô thị giá phổ thông.
Thiết kế của Epiq cũng đánh dấu bước chuyển sang ngôn ngữ “Modern Solid” mới của Skoda với mặt trước “Tech-Deck Face”, cụm đèn LED chữ T và phong cách tối giản hơn. Bên trong xe là màn hình trung tâm 13 inch, khoang lái số hóa cùng nhiều vật liệu tái chế thân thiện môi trường.
Trong quý I/2026, Skoda đã bàn giao khoảng 63.200 xe điện hóa. Ảnh minh họaSkoda cung cấp cho Epiq hai cấu hình pin cùng ba mức công suất. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin khoảng 37-38,5 kWh, công suất từ 116-135 mã lực và tầm hoạt động hơn 300 km. Trong khi đó, phiên bản Epiq 55 cao cấp dùng pin khoảng 52-55 kWh, công suất 211 mã lực và phạm vi hoạt động tối đa khoảng 438-440 km theo chuẩn WLTP.
Khả năng sạc nhanh cũng là điểm đáng chú ý khi xe hỗ trợ sạc DC từ 10-80% trong khoảng 24 phút. Ngoài ra, Epiq còn được trang bị công nghệ sạc hai chiều, cho phép cấp điện cho thiết bị gia dụng hoặc hoàn điện ngược lên lưới điện.
Không chỉ dừng ở Epiq, Skoda còn chuẩn bị tung ra mẫu SUV điện 7 chỗ cỡ lớn mang tên Skoda Peaq nhằm mở rộng danh mục EV trong thời gian tới. Song song đó, hãng cũng thúc đẩy chiến lược mở rộng ra ngoài châu Âu, đặc biệt tại các thị trường tăng trưởng như Ấn Độ và Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
