Thuộc phân khúc A-SUV, VinFast VF 5 hiện đang có giá niêm yết 529 triệu đồng. Với chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện cùng ưu đãi trực tiếp 6% theo chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, giá lăn bánh thực tế của mẫu xe này đang được kéo xuống còn từ khoảng 500 triệu đồng.
Như vậy, nếu so với nhiều mẫu xe xăng cùng phân khúc, VF 5 tạo lợi thế rõ rệt về chi phí sở hữu ban đầu.
Trong năm 2025, VinFast VF 5 đang là mẫu xe bán chạy của VinFast, chỉ xếp sau doanh số của chiếc VF 3.Đáng chú ý, VinFast đang có chính sách trả góp với 0 đồng vốn đối ứng, mở rộng cơ hội tiếp cận cho khách hàng chưa có nhiều tích lũy. Nhờ vậy, người mua cũng có thể lựa chọn gói lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu thay cho ưu đãi trực tiếp 6%, giúp chủ động tính toán dòng tiền trong bối cảnh lãi suất vay tiêu dùng có xu hướng tăng.
Bên cạnh ưu đãi tài chính, từ ngày 10/2/2026, khách hàng mua xe điện VinFast – bao gồm VF 5 – được hưởng chính sách sạc pin miễn phí đến hết ngày 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng). Đối với xe vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform, quyền lợi sạc miễn phí được áp dụng không giới hạn số lần trong cùng thời gian.
Chính sách này giúp gia tăng lợi thế chi phí vận hành so với xe xăng. Theo tính toán thực tế, một mẫu xe xăng tiêu thụ khoảng 6 lít/100 km sẽ tốn xấp xỉ 120.000 đồng tiền nhiên liệu cho quãng đường này. Trong khi đó, với ưu đãi sạc miễn phí, người dùng VF 5 gần như không phát sinh chi phí năng lượng trong 3 năm đầu.
Chi phí bảo dưỡng thấp, hậu mãi vượt chuẩn phân khúc
Không chỉ tiết kiệm tiền sạc, VF 5 còn được đánh giá cao về chi phí bảo dưỡng. Do đặc thù cấu tạo đơn giản của xe điện, chủ xe không phải thay dầu động cơ, bugi hay các chi tiết hao mòn phức tạp như trên xe xăng.
Được biết, chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của xe điện VinFast là 15.000 km, dài gấp 3 lần so với mức phổ biến 5.000 km của xe sử dụng động cơ đốt trong.
Trong trường hợp phát sinh sửa chữa, lợi thế sản xuất trong nước với tỷ lệ nội địa hóa cao giúp chi phí phụ tùng ở mức hợp lý. Thực tế từ người dùng cho thấy, nhiều hạng mục sửa chữa sau va chạm có mức giá thấp hơn kỳ vọng.
Chủ xe VF 5 đã có những chia sẻ thật lòng sau quãng thời gian dài sử dụng. Họ đều cảm thấy hài lòng vì xe vận hành ổn định, chi phí nhiên liệu gần như bằng 0 đồng và bảo dưỡng rất rẻ. Ảnh: Tổng hợpAnh Trọng - một trong số những người đầu tiên tiên phong sở hữu VinFast VF 5 cho biết, chiếc xe của anh bị va chạm làm hỏng cảm biến radar cảnh báo điểm mù, móp cánh cửa, ốp má và vỡ đèn hậu.
Sau khi nhận báo giá từ xưởng dịch vụ chính hãng, anh Trọng đã rất bất ngờ vì số tiền chi phí phải chi trả. “Tổng chi phí sửa chữa thay thế khoảng 8 triệu đồng, rất thấp so với tình trạng xe. Chi phí phụ tùng của VinFast cho tới thời điểm hiện tại mình sử dụng hơn 2 năm thật sự là ‘rẻ ngạc nhiên’”, anh nói.
Ngoài ra, anh cũng không ngần ngại đánh giá chất lượng dịch vụ của VinFast cũng khiến anh rất hài lòng. Chiếc xe của anh được khắc phục và đưa về trạng thái như mới chỉ sau 5 ngày. Thủ tục giám định, báo giá được thực hiện nhanh gọn, minh bạch, kèm theo dịch vụ chăm sóc hậu mãi tận tình.
Là 1 chiếc SUV cỡ A nhưng chiếc VF 5 này được trang bị tới 6 túi khí cùng nhiều trang bị an toàn vượt phân khúc. Ảnh: Tổng hợpBên cạnh đó, chính sách hậu mãi cũng là điểm nhấn đáng chú ý. VF 5 được bảo hành 7 năm cho xe và 8 năm cho pin – cao hơn đáng kể so với mức phổ biến 3–5 năm trong phân khúc A-SUV. Đi kèm là dịch vụ cứu hộ 24/7 miễn phí trong thời gian bảo hành, hỗ trợ giao nhận xe tại nhà, cam kết cung ứng phụ tùng trong 24 giờ và hỗ trợ pin/xe thay thế khi cần sửa chữa.
Theo đánh giá của giới quan sát thị trường, sự xuất hiện của VF 5 đã tạo ra áp lực cạnh tranh đáng kể trong phân khúc A-SUV.
Khi kết hợp giữa giá lăn bánh dễ tiếp cận, chính sách tài chính linh hoạt, chi phí sử dụng thấp và hệ thống hậu mãi mở rộng. Chính vì vậy, mẫu xe điện này đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc đối với nhóm khách hàng ưu tiên yếu tố kinh tế và tính thực dụng.
