Thị trường xe hai bánh Việt Nam vừa chứng kiến một cột mốc lịch sử trong tháng ba năm nay.
Nghịch lý cháy hàng và con số hơn 40.000 người chờ đợi
Báo cáo mới nhất từ VinFast cho thấy hệ thống đại lý toàn quốc đã nhận bão đơn hàng với hơn 135.000 lượt đặt cọc.
Tuy nhiên điểm nhấn đáng chú ý nhất lại không nằm ở sức mua khổng lồ.
Câu chuyện thực sự nằm ở việc các dây chuyền lắp ráp dù chạy hết công suất cũng chỉ xuất xưởng được hơn 93.000 xe.
Điều này đồng nghĩa với việc có khoảng hơn 40.000 khách hàng đã xuống tiền nhưng đành ngậm ngùi nhận giấy hẹn.
Khách hàng mua xe máy điện tại một sự kiệnKhoảng trống cung cầu này phơi bày một nghịch lý hiếm gặp trên thị trường xe gắn máy Việt Nam.
Đó là việc người tiêu dùng có sẵn tài chính nhưng không thể nhận xe ngay lập tức như thói quen mua sắm xe cơ khí hàng chục năm qua.
Đại diện hãng xe Việt thừa nhận sản lượng kỷ lục hiện tại vẫn chưa đủ sức giải cơn khát của thị trường và đang phải dồn lực tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Evo và Feliz định hình lại khái niệm xe quốc dân
Đi sâu vào cơ cấu sản phẩm, sức mua không dàn trải mà tập trung mạnh vào hai dòng xe chiến lược.
Evo tiếp tục dẫn đầu đường đua với hơn 52.000 chiếc được bàn giao đến tay người dùng chỉ trong ba mươi ngày.
Mẫu xe Feliz cũng bám sát phía sau với mức doanh số ấn tượng hơn 24.000 chiếc.
Những con số này không chỉ đưa bộ đôi xe điện lên ngôi vương trong hệ sinh thái VinFast.
Chúng còn trực tiếp đe dọa thị phần của nhiều tượng đài xe tay ga truyền thống để lọt top bán chạy nhất toàn thị trường tính từ đầu năm.
Lực cầu bùng nổ mạnh mẽ nhất tại các đô thị lớn nơi vấn nạn ô nhiễm và kẹt xe đang ở mức báo động.
Chỉ riêng thủ đô Hà Nội đã tiêu thụ hơn 20.000 phương tiện xanh trong vòng một tháng qua.
Cú hích từ chính sách và cuộc tháo chạy khỏi xe xăng
Lý giải về sức mua tăng vọt, ông Hoàng Hà, Tổng Giám đốc Xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam đã có những góc nhìn thẳng thắn.
"Kỷ lục 135.000 đơn đặt hàng chỉ trong tháng 3 minh chứng rõ nét cho nhu cầu bức thiết của người dân đối với loại hình phương tiện di chuyển xanh, nhằm từ bỏ sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và trực tiếp đóng góp cho môi trường. VinFast sẽ luôn đồng hành, sát cánh cùng quá trình chuyển đổi xanh của người dân và đất nước, với những sản phẩm đẳng cấp, chất lượng cùng hạ tầng trạm sạc, đổi pin rộng khắp và mạng lưới dịch vụ hậu mãi xuất sắc".
Thực tế cuộc chuyển giao từ xe xăng sang xe năng lượng mới không tự nhiên diễn ra với tốc độ vũ bão.
Lực đẩy khổng lồ đến từ biến động giá nhiên liệu và những đòn bẩy tài chính chưa từng có tiền lệ.
Chương trình thu cũ đổi mới giúp khách hàng thanh lý xe xăng sang xe điện được chiết khấu ngay năm phần trăm giá trị.
Cùng với đó là loạt ưu đãi đánh trúng tâm lý người mua như miễn phí trước bạ, trả góp không đồng và đặc quyền sạc pin miễn phí tại trạm V-Green đến giữa năm 2027.
Bài toán sinh kế của giới tài xế công nghệ cũng được giải quyết triệt để thông qua hệ sinh thái Xanh SM với gói miễn phí thuê và đổi pin suốt ba năm.
Chính sự bủa vây của các chính sách trợ giá đã biến 40.000 người đang chờ đợi kia trở thành minh chứng rõ nét nhất cho thấy xe điện không còn là trào lưu nhất thời mà đã trở thành nhu cầu thiết yếu.
