Doanh nhân Cường Đô La từng gây chú ý đặc biệt khi đăng tải hình ảnh một chiếc xe đạp địa hình MTB trên trang cá nhân của mình. Theo tìm hiểu kỹ lưỡng, chiếc xe mà ông Nguyễn Quốc Cường đang sở hữu là dòng Trek Slash 9.9 Project One. Đây là một trong những mẫu xe đạp địa hình enduro cao cấp nhất của thương hiệu danh tiếng Trek, hướng trực diện đến nhóm người chơi chuyên nghiệp và giới đam mê off road hiệu suất cao. Không chỉ nổi bật nhờ cấu hình thuộc hàng đầu bảng, phiên bản Project One còn cho phép người chơi cá nhân hóa toàn diện, giúp biến mỗi chiếc xe thành một sản phẩm độc bản ngay từ khi xuất xưởng tại nhà máy.
Chiếc xe đạp được doanh nhân Nguyễn Quốc Cường sử dụngVề khía cạnh thiết kế, chiếc xe của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường sử dụng bộ khung OCLV Mountain Carbon cao cấp, giúp tối ưu hóa sự cân bằng giữa độ cứng, độ bền và trọng lượng cực nhẹ. Khung xe được nhà sản xuất tích hợp hệ thống đi dây âm hoàn toàn bên trong để đảm bảo tính thẩm mỹ, đi kèm lớp bảo vệ Carbon Armor giúp chống va đập hiệu quả. Bên cạnh đó, công nghệ Mino Link cũng được trang bị, cho phép người dùng chủ động điều chỉnh góc lái và chiều cao của trục giữa để phù hợp với từng kiểu địa hình cụ thể cũng như phong cách lái riêng biệt.
Mẫu xe này của Cường Đô La được nghiên cứu và phát triển chuyên biệt cho thể loại địa hình enduro với hệ thống treo có hành trình rất lớn. Cụ thể, phuộc trước thường là loại RockShox ZEB Ultimate với hành trình khoảng 170 mm, kết hợp cùng giảm xóc sau RockShox Super Deluxe Ultimate 160 mm. Sự kết hợp này mang lại khả năng kiểm soát vượt trội khi xe đổ dốc ở tốc độ cao, đồng thời duy trì độ ổn định cần thiết trên những cung đường gồ ghề và đòi hỏi kỹ thuật phức tạp.
Ngoài ra, chiếc xe mà Cường Đô La sở hữu còn được trang bị bộ truyền động SRAM Eagle 1x12 với tùy chọn cơ học hoặc điện tử AXS không dây, giúp việc chuyển số trở nên mượt mà và chính xác tuyệt đối trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống phanh đĩa thủy lực hiệu suất cao, phổ biến nhất là dòng SRAM Code RSC, đảm bảo lực hãm mạnh mẽ và ổn định ngay cả khi xe vận hành ở vận tốc lớn hoặc khi đang tải nặng.
Hệ thống bánh xe và lốp cũng là một điểm nhấn đáng chú ý trên siêu phẩm này. Xe thường sử dụng bộ vành Bontrager Line Carbon hoặc phiên bản Line Elite, sẵn sàng cho cấu hình tubeless không săm, đi kèm với lốp địa hình cỡ lớn 29 inch giúp gia tăng độ bám đường và khả năng vượt chướng ngại vật cực tốt. Nhờ vào những trang bị này, mẫu Slash 9.9 luôn duy trì được sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ, độ linh hoạt và chỉ số an toàn.
Điểm khác biệt lớn nhất của phiên bản mà Cường Đô La lựa chọn nằm ở khả năng tùy biến sâu. Nam doanh nhân có thể tự tay lựa chọn màu sơn, các họa tiết trang trí cũng như cấu hình linh kiện theo sở thích cá nhân. Từ đó, ông tạo ra một chiếc xe mang đậm dấu ấn riêng, hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản thương mại được sản xuất hàng loạt trên thị trường.
Trek Slash 9.9 Project OneVề mức giá bán, dòng Trek Slash 9.9 Project One nằm trong phân khúc hàng xa xỉ với mức giá khởi điểm rơi vào khoảng 250 triệu đồng. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường còn đầu tư thêm hàng loạt phụ kiện và các trang bị nâng cấp đắt giá nhằm gia tăng hiệu suất vận hành cũng như tính cá nhân hóa cho chiếc xe. Tổng chi phí ước tính cuối cùng có thể vượt xa con số ban đầu và lên tới hàng trăm triệu đồng cho các chi tiết bổ sung.
Với cấu hình cực kỳ cao cấp cùng mức đầu tư đáng kể cho các hạng mục nâng cấp, chiếc xe này không chỉ thể hiện niềm đam mê cháy bỏng với bộ môn xe đạp địa hình của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, mà một lần nữa còn khẳng định sự chịu chi và xu hướng chơi xe cá nhân hóa không giới hạn của nam doanh nhân phố núi. Đây cũng là minh chứng cho thấy thị trường xe đạp cao cấp tại Việt Nam đang ngày càng thu hút giới thượng lưu nhờ khả năng khẳng định bản sắc riêng biệt.
