UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết về hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch. Theo đó, thành phố dự kiến miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn gồm xe buýt và metro đối với người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo, học sinh, sinh viên và công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn.
Ngoài các nhóm ưu tiên nói trên, Hà Nội cũng đề xuất miễn phí vé giao thông công cộng cho toàn bộ hành khách trong các dịp lễ, Tết và những sự kiện đặc biệt của đất nước hoặc của thành phố. Chính sách được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen đi lại của người dân, giảm sử dụng phương tiện cá nhân và hạn chế ô nhiễm môi trường đô thị.
Hàng loạt đối tượng được đề xuất miễn phí vé sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Ảnh minh họaĐề xuất mới được đưa ra trong bối cảnh Hà Nội đang thúc đẩy chiến lược phát triển giao thông xanh và tăng tỷ lệ người dân sử dụng vận tải công cộng. Hiện nay, mạng lưới vận tải công cộng của Thủ đô gồm 128 tuyến xe buýt có trợ giá cùng hai tuyến đường sắt đô thị là tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - ga Hà Nội.
Trước đó, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5 năm 2026, Hà Nội đã triển khai chính sách miễn phí vé trên toàn bộ hệ thống xe buýt trợ giá và metro trong 7 ngày. Theo các cơ quan chức năng, đây được xem là bước thử nghiệm nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.
Một số báo cáo cho biết kinh phí dự kiến cho chương trình miễn phí dịp lễ vừa qua khoảng 16,2 tỷ đồng, được lấy từ nguồn ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.
Chính sách được kỳ vọng thúc đẩy thay đổi thói quen sử dụng phương tiện của người dân. Ảnh minh họaKhông chỉ miễn phí vé xe buýt và metro, dự thảo của Hà Nội còn đề cập hàng loạt chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Trong đó, cá nhân chuyển đổi sang xe máy sử dụng năng lượng sạch có thể được hỗ trợ 50% lệ phí cấp đăng ký và biển số; riêng hộ nghèo, hộ cận nghèo được hỗ trợ 100%. Với doanh nghiệp vận tải hành khách bằng taxi, xe buýt khi chuyển sang phương tiện xanh và tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ, thành phố dự kiến hỗ trợ toàn bộ lệ phí đăng ký, biển số.
Ngoài ra, các doanh nghiệp cung cấp phương tiện cho thuê phục vụ giao thông công cộng đô thị cũng có thể được miễn phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để làm điểm đỗ, tập kết xe trong thời gian tối đa 5 năm.
Song song với các chính sách ưu đãi, Hà Nội cũng đang đẩy mạnh hiện đại hóa hệ thống vé điện tử và quản lý giao thông công cộng. Từ đầu năm 2026, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã triển khai hệ thống định danh điện tử và nhận diện sinh trắc học tại toàn bộ cổng soát vé. Thành phố đồng thời hướng tới hoàn thiện hệ thống thẻ vé điện tử liên thông giữa metro và xe buýt nhằm tạo thuận lợi cho hành khách.
