Grab vừa công bố kế hoạch tăng tốc chuyển đổi sang xe điện, trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang do bất ổn tại Trung Đông đang gây áp lực lớn lên chi phí vận hành. Động thái này được đưa ra cùng lúc hãng báo cáo kết quả kinh doanh quý I tăng trưởng mạnh.
Theo CEO Anthony Tan, những con số tích cực cho thấy khả năng thích ứng của doanh nghiệp trước bối cảnh kinh tế khu vực nhiều biến động, đặc biệt khi Đông Nam Á chịu ảnh hưởng từ khủng hoảng năng lượng.
Grab đẩy mạnh chuyển đổi sang xe điện nhằm giảm áp lực chi phí nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng cao. Ảnh tổng hợpĐể giảm phụ thuộc vào xăng dầu, Grab đang đẩy mạnh triển khai xe điện tại nhiều thị trường. Ở Thái Lan và Philippines, hãng áp dụng mô hình “drive-to-own”, hợp tác với các nhà sản xuất như BYD và GAC nhằm hỗ trợ tài xế tiếp cận xe điện với chi phí hợp lý. Giám đốc vận hành Alex Hungate cho biết chương trình này có thể mở rộng tới khoảng 70.000 phương tiện tại 6 thị trường trọng điểm.
Tại Việt Nam, Grab phối hợp cùng các đơn vị phát triển hạ tầng sạc để cung cấp mức phí ưu đãi, qua đó khuyến khích tài xế chuyển sang sử dụng phương tiện thân thiện môi trường.
Tài xế tại Việt Nam được khuyến khích sử dụng xe điện thông qua các chính sách hỗ trợ và ưu đãi phí sạc. Ảnh tổng hợpTrong ba tháng đầu năm, Grab ghi nhận doanh thu 955 triệu USD, vượt kỳ vọng thị trường. Mảng giao hàng tăng 23% lên 510 triệu USD, trong khi dịch vụ gọi xe tăng 19%, đạt 337 triệu USD. Lợi nhuận ròng đạt 136 triệu USD, cải thiện rõ rệt so với cùng kỳ năm trước.
Nhờ phát triển các gói dịch vụ tiết kiệm như đi chung xe, Grab tiếp tục củng cố vị thế cạnh tranh trước các đối thủ như GoTo. Lượng người dùng hoạt động hàng tháng đạt 51,6 triệu, tăng 16%.
Bên cạnh đó, Grab cũng đầu tư mạnh vào công nghệ mới, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo và xe tự hành. Hợp tác với WeRide, hãng đã bắt đầu thử nghiệm dịch vụ xe tự lái tại Singapore, với mục tiêu nâng cao trải nghiệm người dùng và tạo thêm cơ hội thu nhập cho đối tác trong hệ sinh thái.
