Đối thủ của Mazda CX-5 đã về đại lý Việt: Chạy thẳng Hà Nội - Cà Mau sau một lần nạp đầy nhiên liệu, giá từ 840 triệu

06:00 11/03/2026

Đây là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) phát triển từ mẫu SUV điện Geely EX5 đang được bán trên thị trường, được kỳ vọng tăng sức cạnh tranh trong phân khúc C-SUV đang rất sôi động.

Theo thông tin từ hệ thống phân phối, Geely EX5 EM-i tại Việt Nam dự kiến có ba phiên bản gồm Pro, Max và Ultra, với mức giá lần lượt khoảng 840 triệu, 950 triệu và khoảng 1 tỷ đồng. Một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc từ đầu tháng 3/2026 với số tiền tối thiểu khoảng 20 triệu đồng cho mỗi xe.

So với phiên bản thuần điện, EX5 EM-i có kích thước tổng thể lớn hơn. Xe sở hữu chiều dài 4.740 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm và trục cơ sở 2.755 mm. Các thông số này giúp mẫu SUV của Geely có không gian nội thất rộng rãi hơn, đồng thời tiệm cận kích thước của các mẫu xe ở phân khúc cao hơn.

Về thiết kế, EX5 EM-i vẫn giữ phong cách hiện đại tương tự bản thuần điện nhưng được điều chỉnh một số chi tiết để phù hợp với hệ truyền động hybrid. Phần đầu xe có khe hút gió lớn hơn để làm mát động cơ, trong khi cụm đèn LED và dải đèn ban ngày kéo dài tạo điểm nhấn nhận diện. Đuôi xe sử dụng cụm đèn hậu nối liền, kết hợp các chi tiết khí động học nhằm tối ưu hiệu quả vận hành.

Bên trong cabin, mẫu SUV này có cấu hình 5 chỗ ngồi với nhiều trang bị công nghệ. Một số tiện nghi đáng chú ý gồm màn hình trung tâm 15,4 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống âm thanh 16 loa, cửa sổ trời toàn cảnh và nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại.

Điểm đáng chú ý nhất trên Geely EX5 EM-i nằm ở hệ truyền động hybrid cắm sạc Thor AI Electric Hybrid 2.0. Hệ thống này kết hợp động cơ xăng 1.5L bốn xi-lanh công suất 111 mã lực với mô-tơ điện tích hợp trong hộp số hybrid DHT cho công suất 235 mã lực.

Xe sử dụng bộ pin lithium-sắt-phosphate (LFP) dung lượng 19,09 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện khoảng 130 km trong điều kiện lý tưởng. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng quãng đường hoạt động của xe có thể đạt tới khoảng 1.575 km.

Ngoài ra, công nghệ sạc nhanh DC cho phép pin được nạp từ 30% lên 80% trong khoảng 15 phút. Khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe được công bố vào khoảng 3,75 lít/100 km, thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu SUV cùng phân khúc.

Với định vị trong phân khúc C-SUV, Geely EX5 EM-i sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu xe quen thuộc tại Việt Nam như Mazda CX-5, Honda CR-V, Ford Territory hay Hyundai Tucson.