‘Chung mâm’ với Ford Everest nhưng giá chỉ 816 triệu: SUV cỡ D với 6 phiên bản thiết kế lịch lãm, ghế massage cùng 26 loa xập xình, đi thẳng Hà Nội - Huế chỉ trong 1 lần sạc đầy

Theo CNC, thương hiệu Avatr - liên doanh giữa Changan, Huawei và CATL đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ trung Avatr 07 phiên bản 2026. Mẫu xe được nâng cấp toàn diện về công nghệ, tập trung cải thiện trải nghiệm người dùng và bổ sung nhiều tính năng mới.

suv-1.jpgAvatr 07 - mẫu SUV "chung mâm" với Ford Everest với giá bán quy đổi chỉ 816 triệu với phiên bản rẻ nhất. Ảnh: Tổng hợp

Avatr 07 2026 được phân phối với 6 phiên bản, giá bán từ 219.900 – 279.900 NDT (tương đương khoảng 816 triệu đến 1,03 tỷ đồng). Trong phân khúc SUV hạng D, mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với Ford Everest, Li Auto L6, Tesla Model Y, Zeekr 7X và Luxeed R7.

Về thiết kế, xe tiếp tục theo đuổi triết lý “Future Elegance” với dải đèn LED ban ngày đặc trưng và cụm đèn pha gồm 204 bóng LED ứng dụng công nghệ dẫn sáng hai tầng. Logo phát sáng cùng màn hình tương tác Halo kích thước 151 x 1.249 mm kéo dài từ kính chắn gió đến nắp capo tạo nên diện mạo mang đậm phong cách tương lai.

Kích thước tổng thể của xe đạt 4.825 x 1.980 x 1.610 – 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.940 mm. Thiết kế thân xe mang phong cách thể thao với tay nắm cửa ẩn, gương chiếu hậu điện tử và bộ mâm kích thước lớn. Phần đuôi được tinh giản theo hướng hiện đại, trong khi bảng màu ngoại thất được bổ sung tùy chọn xanh trong suốt, nâng tổng số lên 6 màu.

suv-3.jpgKhoang nội thất hiện đại với màn hình 4K trung tâm, sử dụng nhiều vật liệu cao cấp. Ảnh: Tổng hợp

Không gian nội thất trang bị hệ thống buồng lái Huawei Hongmeng Cockpit 5.0, nổi bật với màn hình 4K kích thước 35,4 inch kết hợp màn hình trung tâm 15,6 inch. Xe sử dụng vật liệu cao cấp, tích hợp hệ thống đèn nội thất và bổ sung tùy chọn màu nâu đá.

Các trang bị đáng chú ý gồm gương chiếu hậu kỹ thuật số, ghế massage “không trọng lực” kép, hệ thống âm thanh 25 loa và tùy chọn tủ lạnh mini dung tích 4 lít.

Về vận hành, Avatr 07 2026 cung cấp hai cấu hình gồm xe điện mở rộng phạm vi (EREV) và thuần điện (BEV). Bản EREV sử dụng động cơ xăng 1.5L làm bộ mở rộng phạm vi, công suất 156 mã lực, kết hợp mô-tơ điện 314 mã lực dẫn động cầu sau hoặc bổ sung mô-tơ trước 178 mã lực cho hệ dẫn động bốn bánh.

Với bộ pin 39,05 kWh, phiên bản EREV có thể chạy thuần điện 195 km. Trong khi đó, biến thể sử dụng pin hybrid mới đạt phạm vi chạy điện 333 km, tổng quãng đường lên tới 1.200 km, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh 5C, cho phép nạp từ 30% lên 80% trong chưa đầy 10 phút.

suv-2.jpgMẫu SUV điện này di chuyển lên tới 610km/1 lần sạc, tức ngang đường đi từ Hà Nội - Huế. Đây là con số ấn tượng trong phân khúc xe điện. Ảnh: Tổng hợp

Ở bản thuần điện, xe sử dụng nền tảng 800V silicon carbide, cung cấp hai tùy chọn dẫn động cầu sau (343 mã lực) và dẫn động bốn bánh (255 mã lực phía trước, 343 mã lực phía sau). Cả hai đều dùng pin CATL Shenxing dung lượng 82,16 kWh, cho phạm vi hoạt động lần lượt 650 km và 610 km, hỗ trợ sạc nhanh tối đa 420 kW.

Ngoài hệ truyền động, Avatr 07 2026 còn được nâng cấp khung gầm thông minh Taihang với lò xo cuộn ứng suất cao, thanh chống lật phía trước và thanh cân bằng phía sau, giúp cải thiện độ ổn định và cảm giác lái.

ford-1.jpgHiện tại, Ford Everest đang là "vua phân khúc" tại nhiều thị trường trong đó có Việt Nam nhờ thiết kế đẹp, trang bị hiện đại. Ảnh: Tổng hợp

Đáng chú ý, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Huawei Qiankun ADS 4.0 được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản, đi kèm tính năng hỗ trợ lái thông minh theo tín hiệu đèn giao thông.