Chỉ từ 12 triệu đồng: Loạt xe máy điện không cần bằng lái hâm nóng thị trường Việt

Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị tăng cao, nhiều hãng như VinFast, Yadea hay Honda đã tung ra hàng loạt mẫu xe điện nhỏ gọn, giá rẻ. Dưới đây là những mẫu xe máy điện không cần bằng lái đang được bán tại thị trường Việt Nam.

Yadea iFun – khoảng 12 triệu đồng

Trong nhóm xe điện giá rẻ, Yadea iFun được xem là lựa chọn dễ tiếp cận nhất. Mẫu mini scooter này có thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng khoảng 40 kg, phù hợp với học sinh hoặc người cần phương tiện di chuyển quãng ngắn trong đô thị.

xe-may-dien-khong-can-bang-lai-1.jpgYadea iFun

Xe sử dụng động cơ điện công suất tối đa 250W, tốc độ tối đa 24 km/h, mức vận hành an toàn với người mới làm quen xe hai bánh. Pin lithium-ion dung lượng 48V-12Ah cho phép xe đi được khoảng 45 km sau mỗi lần sạc đầy.

Trang bị tiêu chuẩn gồm hệ thống đèn LED thấu kính và phanh tang trống, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển cơ bản hằng ngày.

Yadea i8 – khoảng 13–15 triệu đồng

Ở tầm giá nhỉnh hơn, Yadea i8 được nhiều người dùng quan tâm nhờ thiết kế tân cổ điển và khả năng vận hành ổn định hơn so với dòng mini scooter.

xe-may-dien-khong-can-bang-lai-2.jpgYadea i8

Xe trang bị động cơ điện công suất danh định 350W, tốc độ tối đa khoảng 31 km/h. Điểm đáng chú ý nằm ở hệ thống ắc quy Graphene TTFAR – công nghệ pin do Yadea phát triển nhằm cải thiện tuổi thọ và hiệu suất sử dụng.

Với bộ nguồn 48V-22Ah, xe có thể di chuyển khoảng 70 km sau mỗi lần sạc. Mẫu xe này còn được trang bị màn hình LCD 5,5 inch, mở khóa bằng thẻ từ NFC và lốp không săm nhằm tăng tính tiện dụng và an toàn.

VinFast ZGoo và Flazz – khoảng 15,9 đến 16,9 triệu đồng

Ở phân khúc tầm trung, bộ đôi VinFast ZGoo và Flazz hướng tới khách hàng trẻ với thiết kế cá tính và nhiều công nghệ hiện đại.

xe-may-dien-khong-can-bang-lai-3.jpgVinFast ZGoo

ZGoo có kiểu dáng bo tròn với đèn pha tròn cổ điển, trong khi Flazz sử dụng đường nét góc cạnh hơn. Cả hai đều được trang bị động cơ điện công suất 1.100W, đạt tốc độ tối đa khoảng 39 km/h.

xe-may-dien-khong-can-bang-lai-4.jpgVinFast Flazz

Xe sử dụng pin LFP (Lithium Iron Phosphate) cho quãng đường di chuyển khoảng 70 km mỗi lần sạc. Ngoài ra, lợi thế của VinFast nằm ở hệ thống trạm sạc và mạng lưới dịch vụ hậu mãi đang được mở rộng tại nhiều đô thị lớn.

Honda ICON e: – khoảng 26 triệu đồng (chưa gồm pin)

Ở phân khúc cao hơn, Honda ICON e: là mẫu xe điện đầu tiên được Honda sản xuất và phân phối đại trà tại Việt Nam.

Xe trang bị động cơ điện công suất danh định 1,5 kW, mô-men xoắn 85 Nm và tốc độ tối đa khoảng 48–49 km/h, vẫn nằm trong nhóm xe không yêu cầu bằng lái.

xe-may-dien-khong-can-bang-lai-5.jpgHonda ICON e:

ICON e: sử dụng pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah đặt dưới sàn để chân, có thể tháo rời để sạc độc lập. Theo thông số nhà sản xuất, xe đạt quãng đường tối đa khoảng 71 km cho mỗi lần sạc đầy.

Giá niêm yết của mẫu xe này khoảng 26,9–27,3 triệu đồng (không kèm pin). Người dùng có thể mua pin hoặc thuê pin hàng tháng tùy nhu cầu sử dụng.

Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe giá dưới 20 triệu đồng cho thấy cuộc cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ trong phân khúc xe điện phổ thông. Các hãng đang tập trung vào thiết kế nhỏ gọn, chi phí vận hành thấp và tích hợp thêm các tiện ích như màn hình điện tử, khóa thông minh hay pin công nghệ mới.

Theo giới chuyên môn, với nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị và quy định không cần bằng lái đối với xe dưới 50 km/h, xe máy điện được dự báo tiếp tục là lựa chọn phổ biến của học sinh và người trẻ trong những năm tới.