Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, thương hiệu Omoda (thuộc tập đoàn Chery) đã chính thức giới thiệu mẫu crossover hoàn toàn mới mang tên Omoda C4 (hay Omoda 4). Đây là mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của hãng, được định vị ở phân khúc B-SUV. Xe cũng đánh dấu giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ của Omoda khi tập trung vào xu hướng điện hóa và công nghệ thông minh.
Omoda C4 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026. Ảnh minh họaThông tin từ doanh nghiệp và kế hoạch sản xuất cho thấy Omoda C4 nhiều khả năng sẽ sớm gia nhập thị trường Việt Nam. Mẫu xe này dự kiến được lắp ráp tại nhà máy mới của Omoda - Jaecoo đặt tại Hưng Yên, dự kiến hoàn thiện vào tháng 6/2026. Nếu được triển khai đúng tiến độ, đây sẽ là mẫu xe nội địa hóa thứ hai của hãng tại Việt Nam, sau Jaecoo J5.
Việc sản xuất trong nước không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn tạo lợi thế cạnh tranh về giá bán. Trên thị trường quốc tế, Omoda 4 được dự báo có giá khởi điểm khoảng 20.000 euro, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và người mua xe lần đầu.
Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Hưng Yên và ra mắt thị trường Việt vào khoảng tháng 6 năm nay. Ảnh minh họaOmoda C4 sở hữu ngôn ngữ thiết kế “Cyber Mecha” - phong cách đặc trưng với các đường nét góc cạnh, cảm hứng từ khoa học viễn tưởng và robot. Đây là triết lý thiết kế mới của hãng nhằm tạo sự khác biệt trong phân khúc SUV cỡ nhỏ vốn đang cạnh tranh gay gắt.
Không gian nội thất cũng mang phong cách tối giản, tập trung vào trải nghiệm công nghệ với màn hình trung tâm lớn và giao diện điều khiển hiện đại. Theo giới thiệu, mẫu xe hướng đến trải nghiệm “cá nhân hóa” và kết nối thông minh.
Nội thất xe tối giản, tập trung vào trải nghiệm công nghệ. Ảnh minh họaMột trong những điểm đáng chú ý của Omoda C4 là khả năng cung cấp nhiều tùy chọn động cơ. Xe dự kiến có cả phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.6L, hybrid và thuần điện, phù hợp với xu hướng chuyển dịch sang xe xanh trên toàn cầu. Đáng chú ý, phiên bản thuần điện được kỳ vọng trở thành “quân bài chiến lược” tại các thị trường mới nổi như Việt Nam.
Ngoài ra, hãng cũng nhấn mạnh việc tích hợp các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), hệ thống đỗ xe tự động và các tính năng thông minh nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Tại triển lãm Bắc Kinh, Omoda đã trình diễn nhiều công nghệ như hệ thống đỗ xe tự động trong điều kiện thực tế, cho thấy định hướng phát triển xe thông minh của thương hiệu .
Omoda C4 sở hữu ngôn ngữ thiết kế “Cyber Mecha”. Ảnh minh họaNếu được phân phối với đầy đủ các tùy chọn động cơ tại Việt Nam, Omoda C4 sẽ tham gia cạnh tranh trong nhóm xe đô thị cỡ nhỏ. Lợi thế của Omoda C4 nằm ở thiết kế khác biệt, danh mục công nghệ phong phú và khả năng nội địa hóa sản xuất. Tuy nhiên, thách thức không nhỏ đến từ việc xây dựng niềm tin thương hiệu và hệ thống dịch vụ hậu mãi tại thị trường Việt Nam - nơi người tiêu dùng vẫn còn thận trọng với các thương hiệu mới.