Sau nhiều thập kỷ để đối thủ đồng hương Mercedes-Benz một mình độc chiếm phân khúc SUV địa hình hạng sang, BMW dường như đã quyết định phá vỡ sự im lặng.
Khoảng trống thập kỷ và cái bóng khổng lồ của G-Class
Trong thế giới xe sang, cuộc đối đầu truyền kiếp giữa BMW và Mercedes-Benz luôn là tâm điểm chú ý của giới mộ điệu. Nếu như dòng 3 Series đối đầu trực diện và nảy lửa với C-Class, hay X5 cạnh tranh sòng phẳng cùng GLE, thì tính từ năm 1979 đến nay, BMW vẫn luôn thiếu vắng một quân bài chiến lược để làm đối trọng với tượng đài G-Class. Trong khi dòng G-Wagen của thương hiệu ngôi sao ba cánh xây dựng nên một đế chế vững chắc dựa trên khả năng off-road vô đối với ba khóa vi sai cùng hình dáng khối hộp vuông vức đặc trưng, thì các dòng X của BMW như X5 hay X7 lại thiên nhiều về sự xa xỉ và cảm giác lái thể thao trên đường nhựa. Sự thiếu hụt một mẫu xe mang phong cách nhà binh bụi bặm đã để lại một khoảng trống lớn trong dải sản phẩm của BMW.
Tuy nhiên, để đánh bại G-Class chắc chắn không phải là câu chuyện một sớm một chiều. Mẫu xe mang gốc gác quân đội này sở hữu những thông số kỹ thuật đáng nể như khoảng sáng gầm xe lên tới 241 mm, khả năng lội nước sâu tới 850 mm cùng độ bền bỉ đã được minh chứng qua hàng thập kỷ. Không chỉ xuất sắc ở khả năng vượt địa hình, G-Class còn vươn mình trở thành một biểu tượng của lối sống thượng lưu với những chi tiết thiết kế trường tồn vượt thời gian như bản lề cửa lộ thiên, đèn pha tròn cổ điển và lốp dự phòng treo phía sau. Doanh số của dòng xe này liên tục phá vỡ các kỷ lục, điển hình là việc đạt gần 11.000 xe bán ra tại thị trường Mỹ vào năm 2024, ghi nhận mức tăng trưởng 26% bất chấp giá bán vô cùng đắt đỏ, qua đó khẳng định sức hút mãnh liệt của phân khúc SUV địa hình sử dụng khung gầm rời.
Khai tử BMW XM để nhường chỗ cho mật danh G74
Nhằm lấp đầy khoảng trống chiến lược này, BMW được cho là đang dồn lực để tung ra thị trường một mẫu SUV địa hình hầm hố vào khoảng năm 2029 dưới tên gọi mật danh là dự án G74. Theo các nguồn tin rò rỉ từ nội bộ, mẫu tân binh này sẽ chia sẻ nền tảng khung gầm với dòng X5 thế hệ tiếp theo nhưng được các kỹ sư tinh chỉnh đặc biệt để đạt được khả năng vượt địa hình tối ưu nhất. Đáng chú ý, sự xuất hiện của dự án G74 được kỳ vọng sẽ chính thức thay thế vị trí của BMW XM, mẫu SUV lai hiệu năng cao vốn đang ghi nhận mức doanh số không mấy khả quan. Việc doanh số XM liên tục sụt giảm tại thị trường trọng điểm như Mỹ đã buộc BMW phải nhanh chóng thay đổi chiến lược. Hãng quyết định dồn tài nguyên vào một sản phẩm có bản sắc mạnh mẽ, nam tính và thực dụng hơn để đối đầu trực tiếp với mẫu Mercedes-AMG G63 lừng danh.
BMW chinh phục thị trường xe off-roadDấu ấn của BMW M và sức mạnh từ cỗ máy V8
Ông Frank van Meel, Giám đốc điều hành phân nhánh hiệu năng cao BMW M, mới đây đã úp mở về khả năng xuất hiện của một mẫu xe địa hình mang logo M danh giá. Được lấy cảm hứng từ những cỗ máy sinh ra để chinh phục giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh Paris-Dakar, mẫu SUV việt dã mới của BMW dự kiến sẽ được trang bị khối động cơ V8 4.4L tăng áp kép, kết hợp cùng mô-tơ điện để tạo ra sức mạnh bứt phá. Toàn bộ quá trình lắp ráp mẫu xe này sẽ được thực hiện tại nhà máy Spartanburg ở Mỹ, nơi vốn được mệnh danh là bệ phóng khai sinh ra các dòng X danh tiếng của hãng. Mặc dù thông tin về một phiên bản thuần điện nhằm cạnh tranh sòng phẳng với chiếc Mercedes EQG vẫn còn là một ẩn số, nhưng động thái này cho thấy BMW đang quyết tâm chế tạo ra một cỗ máy không chỉ ngập tràn công nghệ xa xỉ mà còn phải sở hữu khả năng trèo đèo lội suối ngang ngửa, thậm chí lấn lướt đối thủ truyền kiếp đến từ Stuttgart.
