BYD Dolphin 2026
BYD Dolphin 2026 được dự đoán sẽ xuất hiện tại Việt Nam vào khoảng giữa quý II. Đây là phiên bản nâng cấp của mẫu hatchback điện cỡ B từng được giới thiệu tại thị trường trong nước trước đó.
Theo các thông tin ban đầu, xe có thể được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Trung Quốc. Điều này sẽ giúp giá bán dễ tiếp cận hơn, thậm chí được dự đoán dưới mốc 600 triệu đồng.
BYD Dolphin sử dụng nền tảng e-Platform 3.0 dành riêng cho xe điện của hãng, trang bị pin Blade đặc trưng. Các phiên bản phổ biến trên thị trường khu vực sử dụng bộ pin dung lượng khoảng 50,25–60,48 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 435–490 km mỗi lần sạc theo chuẩn NEDC.
BYD Dolphin 2026Một số nguồn tin cho rằng bản nâng cấp có thể cải tiến thiết kế ngoại thất và tăng phạm vi hoạt động nhờ công nghệ pin mới, với quãng đường tối đa có thể vượt 520 km theo chuẩn CLTC.
Nếu giá bán được điều chỉnh hợp lý, Dolphin được kỳ vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe xăng cỡ nhỏ và trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe điện phổ thông.
Ford Ranger Raptor V6
Một mẫu xe khác thu hút sự quan tâm của người dùng Việt Nam là Ford Ranger Raptor bản máy xăng 3.0L V6. Theo một số đại lý, mẫu xe này đã bắt đầu nhận đặt cọc và có thể ra mắt trong quý II.
Điểm nổi bật của phiên bản mới nằm ở khối động cơ EcoBoost V6 tăng áp kép dung tích 3.0L. Động cơ này sản sinh khoảng 405 mã lực và 430 lb-ft mô-men xoắn (tương đương khoảng 583 Nm), kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Ranger RaptorRanger Raptor được định vị là mẫu bán tải hiệu năng cao, tập trung vào khả năng off-road. Xe trang bị hệ thống treo FOX Live Valve, khóa vi sai trước sau và nhiều chế độ lái khác nhau, trong đó có chế độ Baja dành cho chạy địa hình tốc độ cao.
Nếu được phân phối chính hãng, bản V6 sẽ trở thành lựa chọn mạnh mẽ hơn so với phiên bản máy dầu đang bán tại Việt Nam.
Skoda Kodiaq và Karoq thế hệ mới
Bên cạnh các mẫu xe điện và bán tải, phân khúc SUV nhập khẩu châu Âu cũng được dự đoán sôi động hơn với sự xuất hiện của bộ đôi Skoda Kodiaq và Skoda Karoq thế hệ mới.
Kodiaq là SUV 7 chỗ hướng đến nhu cầu gia đình, trong khi Karoq là mẫu SUV 5 chỗ nhỏ gọn hơn. Cả hai đều sử dụng nền tảng MQB của Tập đoàn Volkswagen và trang bị động cơ tăng áp TSI.
Skoda KodiaqỞ thế hệ mới, Skoda Kodiaq được giới thiệu tại châu Âu với nhiều tùy chọn hệ truyền động, bao gồm phiên bản plug-in hybrid (PHEV) công suất khoảng 204 mã lực và khả năng chạy thuần điện hơn 100 km theo chuẩn WLTP. Ngoài ra, xe còn có các cấu hình hybrid nhẹ trên động cơ 1.5 TSI và các phiên bản 2.0 TSI hoặc diesel 2.0 TDI tùy thị trường.
Nếu cấu hình tương tự được đưa về Việt Nam, đây sẽ là bước nâng cấp đáng kể về công nghệ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc SUV gia đình.
Nano S05
Ở phân khúc hoàn toàn khác, TMT Motors dự kiến ra mắt mẫu ô tô điện siêu nhỏ Nano S05 vào khoảng tháng 6. Đây là dòng microcar phát triển từ nền tảng Silence S04 tại châu Âu và đã được điều chỉnh để phù hợp với điều kiện giao thông trong nước.
Xe có chiều dài chỉ hơn 2,2 m, nhỏ hơn nhiều so với ô tô truyền thống, hướng tới nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị đông đúc. Giá khởi điểm dự kiến khoảng 148 triệu đồng, thấp hơn cả một số mẫu xe tay ga cao cấp.
Nano S05Nano S05 có hai tùy chọn pin: pin cố định và pin tháo rời. Ở bản pin tháo rời, người dùng có thể lấy pin ra để sạc bằng điện dân dụng 220V. Tầm hoạt động của xe dao động khoảng 75–150 km mỗi lần sạc, tốc độ tối đa khoảng 85 km/h.
Sự xuất hiện của các mẫu xe mới trong quý II cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ hơn, đặc biệt ở hai xu hướng nổi bật: xe điện đô thị giá rẻ và các mẫu xe hiệu năng cao.
Từ hatchback điện BYD Dolphin, bán tải hiệu suất cao Ranger Raptor đến microcar Nano S05 hay SUV châu Âu của Skoda, người tiêu dùng Việt Nam dự kiến sẽ có thêm nhiều lựa chọn đáng chú ý trong thời gian tới.
