Thiết kế định hình tương lai
Hình ảnh chạy thử gần đây hé lộ phần đuôi Honda HR-V mới với kiểu dáng sắc nét hơn, khác biệt rõ rệt so với thế hệ hiện tại. Cụm đèn hậu được bố trí theo chiều dọc, nắp cốp sau phẳng hơn và vị trí gắn biển số chuyển về dạng chữ nhật. Những điểm nhấn thiết kế này được xem là định hình ngôn ngữ tạo hình mới cho Honda trong giai đoạn tiếp theo.
Ngoài ra, các báo cáo ban đầu cho thấy đèn phản quang ở cản sau được đặt theo góc chéo hiện đại. Chi tiết gạt mưa sau nhiều khả năng sẽ được loại bỏ hoặc chuyển thành dạng ẩn nhằm tối ưu khí động học và tính thẩm mỹ tổng thể.
Hình ảnh rò rỉ của HR-V 2027. Ảnh minh họaKhông chỉ dừng lại ở phần đuôi, tin tức rò rỉ cho rằng kích thước tổng thể của HR-V 2027 sẽ lớn hơn phiên bản hiện hành. Điều này hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn, một yếu tố quan trọng trong phân khúc SUV đô thị cạnh tranh ngày càng cao.
Hệ truyền động hybrid thế hệ mới
Điểm đáng chú ý nhất của HR-V 2027 là việc Honda chuẩn bị trang bị hệ truyền động hybrid toàn phần e:HEV thế hệ thứ hai - hệ thống đã và đang được triển khai trên nhiều mẫu xe Honda khác trên thế giới trong lộ trình điện hóa. Đây không chỉ đơn thuần là một động cơ lai xăng-điện, mà còn được nâng cấp về hiệu suất và hiệu quả tiêu thụ năng lượng.
Theo thông tin từ các trang tin quốc tế, hệ thống e:HEV mới sử dụng động cơ xăng 1.5 lít 4 xi-lanh hút khí tự nhiên kết hợp mô-tơ điện và bộ pin tiên tiến, hướng tới cân bằng tốt giữa công suất, mômen xoắn và mức tiêu hao nhiên liệu.
Cùng với đó, HR-V 2027 có thể được Honda trang bị công nghệ S+ Shift - hộp số mô phỏng từng xuất hiện trên concept Honda Prelude. Hệ thống này cho phép người lái thao tác sang số giống như trên xe số tự động truyền thống, đem lại cảm giác lái hướng thể thao hơn nhưng vẫn giữ lợi ích tiết kiệm nhiên liệu và êm ái đặc trưng của hybrid.
Một trang bị khác đang được cân nhắc là hệ thống âm thanh tương tác điện tử (artificial sound). Đây là giải pháp nhằm tạo ra âm thanh động cơ sống động hơn trong khi xe chạy bằng mô-tơ điện, nâng cao trải nghiệm cho người lái.
HR-V bản 2025. Ảnh minh họaViệc Honda tập trung phát triển HR-V với hệ thống hybrid tiên tiến là một phần trong chiến lược dài hạn hơn của hãng nhằm mở rộng dòng xe điện hóa. Theo kế hoạch đến năm 2031, Honda dự kiến giới thiệu 13 mẫu xe hybrid mới trên toàn cầu, sử dụng thế hệ e:HEV cải tiến để đạt hiệu quả vận hành và thân thiện môi trường tốt hơn.
Tại nhiều thị trường, bao gồm cả Đông Nam Á, Honda cũng đã bắt đầu tiếp cận người dùng bằng phiên bản HR-V trang bị hybrid hiện hành (ví dụ như bản e:HEV RS được bán tại Việt Nam từ năm 2025 với giá niêm yết khoảng 869 triệu đồng), nhằm tạo sự quen thuộc trước khi thế hệ hoàn toàn mới xuất hiện.
