VinFast VF 3 đang gặp loạt đối thủ ‘ngay trên sân nhà’: Liệu có ứng cử viên đủ sức lật đổ 'hiện tượng' xe điện Việt?

08:35 10/04/2026

Tuy nhiên, sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện cỡ nhỏ từ các thương hiệu trong và ngoài nước đang tạo ra cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt, đặc biệt ở nhóm xe đô thị giá rẻ.

VinFast VF 3

Ra mắt thị trường Việt Nam năm 2024, VinFast VF3 nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ mức giá dễ tiếp cận và thiết kế cá tính. Mẫu xe điện mini này được niêm yết khoảng 299 triệu đồng đã bao gồm pin, thuộc nhóm ô tô rẻ nhất thị trường hiện nay.

VF3 có kích thước nhỏ gọn, cấu hình 4 chỗ ngồi, hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Xe sử dụng động cơ điện công suất khoảng 43 mã lực, kết hợp bộ pin dung lượng khoảng 18,6 kWh, cho phép di chuyển khoảng 210 km mỗi lần sạc.

Nhờ mức giá “dễ tiếp cận” cùng chi phí vận hành thấp, VF3 nhanh chóng trở thành hiện tượng trên thị trường xe điện mini. Doanh số của mẫu xe này đạt hàng chục nghìn chiếc chỉ sau thời gian ngắn mở bán, góp phần thúc đẩy xu hướng ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam.

Bestune Xiaoma

Một trong những cái tên đáng chú ý là Bestune Xiaoma (Pony). Mẫu xe điện mini này được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá khoảng 199 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với VF3, khiến nó trở thành một trong những ô tô điện rẻ nhất thị trường.

Xiaoma sử dụng động cơ điện công suất khoảng 27 mã lực cùng bộ pin gần 14 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 170 km sau mỗi lần sạc.

Mặc dù thông số kỹ thuật khiêm tốn hơn VF3, lợi thế về giá bán giúp mẫu xe này hướng tới nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô hoặc người dùng đô thị cần phương tiện di chuyển cơ bản.

Wuling Macaron

Một đối thủ đáng chú ý khác trong phân khúc xe điện mini là Wuling Macaron 2026, dự kiến được lắp ráp trong nước. Đây được xem là mẫu xe thay thế cho Wuling Mini EV từng xuất hiện tại Việt Nam trước đây.

Wuling Macaron có cấu hình 4 chỗ ngồi, trang bị động cơ điện khoảng 30 kW (tương đương 40 mã lực), tốc độ tối đa khoảng 100 km/h. Phạm vi hoạt động của xe dao động 205–300 km mỗi lần sạc, tùy phiên bản. Điểm đáng chú ý là xe hỗ trợ sạc nhanh DC, giúp tăng tính tiện dụng trong quá trình sử dụng.

Nếu được giữ mức giá dự kiến quanh 269 triệu đồng, mẫu xe này sẽ trực tiếp cạnh tranh với VF3 ở cả giá bán lẫn khả năng di chuyển.

Nano S05

Ở phân khúc thấp hơn nữa, TMT Motors dự kiến đưa ra thị trường mẫu Nano S05 vào khoảng giữa năm 2026. Đây là dòng xe điện siêu nhỏ với hai cửa và hai chỗ ngồi, hướng đến mục tiêu thay thế xe máy trong các khu đô thị đông đúc.

Điểm đặc biệt của Nano S05 là pin có thể tháo rời dạng vali kéo, giúp người dùng mang pin lên nhà để sạc – giải pháp phù hợp với cư dân sống tại chung cư hoặc nhà trong ngõ nhỏ. Xe có tầm hoạt động từ 75 đến 150 km mỗi lần sạc và giá khởi điểm dự kiến chỉ khoảng 148 triệu đồng.

Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện mini cho thấy thị trường ô tô giá rẻ tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới. Ưu điểm chung của các mẫu xe trong phân khúc này là kích thước nhỏ gọn, chi phí vận hành thấp và phù hợp giao thông đô thị. Tầm hoạt động thường dao động từ khoảng 75 km đến 300 km mỗi lần sạc, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng trong thành phố.