Chiều 6/3, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an cho biết lực lượng sẽ tiếp sử dụng ô tô khách giường nằm hai tầng chạy thực tế trên một số tuyến quốc lộ miền núi phía Bắc nhằm khảo sát điều kiện hạ tầng và đánh giá mức độ an toàn giao thông đối với loại hình vận tải này. Hoạt động khảo sát được thực hiện với sự phối hợp của Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Xây dựng).
Đợt khảo sát dự kiến bắt đầu từ ngày 9/3, tập trung trên các tuyến quốc lộ 4D, 4E, 6 và 12 – những trục giao thông quan trọng kết nối khu vực trung du và miền núi phía Bắc. Phạm vi khảo sát trải rộng tại Hà Nội cùng các tỉnh Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai.
Theo kế hoạch, lực lượng chức năng sẽ trực tiếp điều khiển ô tô khách giường nằm hai tầng chạy thử trên các tuyến đường này, đồng thời làm việc với công an địa phương và đơn vị quản lý đường bộ để thu thập thông tin tổng thể về điều kiện tuyến đường, hạ tầng giao thông và tổ chức giao thông hiện nay.
CSGT sẽ chạy thử xe khách hai tầng tại nhiều tuyến quốc lộ quan trọng khu vực miền núi phía Bắc. Ảnh minh họaDữ liệu thu thập được sẽ phục vụ việc đánh giá những yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn khi xe khách giường nằm lưu thông trên các cung đường đèo dốc, nhiều khúc cua – đặc trưng của địa hình miền núi phía Bắc.
Đại diện Cục CSGT cho biết: “Cơ quan chức năng sẽ đánh giá khả năng đáp ứng của kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với ô tô khách giường nằm 2 tầng, gồm bán kính đường cong, độ dốc dọc, bề rộng mặt đường và các yếu tố ảnh hưởng đến giao thông”.
Các tiêu chí khảo sát tập trung vào điều kiện hình học của tuyến đường, như bán kính đường cong nhỏ, độ dốc lớn hoặc mặt đường hẹp. Đây là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của các phương tiện kích thước lớn, trọng tâm cao như xe giường nằm hai tầng.
Ngoài việc phân tích số liệu hạ tầng, lực lượng chức năng cũng tiến hành đánh giá thực nghiệm bằng cách vận hành xe trong các điều kiện giao thông khác nhau. Qua đó, đoàn khảo sát sẽ xác định các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để có phương án xử lý phù hợp.
Hoạt động nhằm khảo sát điều kiện hạ tầng và đánh giá mức độ an toàn giao thông đối với loại hình vận tải này. Ảnh minh họaTrong quá trình chạy thử, xe khách giường nằm hai tầng sẽ được sử dụng để kiểm tra nhiều yếu tố vận hành thực tế. Các nội dung đánh giá gồm khả năng leo dốc của xe, độ ổn định của thân xe khi vào các khúc cua có bán kính nhỏ, mức độ văng hoặc trượt khi vào cua và khoảng cách tránh xe khi gặp phương tiện đi ngược chiều.
Theo Cục CSGT, kết quả khảo sát sẽ được tổng hợp nhằm phục vụ việc đề xuất các giải pháp tổ chức giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng xe giường nằm hai tầng.
Mục tiêu của hoạt động này là bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời góp phần hạn chế nguy cơ ùn tắc và các vụ tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra khi loại phương tiện này lưu thông trên các tuyến quốc lộ miền núi.
