Chiếm hơn 50% thị phần xe thuần điện
Đầu năm 2026, thị trường ô tô Philippines ghi nhận xu hướng dịch chuyển rõ rệt sang xe điện. Theo chuyên trang TopGear Philippines, dẫn báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Philippines (CAMPI), tổng doanh số toàn thị trường trong quý I/2026 giảm 9,8% so với cùng kỳ, song phân khúc xe điện hóa vẫn duy trì đà tăng trưởng.
Truyền thông Philippines ấn tượng trước doanh số của VinFast tại thị trường gần 120 triệu dân. Ảnh: Tổng hợpĐáng chú ý, nhóm xe thuần điện (BEV) tăng tới 122,9%, trở thành điểm sáng của thị trường.
Trong bối cảnh đó, VinFast nổi lên là thương hiệu được chú ý hàng đầu khi nhanh chóng vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc xe thuần điện. Diễn biến này cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của hãng xe Việt trong việc định hình xu hướng tiêu dùng mới tại Philippines.
Theo TopGear Philippines, trong số các thành viên thuộc CAMPI, VinFast đạt doanh số 1.171 xe, chiếm hơn 50% thị phần xe thuần điện, qua đó đứng đầu phân khúc. Khoảng cách giữa VinFast và các đối thủ khá lớn khi Tesla xếp thứ hai với 469 xe, chưa bằng một nửa. Các thương hiệu khác như MG, BMW hay Toyota chỉ ghi nhận doanh số từ vài chục đến hơn 100 xe.
Không chỉ dẫn đầu ở phân khúc xe điện, VinFast còn nhanh chóng lọt vào nhóm các thương hiệu có doanh số đáng chú ý trên toàn thị trường CAMPI. “Tân binh VinFast đã vươn lên vị trí thứ 11, vượt qua Hino, Jetour và Foton, trong khi Tesla tụt xuống vị trí thứ 15”, TopGear Philippines nhận định.
Cũng theo nguồn này, tốc độ tăng trưởng của VinFast ở mức ấn tượng khi doanh số quý I/2026 tăng 249,6% so với cùng kỳ năm trước.
Định hình xu hướng tiêu dùng mới
Báo chí Philippines đánh giá, đà tăng trưởng của VinFast không chỉ đến từ sản phẩm mà còn từ chiến lược tiếp cận thị trường. Trong bối cảnh người tiêu dùng dần chuyển sang xe điện, hãng lựa chọn xây dựng hệ sinh thái toàn diện, từ trải nghiệm showroom, tư vấn, bán hàng đến dịch vụ hậu mãi.
Theo chuyên trang Zigwheels Philippines, VinFast đang biến các đại lý thành trung tâm trải nghiệm xe điện, tích hợp nhiều dịch vụ thay vì chỉ đơn thuần là điểm bán xe. Mô hình này giúp người dùng tiếp cận thông tin một cách trực quan, dễ hiểu hơn.
Đơn cử, đại lý tại Caloocan - cơ sở thứ 30 của VinFast tại Philippines được phát triển như một điểm đến đa chức năng. Tại đây, khách hàng có thể tham quan sản phẩm, tư vấn tài chính, trải nghiệm thuê xe, cũng như tìm hiểu về vận hành và sạc pin.
VF 3 là mẫu xe điện bán chạy của hãng VinFast tại Philippines. Đặc biệt, trong bối cảnh giá xăng tại nước này vẫn rất cao. Ảnh: Tổng hợpCác đại lý được thiết kế theo mô hình “một cửa”, tích hợp bán hàng, tư vấn, cho thuê và cung cấp thông tin về xe điện.
Không gian đại lý rộng 1.506 m², bố trí nhiều khu vực chức năng, từ trưng bày các dòng xe VF 3, VF 5, VF 6, VF 9 đến khu tư vấn chi phí sở hữu với bảng phân tích chi tiết, giúp người dùng hình dung rõ tổng chi phí vận hành trong dài hạn.
Theo Zigwheels, khách hàng có thể trực tiếp nhận bảng so sánh chi phí vận hành giữa xe điện và xe xăng một cách thực tế. Nhờ vậy, góp phần giải tỏa những băn khoăn khi chuyển đổi phương tiện.
Song song với đó, VinFast triển khai nhiều chính sách hỗ trợ như đổi xe xăng sang xe điện, thuê xe hoặc thuê pin nhằm gia tăng tính linh hoạt cho người dùng.
Đáng chú ý, chương trình miễn phí sạc được kéo dài đến tháng 3/2029. Zigwheels cho biết, chi phí vận hành xe xăng tại Philippines có thể lên tới khoảng 36.000 peso mỗi tháng với quãng đường di chuyển khoảng 300 km/ngày. Do đó, khi chuyển sang xe điện như VF 5, người dùng có thể tiết kiệm đáng kể chi phí hàng tháng.
Giới truyền thông Philippines nhận định, với mức độ đầu tư vào hạ tầng, chính sách và trải nghiệm khách hàng, VinFast đang theo đuổi chiến lược dài hạn, không chỉ bán sản phẩm mà còn xây dựng nền tảngcho quá trình chuyển đổi sang xe điện.
