Thông tin được Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang công bố tại phiên bế mạc Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố (nhiệm kỳ 2025-2030) diễn ra vào chiều 1/4. Định hướng này bám sát yêu cầu của Tổng Bí thư Tô Lâm về việc TP. HCM phải tập trung xử lý triệt để tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Nhìn vào bài toán tài chính hiện tại, mỗi năm TP. HCM đang chi khoảng 1.700 tỷ đồng để miễn vé cho nhóm hành khách ưu tiên (người trên 60 tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, người khuyết tật, người có công) và trợ giá cho học sinh, sinh viên. Vé phổ thông đang ở mức rất rẻ, chỉ từ 5.000 - 7.000 đồng/lượt. Tuy nhiên, Bí thư Trần Lưu Quang khẳng định: "Nếu mở rộng miễn phí toàn dân, ngân sách dự kiến tăng lên khoảng 7.000 tỷ đồng".
Dù vậy, giới lãnh đạo thành phố hiểu rõ rằng miễn phí chưa phải là "chìa khóa vạn năng". Để người dân thực sự chịu cất chiếc xe máy ở nhà, xe buýt phải đáp ứng đủ 3 tiêu chí: Hấp dẫn, thuận tiện và đúng giờ.
TP. HCM dự chi 7.000 tỷ đồng/năm để miễn phí vé xe buýt cho toàn dân. Ảnh minh hoạChính vì thế, Sở Xây dựng đã được giao nhiệm vụ làm "tổng tham mưu", khẩn trương quy hoạch lại mạng lưới tuyến nhằm tối ưu hóa hiệu quả và nâng tầm trải nghiệm cho hành khách. Song song đó, công cuộc "xanh hóa" phương tiện cũng đang được tăng tốc. Trong tổng số 1.780 xe buýt đang lăn bánh trên đường phố hiện nay, đã có khoảng 600 chiếc là xe buýt điện, và tỷ lệ này sẽ tiếp tục tăng lên nhờ các cơ chế hỗ trợ tài chính linh hoạt.
Nhìn ở góc độ vĩ mô, chính sách vé 0 đồng không chỉ là một giải pháp giao thông. Đó còn là một gói an sinh xã hội thiết thực, giúp người lao động thu nhập thấp tiết kiệm đáng kể chi phí sinh hoạt, đồng thời đẩy nhanh quá trình loại bỏ các loại xe máy cũ nát, phát thải độc hại ra môi trường.
Cũng tại Hội nghị chiều 1/4, Thường trực Thành ủy đã thống nhất thông qua hàng loạt chủ trương quan trọng khác nhằm thúc đẩy kinh tế - xã hội, điển hình như chiến dịch y tế khổng lồ khám bệnh cho 15 triệu dân. Cụ thể, thực hiện tinh thần Nghị quyết 72, Bí thư Thành ủy giao nhiệm vụ cho ngành y tế trong năm 2026 phải tổ chức khám, tầm soát sức khỏe tổng quát ít nhất một lần cho toàn bộ cư dân thành phố, với bản kế hoạch hành động chi tiết phải được nộp lên trong vòng hai tuần tới.
Cùng với đó, để tiếp sức doanh nghiệp, thành phố chấp thuận đề xuất của Ủy ban nhân dân TP. HCM về việc miễn phí hạ tầng cửa khẩu, tạo "phao cứu sinh" kịp thời giúp giảm bớt áp lực chi phí giữa bối cảnh giá nhiên liệu không ngừng biến động. Về công tác chỉnh trang đô thị, thành phố ra lệnh đẩy nhanh tiến độ xóa sổ và cải tạo các khu dân cư xập xệ giữa lòng trung tâm như khu Mả Lạng, chợ Gà - chợ Gạo; đồng thời linh hoạt tìm quỹ đất để phát triển nhà ở cho người lao động.
Cuối cùng, nhằm dọn đường về mặt thể chế, TP. HCM đang khẩn trương rà soát lại kết quả của Nghị quyết 31 làm bàn đạp xây dựng một nghị quyết mới, đặc biệt là việc kiến nghị Trung ương ban hành Luật Đô thị đặc biệt để tạo ra một hành lang pháp lý mang tính đột phá toàn diện cho chặng đường cất cánh tiếp theo.
