Theo Trung tâm Xúc tiến Thương mại Thái Lan tại TP. HCM, đề xuất kéo dài chương trình ưu đãi thuế đối với sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam đến năm 2032 có thể mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Thái Lan xuất khẩu phụ tùng và công nghệ sang thị trường này.
Theo báo cáo của cơ quan này, việc sửa đổi Nghị định số 26/2023/NĐ-CP được kỳ vọng tạo sự ổn định về chính sách, giúp các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam chủ động xây dựng kế hoạch đầu tư dài hạn và mở rộng sản lượng.
Một trong những chính sách đáng chú ý là áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu 0% đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu để sản xuất, gia công hoặc lắp ráp xe phục vụ xuất khẩu. Cơ chế này giúp các nhà máy tại Việt Nam giảm chi phí đầu vào, tối ưu dòng vốn lưu động và nâng cao khả năng cạnh tranh.
Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Thái Lan đẩy mạnh xuất khẩu phụ tùng ô tô, linh kiện điện tử, máy móc và thiết bị sang Việt Nam. Với lợi thế trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, các nhà cung ứng Thái Lan có thể gia tăng sự hiện diện trong chuỗi cung ứng của ngành ô tô Việt Nam.
Bên cạnh đó, việc Việt Nam nâng yêu cầu về sản lượng sản xuất tối thiểu đối với xe lắp ráp trong nước và áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn được đánh giá sẽ thúc đẩy nhu cầu đối với phụ tùng công nghệ cao, cũng như các giải pháp tiết kiệm năng lượng.
Trung tâm Xúc tiến Thương mại Thái Lan khuyến nghị doanh nghiệp phụ tùng nước này chủ động cập nhật các quy định kỹ thuật, xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc và tăng cường liên doanh, hợp tác công nghệ với các nhà lắp ráp tại Việt Nam để tận dụng cơ hội thị trường trong thời gian tới.
