Thêm một mẫu xe điện chính thức ra mặt thị trường Việt Nam: Tầm hoạt động 406km, sạc nhanh, công nghệ ngập tràn, giá 2,419 tỷ đồng

Thị trường ô tô điện hạng sang tại Việt Nam vừa đón nhận thêm một nhân tố mới mang tên MINI Aceman do THACO AUTO phân phối. Được định vị lấp đầy khoảng trống giữa dòng Cooper nhỏ nhắn và Countryman bề thế, mẫu CUV điện này chốt giá bán niêm yết 2,419 tỷ đồng. Sự xuất hiện của tân binh này không chỉ làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của thương hiệu Anh Quốc mà còn phản ánh xu hướng tiêu dùng mới của giới thượng lưu, nơi sự linh hoạt và yếu tố bảo vệ môi trường được đặt lên hàng đầu.

Lột xác thiết kế

Khác với hình ảnh của một chiếc hatchback gầm thấp đã làm nên tên tuổi của hãng, MINI Aceman mang trên mình tư duy thiết kế lai gầm cao đa dụng. Xe sở hữu chiều dài 4.079 mm, rộng 1.754 mm và cao 1.514 mm cùng trục cơ sở đạt 2.606 mm. Cấu trúc này giúp chiếc xe duy trì được lợi thế luồn lách dễ dàng trong phố đông, nhưng vẫn cung cấp không gian nội thất phóng khoáng hơn hẳn người anh em Cooper.

Phần đầu xe chứng kiến một cuộc cách mạng nhỏ về mặt nhận diện thương hiệu. Lưới tản nhiệt hở truyền thống đã nhường chỗ cho bề mặt kín đặc trưng của kỷ nguyên điện hóa, được bao bọc tinh tế bởi đường viền màu champagne. Phiên bản Aceman SE tạo điểm nhấn riêng bằng ký hiệu S màu vàng góc cạnh. Cụm đèn pha cũng từ bỏ kiểu dáng tròn trịa cổ điển để chuyển sang dạng đa giác, tích hợp công nghệ tự động điều chỉnh luồng sáng chiếu gần và chiếu xa.

Nhìn từ phương ngang, đặc tính của một chiếc crossover được khắc họa rõ nét qua các mảng ốp nhựa đen khỏe khoắn chạy dọc hốc bánh và bệ cửa. Bộ mâm hợp kim 19 inch Eternal Spoke kết hợp cùng hiệu ứng mái nhà lơ lửng nhờ phần mui sơn đen giúp chiếc xe toát lên vẻ năng động đầy cá tính. Vòng ra phía sau, cụm đèn hậu LED với đồ họa Union Jack vẫn là điểm nhấn thị giác không thể nhầm lẫn của thương hiệu, đặt cạnh dòng chữ ACEMAN trải ngang bề thế trên cửa khoang hành lý.

Không gian tối giản nhưng ngập tràn công nghệ

Bước vào khoang lái, giới mộ điệu dễ dàng nhận ra triết lý thiết kế tập trung vào sự tinh gọn nhưng không hề nghèo nàn về mặt công năng. Toàn bộ sự chú ý được đổ dồn vào màn hình độ phân giải cao OLED hình tròn kích thước 9,5 inch đặt nổi ở vị trí trung tâm. Đây là bộ não hội tụ mọi chức năng từ hiển thị thông số vận hành cơ bản cho đến bản đồ dẫn đường ba chiều và hệ thống kết nối đa phương tiện.

Thay vì chạy theo xu hướng số hóa cực đoan, nhà sản xuất đã khéo léo giữ lại một cụm công tắc vật lý ngay dưới màn hình trung tâm. Quyết định này giúp người lái dễ dàng can thiệp vào các chức năng thiết yếu bằng cảm giác mà không bị xao nhãng khi đang chạy xe ở tốc độ cao. Phiên bản phân phối tại thị trường Việt Nam được ưu ái sử dụng chất liệu nội thất da Vescin màu Beige thân thiện, kết hợp cùng hàng ghế thể thao JCW chỉnh điện đa hướng tích hợp bộ nhớ vị trí và chức năng massage thư giãn.

Trải nghiệm không gian còn được nâng tầm bởi hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái và nền tảng kết nối thông minh MINI ConnectedDrive. Việc sử dụng nền tảng khung gầm chuyên biệt cho xe điện giúp sàn xe phía sau gần như phẳng hoàn toàn. Cấu trúc này mang lại tư thế ngồi thoải mái cho hành khách thứ ba ở băng ghế sau, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu di chuyển của một gia đình trẻ trong nhịp sống đô thị hiện đại.

Phạm vi hoạt động

Cung cấp năng lượng cho chiếc CUV điện này là một mô tơ đặt trước, sản sinh công suất 218 mã lực và sức kéo 330 Nm. Khối động cơ này dư sức mang lại những pha bứt tốc lanh lẹ đặc trưng của xe thuần điện, đáp ứng tốt phong cách cầm lái có phần nghịch ngợm vốn là mã gen cốt lõi của thương hiệu xe nước Anh.

Dữ liệu từ nhà sản xuất cho thấy xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 406 km sau mỗi chu kỳ sạc theo chuẩn kiểm tra nghiêm ngặt WLTP. Với hệ thống sạc xoay chiều công suất 11 kW tại nhà, chủ nhân sẽ mất khoảng 5,5 giờ để nạp đầy lượng pin. Trong các chuyến đi dài, việc tương thích với trụ sạc nhanh dòng điện một chiều 95 kW cho phép nạp lại từ mức 10% lên 80% chỉ trong vòng 31 phút, giải quyết triệt để nỗi lo về cạn kiệt năng lượng giữa đường.

Mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện mẫu xe gầm cao này chính là hệ thống an toàn chủ động được tích hợp sẵn. Các tính năng cảnh báo áp suất lốp, cảm biến va chạm quanh xe cùng cụm camera 360 độ hỗ trợ tối đa cho người điều khiển khi xoay trở trong các bãi đỗ xe chật hẹp. Gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến Driving Assistant Plus cũng xuất hiện như một lời khẳng định về cam kết bảo vệ toàn diện cho hành khách trên mọi cung đường.