‘Tân binh’ sẽ khiến Ford Everest phải lo, mẫu SUV plug-in hybrid giá chỉ 580 triệu, hỗ trợ tự lái, khách Việt nhìn sẽ thích

GAC vừa chính thức trình làng mẫu SUV plug-in hybrid Trumpchi S7 PHEV 2027 tại thị trường Trung Quốc với 4 phiên bản, có giá bán từ 149.800 - 199.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 582 - 776 triệu đồng).

suv-3.jpgSUV plug-in hybrid Trumpchi S7 PHEV 2027 sẽ là "kình địch" của Ford Everest. Ảnh: Tổng hợp

Dù không thay đổi đáng kể về thiết kế, mẫu SUV hạng D này được nâng cấp toàn diện về công nghệ hỗ trợ lái, hệ truyền động và dung lượng pin, qua đó tăng sức cạnh tranh trong phân khúc đang có sự góp mặt của nhiều đối thủ như Ford Everest và Toyota Fortuner.

Nâng cấp mạnh công nghệ hỗ trợ lái

Điểm đáng chú ý nhất trên Trumpchi S7 PHEV 2027 là hệ thống hỗ trợ lái thông minh thế hệ mới. Xe được trang bị cảm biến LiDAR 192 dòng đặt trên nóc, kết hợp với 12 cảm biến siêu âm, 3 radar sóng milimet và 11 camera độ phân giải cao.

noi-that-1.jpegKhoang nội thất của Trumpchi S7 PHEV 2027 hướng tới sự hiện đai và có công nghệ hỗ trợ lái. Ảnh: Tổng hợp

Toàn bộ dữ liệu được xử lý thông qua chip Nvidia Orin-X cùng nền tảng Momenta R6, cho phép xe hỗ trợ nhiều tính năng lái bán tự động như hỗ trợ dẫn đường trong đô thị (NDA), hỗ trợ vận hành trên nhiều loại đường và đỗ xe tự động. Đây là những trang bị giúp mẫu SUV của GAC nâng cao lợi thế cạnh tranh trong phân khúc.

Ngoài ra, khoang cabin được bổ sung thêm tùy chọn phối màu nâu camel, bên cạnh thiết kế hiện đại vốn có.

Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 15,6 inch độ phân giải 2K, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,88 inch. Hệ thống giải trí sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295P cùng nền tảng ADiGO 6.0, mang đến khả năng xử lý nhanh và trải nghiệm kết nối mượt mà.

Danh sách tiện nghi tiếp tục được mở rộng với màn hình HUD 27 inch, sạc nhanh không dây công suất 50 W, màn hình giải trí gắn trần 17,3 inch độ phân giải 3K cùng hệ thống âm thanh Dolby 22 loa.

Đáng chú ý, cả bốn ghế ngồi đều được trang bị chức năng sưởi, thông gió và massage. Ghế trước có thể ngả phẳng thành giường đôi, trong khi ghế sau bên phải ngả tối đa 137 độ và đi kèm bệ đỡ chân chỉnh điện, mang lại sự thoải mái trên những hành trình dài. Đây là những trang bị hiếm gặp trong phân khúc SUV hạng D.

Thiết kế gần như giữ nguyên

Ở bản nâng cấp 2027, Trumpchi S7 PHEV vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế của thế hệ trước. Điểm nhấn nằm ở dải đèn AI Emotion dài 2.618 mm, tích hợp 2.248 bóng LED cùng 8 chế độ tương tác ánh sáng, tạo nên dấu ấn nhận diện riêng.

Xe có 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm đen, trắng, xám và xanh.

Trumpchi S7 PHEV sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.900 x 1.950 x 1.780 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.880 mm. Mẫu SUV này tiếp tục sử dụng tay nắm cửa ẩn, thiết kế mái nổi cùng bộ mâm hợp kim kích thước 19 hoặc 20 inch.

Phía sau nổi bật với cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, trong khi khu vực đầu xe, gương chiếu hậu và đèn hậu đều được tích hợp hệ thống đèn LED xanh thông minh.

Pin lớn hơn, chạy thuần điện tới 255 km

Trumpchi S7 PHEV 2027 sử dụng hệ truyền động GMC 3.0 Gale Edition mới. Xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L, sản sinh công suất tối đa 160 mã lực.

Phiên bản dẫn động cầu trước kết hợp với mô-tơ điện công suất 272 mã lực, trong khi biến thể dẫn động bốn bánh sở hữu tổng công suất mô-tơ điện lên tới 381 mã lực.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất là bộ pin được tăng dung lượng từ 36,3 kWh lên 38,88 kWh. Nhờ đó, phạm vi hoạt động thuần điện theo chuẩn CLTC đạt 255 km đối với bản dẫn động cầu trước và 240 km với bản AWD.

Khi kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, xe có thể di chuyển tối đa 1.200 km ở phiên bản dẫn động cầu trước và 1.084 km trên bản dẫn động bốn bánh.

everest-1.jpgFord Everest đang là mẫu SUV cỡ D được quan tâm của khách hàng Việt bởi thiết kế đẹp cùng những trang bị hiện đại trong phân khúc. Ảnh: Tổng hợp

Với hàng loạt nâng cấp về công nghệ hỗ trợ lái, tiện nghi nội thất và hệ truyền động plug-in hybrid, GAC Trumpchi S7 PHEV 2027 được kỳ vọng sẽ trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV hạng D, đồng thời gia tăng sức ép lên các đối thủ như Ford Everest và Toyota Fortuner tại nhiều thị trường trong khu vực.