Thị trường ô tô Đông Nam Á vừa chứng kiến màn chào sân của Subaru Outback 2026 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia. Sự xuất hiện của thế hệ thứ bảy không chỉ đơn thuần là bản cập nhật vòng đời mà còn là lời tuyên bố về sự chuyển mình của thương hiệu xe Nhật Bản. Với mức giá quy đổi khoảng 1,49 tỷ đồng, mẫu xe này đang gửi đi tín hiệu rõ ràng về tham vọng cạnh tranh sòng phẳng trong phân khúc gầm cao đa dụng vốn đang chật chội.
Subaru Outback 2026Rũ bỏ lớp áo wagon để trở thành chiếc SUV thực thụ
Trong nhiều năm qua, mẫu xe này luôn được nhớ đến với hình ảnh một chiếc wagon thân dài mềm mại vắt ngang qua định nghĩa của xe đô thị và xe địa hình. Tuy nhiên thế hệ mới đã thay đổi hoàn toàn định kiến đó khi hãng quyết định làm cho phần đầu xe dựng đứng và vuông vức hơn. Dù vẫn giữ lại các mảng ốp nhựa đen quanh thân xe nhằm nhấn mạnh chất việt dã, tổng thể của xe giờ đây mang đậm ngôn ngữ thiết kế của một chiếc thể thao đa dụng hiện đại.
Subaru Outback 2026 đầu xe khỏe khoắnPhía đuôi xe cũng chứng kiến một thay đổi nhỏ nhưng mang tính nhận diện cao khi tên xe được xếp dàn trải nổi bật trên cửa cốp. Cách làm này thay thế cho logo nhỏ ở các thế hệ trước, giúp chiếc xe trông bề thế và cao cấp hơn khi nhìn từ phía sau.
Đặc biệt, chi tiết ăn điểm nhất đối với giới đam mê dã ngoại chính là hệ thống giá nóc tiêu chuẩn. Thanh giá nóc này có khả năng chịu tải tĩnh 363 kg và tải động 100 kg. Hãng xe công bố thanh ngang trên nóc xe có thể chịu lực kéo ngang 100 kg, cho phép người dùng vắt võng trực tiếp vào hai bên xe. Tính năng độc đáo này lần đầu tiên xuất hiện, biến chiếc xe thành một trạm nghỉ ngơi di động thực thụ giữa thiên nhiên.
Subaru Outback 2026 được trang bị giá nócKhoang lái số hóa
Bước vào bên trong, khoang lái mang đến một cú sốc nhẹ cho những ai vốn quen với thiết kế truyền thống của hãng. Màn hình trung tâm đặt dọc 11,6 inch từng gây nhiều tranh cãi nay đã bị loại bỏ hoàn toàn. Thay vào đó là một màn hình cảm ứng 12,1 inch đặt nằm ngang, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, mang lại trải nghiệm thị giác quen thuộc và dễ chịu hơn cho người dùng hiện đại.
Khoang lái Subaru Outback 2026Rất may mắn là nhà sản xuất không sa đà vào xu hướng lược bỏ hoàn toàn nút bấm vật lý đang thịnh hành hiện nay. Hệ thống điều hòa vẫn được điều khiển bằng các núm xoay và phím cứng, giúp người lái dễ dàng thao tác bằng cảm giác mà không cần rời mắt khỏi mặt đường. Cụm cửa gió điều hòa cũng được sắp xếp lại theo phương ngang, đồng bộ với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch sắc nét nằm sau vô lăng.
Hàng ghế thứ hai Subaru Outback 2026Sự thực dụng còn thể hiện rõ qua việc tối ưu không gian chứa đồ. Nhờ kích thước thân xe được cơi nới, dung tích khoang hành lý nay đạt mức 980 lít. Mui xe được nâng cao 51 mm giúp trần khoang hành lý thoáng hơn, kết hợp với chiều rộng sàn 1.100 mm tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho việc bốc dỡ những món đồ cồng kềnh trong các chuyến đi dài ngày.
Cỗ máy hút khí tự nhiên
Dưới nắp ca pô của phiên bản dành cho thị trường Indonesia là khối động cơ boxer 4 xi lanh hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L. Trái tim này sản sinh công suất 180 mã lực và sức kéo 241 Nm, truyền xuống cả bốn bánh thông qua hộp số vô cấp mô phỏng 8 cấp độ. Tất nhiên, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian trứ danh vẫn là trang bị tiêu chuẩn, bảo chứng cho khả năng bám đường và vận hành ổn định trên nhiều địa hình phức tạp.
Động cơ boxer trên Subaru Outback 2026Hệ thống an toàn trên xe tiếp tục là một điểm sáng với gói hỗ trợ lái EyeSight thế hệ mới nhất. Hệ thống này hoạt động thông qua mạng lưới ba camera stereo, bốn cảm biến radar và bốn cảm biến lùi. Các tính năng cốt lõi bao gồm hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, kiểm soát chân ga chống va chạm và giám sát tình trạng tập trung của người lái.
Sự an toàn thụ động cũng được nâng cấp với 9 túi khí bố trí quanh xe. Trong đó, túi khí trung tâm giữa hai ghế trước đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn người lái và hành khách va đập vào nhau khi xảy ra những cú đâm ngang sườn. Những nâng cấp toàn diện từ thiết kế, tiện nghi cho đến công nghệ an toàn cho thấy hãng xe Nhật Bản đang nỗ lực hết mình để mẫu xe chiến lược này không bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua doanh số.
