Sốc với bát phở giá ngang ngửa vé xe khách: Chuyện 'chặt chém' ở sân bay bao giờ mới dứt?

Câu chuyện này một lần nữa thổi bùng lên làn sóng tranh luận về thực trạng giá cả dịch vụ ăn uống đắt đỏ tại các cảng hàng không Việt Nam, đặc biệt khi đặt lên bàn cân so sánh với các sân bay quốc tế trong khu vực.

Cú sốc 346.000 đồng cho một bát phở lót dạ lúc nửa đêm

Khoảng 23h ngày 23/2, sau khi đáp chuyến bay muộn từ Hà Nội xuống sân bay Cam Ranh, anh Nguyễn Quốc Thành, một hành khách quê tại Vụ Bản (Nam Định) hiện đang sinh sống và làm việc ở Nhật Bản, quyết định tìm đồ ăn lót dạ vì quá mệt và đói. Bước lên tầng hai của nhà ga, anh ghé vào một quán phở vẫn còn sáng đèn. Với thói quen từng di chuyển qua hàng chục sân bay trên thế giới và đinh ninh rằng mức giá sẽ không chênh lệch quá nhiều so với bên ngoài, anh gọi ngay một bát phở bò mà không để ý tìm bảng niêm yết giá. Nhân viên nhanh chóng mang ra một tô phở bốc khói nghi ngút nhưng theo đánh giá của nam hành khách, cả hương vị nước dùng lẫn định lượng bánh phở và thịt bò đều chỉ ở mức bình thường, không có gì đặc sắc.

bat-pho-cam-ranh.jpgBát phở tại sân bay Cam Ranh

Tuy nhiên, khi ra quầy thanh toán, anh Thành thực sự sững sờ khi được nhân viên thông báo tổng số tiền phải trả là 346.000 đồng cho một bát phở không kèm đồ uống. Dù lấn cấn và phải hỏi lại để xác nhận mình không nghe nhầm, anh vẫn quyết định quẹt thẻ thanh toán cho xong chuyện vì không muốn đôi co trong những ngày đầu năm mới, song trong lòng vẫn mang theo một nỗi bức xúc khó tả.

So sánh chua xót với tiêu chuẩn dịch vụ quốc tế

Chia sẻ với truyền thông, anh Thành bày tỏ sự thất vọng lớn khi làm một phép so sánh thực tế. Tại các sân bay đắt đỏ hàng đầu thế giới như Osaka hay Tokyo của Nhật Bản, một bát phở cũng chỉ có giá khoảng 200.000 đồng, tương đương một giờ lao động phổ thông ở xứ sở mặt trời mọc. Ở sân bay Incheon của Hàn Quốc, con số này rơi vào khoảng 190.000 đồng, trong khi tại sân bay Phố Đông ở Thượng Hải, hành khách chỉ phải trả khoảng 150.000 đồng. Anh nhấn mạnh rằng ở các quốc gia khác, giá đồ ăn tại nhà ga hàng không thường chỉ nhỉnh hơn bên ngoài khoảng 10%. Dù hiểu rõ chi phí thuê mặt bằng tại sân bay luôn đắt đỏ, anh vẫn đặt ra câu hỏi lớn về tính hợp lý của mức giá cao gấp gần chục lần so với một bát phở 40.000 đồng ở quê nhà. Hơn thế nữa, sân bay vốn là cửa ngõ đầu tiên đón khách quốc tế, việc áp dụng mức giá trên trời có thể tạo ra rào cản tâm lý, khiến du khách e ngại trải nghiệm ẩm thực và làm ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh du lịch của cả một quốc gia.

bat-pho-tan-son-nhat.jpgBát phở kèm đồ uống tại sân bay Tân Sơn Nhất

Bài học làm du lịch nhìn từ nước bạn láng giềng

Câu chuyện của anh Thành lập tức nhận được sự đồng tình mạnh mẽ từ cộng đồng mạng và giới đam mê xê dịch. Nhiều người thừa nhận họ luôn có tâm lý phòng thủ, thường chọn cách ăn no từ nhà hoặc chỉ mang theo chai nước lọc, cắn răng ăn tạm chiếc bánh mì kẹp 130.000 đồng hay đĩa cơm rang 200.000 đồng để tránh bị chém đẹp khi vào sân bay vì cho rằng chất lượng không hề tương xứng với giá tiền.

san-bay-bangkok.jpgKhu ẩm thực sân bay tại Bangkok lúc nào cũng đông đúc

Nhìn sang các nước láng giềng, bài học làm du lịch của Thái Lan thực sự đáng suy ngẫm. Tại sân bay Suvarnabhumi ở thủ đô Bangkok, du khách như lạc vào một thiên đường ẩm thực đa dạng từ các món ăn đường phố bình dân đến những nhà hàng đẳng cấp nhận sao Michelin với mức giá cực kỳ phải chăng và được kiểm soát chặt chẽ. Người Thái đã khéo léo biến sân bay không chỉ thành điểm trung chuyển mà còn là cơ hội vàng để quảng bá văn hóa ẩm thực, lấy lòng du khách bằng sự hiếu khách trọn vẹn ngay từ những bước chân đầu tiên đặt đến đất nước của họ.