Sau gần một năm sử dụng mẫu C-SUV thuần điện của VinFast, anh Nguyễn Ngọc Trai (37 tuổi, phường An Khánh, TP.HCM) cho biết chiếc xe đã chinh phục anh nhờ trải nghiệm vận hành khác biệt, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) cùng loạt trang bị được đánh giá “đáng tiền”.
Hiện, anh đang kinh doanh vật liệu xây dựng, song vốn có niềm đam mê lớn với ô tô. Trong gara nhà anh Trai vẫn có Toyota Innova Cross và Ford Ranger, song chiếc xe điện lại được anh ưu tiên sử dụng hằng ngày. Mẫu VinFast VF e34 từng là chiếc ôtô điện đầu tiên của gia đình.
Đến năm ngoái, sau nhiều lần lái thử VinFast VF 7 tại các sự kiện của hãng, anh quyết định xuống tiền bởi ấn tượng với khả năng tăng tốc mạnh mẽ và cảm giác lái đầy phấn khích.
Sau 10.000km lăn bánh, chủ xe VinFast VF 7 đánh giá cao chiếc xe vận hành ổn định, êm ái. Ảnh: Tổng hợpQuyết định này cũng nhận được sự đồng thuận từ vợ anh – người đánh giá cao thiết kế mẫu xe. Đến nay, chiếc VF 7 đã lăn bánh gần 10.000 km.
Thiết kế thu hút, vận hành êm ái
VF 7 từng ra mắt công chúng toàn cầu tại triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2022. Mẫu xe được chắp bút bởi studio Torino Design (Italy) theo ngôn ngữ thiết kế “Vũ trụ phi đối xứng”, tạo nên diện mạo hiện đại và khác biệt trong phân khúc C-SUV.
Theo anh Trai, điểm cộng lớn nhất về vận hành là hệ thống treo đa điểm giúp xe di chuyển êm ái, hấp thụ dao động tốt. Anh cũng đánh giá cao độ chắc chắn của khung gầm và khả năng ổn định thân xe.
“Trong một lần lái thử tại nhà máy, tôi chuyển làn gấp ở tốc độ khoảng 120 km/h nhưng xe vẫn giữ được sự ổn định rất nhanh”, anh chia sẻ.
Trong một sự cố, ADAS của xe vẫn hoạt động ổn định, giúp tăng sự an toàn. Ảnh: Tổng hợpVF 7 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.545 x 1.890 x 1.635 mm, cấu hình 5 chỗ ngồi với 2 hàng ghế. Khoang nội thất theo phong cách tối giản, mang lại cảm giác hiện đại và cao cấp. Trần kính toàn cảnh – trang bị trên bản cao – là yếu tố khiến anh quyết định chọn phiên bản Plus vì tạo không gian thoáng đãng hơn.
ADAS và chi phí sử dụng là lợi thế
Trước đó, khi sử dụng VF e34, anh Trai đã ghi nhận lợi thế về chi phí vận hành của xe điện, từ tiền sạc đến bảo dưỡng. Với VF 7, chi phí sử dụng càng tối ưu hơn khi gia đình đã lắp đặt hệ thống điện mặt trời. Từ ngày 1/7/2025, khi được miễn phí 100% chi phí sạc tại các trạm công cộng, anh cho biết việc sử dụng xe càng thuận tiện.
Bên cạnh khả năng cách âm tốt, hệ thống ADAS là trang bị anh đánh giá “vượt tầm phân khúc”. Theo chia sẻ, hệ thống cảnh báo và can thiệp hoạt động hiệu quả. Trước đó, anh từng có tình huống xe tự động phanh khi khoảng cách với tường chỉ còn khoảng 15cm do người lái đạp quá chân ga.
Khoang nội thất hướng tới sự hiện đại và tinh tế. Ảnh: Tổng hợpPhiên bản VF 7 Plus được trang bị hai mô-tơ điện, tổng công suất 349 mã lực, dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Sau gần một năm sử dụng, anh Trai nhận xét xe hoạt động ổn định; các bản cập nhật phần mềm định kỳ còn giúp bổ sung hoặc cải thiện tính năng.
Anh cũng hài lòng với dịch vụ hậu mãi khi thường chủ động đặt lịch bảo dưỡng tại hệ thống xưởng chính hãng của VinFast, hiện có khoảng 300 cơ sở trên toàn quốc.
Với nhiều năm gắn bó ôtô xăng/dầu, việc chuyển sang xe điện là bước ngoặt lớn đối với anh Trai, đặc biệt từ thời điểm 2021 khi xe điện còn chưa phổ biến.
VF 7 sở hữu thiết kế đẹp, cùng chính sách hậu mãi tốt. Đó là những lí do giúp mẫu xe này "ăn khách". Ảnh: Tổng hợp“Chính sách hậu mãi quan trọng, nhưng điều giữ chân người dùng vẫn là chất lượng sản phẩm. Khi đã quen xe điện, rất khó quay lại xe xăng”, anh nói.
