Trong bối cảnh nhiều hãng xe đang đẩy mạnh điện hóa dải sản phẩm SUV cỡ lớn, Toyota vừa bổ sung phiên bản hybrid cho dòng Land Cruiser 300 tại thị trường Australia. Theo công bố từ Toyota Australia, Land Cruiser 300 Hybrid sẽ được bán ra từ giữa năm 2026 với hai phiên bản GR Sport và Sahara ZX. Đây cũng là lần đầu tiên dòng SUV biểu tượng của Toyota được trang bị hệ truyền động hybrid hiệu suất cao i-Force Max, vốn đang xuất hiện trên mẫu Lexus LX 700h tại Mỹ.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động mới. Xe sử dụng động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.5L kết hợp mô-tơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp. Tổng công suất đạt 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Theo Toyota, hệ thống này mạnh hơn khoảng 152 mã lực và tăng thêm 90 Nm so với bản diesel V6 3.3L đang bán tại Australia.
Đây là mẫu Land Cruiser mạnh nhất trong lịch sử hơn 70 năm của dòng xe địa hình huyền thoại này. Ảnh minh họaKhông giống nhiều mẫu hybrid thiên về tiết kiệm nhiên liệu, i-Force Max được Toyota định hướng như một hệ truyền động “performance hybrid”, tập trung vào khả năng tăng tốc, kéo tải và vận hành địa hình. Hãng cho biết hệ thống điện hỗ trợ giúp phản hồi chân ga nhanh hơn, cải thiện đáng kể khả năng vượt địa hình và kéo moóc nặng.
Toyota cũng bổ sung hàng loạt nâng cấp kỹ thuật cho Land Cruiser Hybrid. Xe chuyển sang sử dụng hệ thống lái trợ lực điện thay cho trợ lực thủy lực trên bản diesel. Khoang hành lý được tích hợp ổ cắm điện công suất 200V/1.500W để cấp nguồn cho các thiết bị điện ngoài trời, trong khi hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40/20/40.
Xe tập trung vào khả năng tăng tốc, kéo tải và vận hành địa hình. Ảnh minh họaỞ khả năng off-road, hai phiên bản hybrid tiếp tục duy trì cấu hình dẫn động bốn bánh toàn thời gian cùng hệ thống Multi-Terrain Select với 5 chế độ địa hình. Bản GR Sport hướng tới khách hàng đam mê địa hình với khóa vi sai trước và sau, kết hợp hệ thống treo điều khiển điện tử E-KDSS. Trong khi đó, bản Sahara ZX thiên về trải nghiệm cao cấp hơn với vi sai chống trượt Torsen phía sau.
Khoang nội thất của Land Cruiser 300 Hybrid được nâng cấp theo hướng sang trọng hơn. Hai phiên bản đều sở hữu ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, chức năng sưởi/làm mát cho hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai phía ngoài, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch cùng hệ thống âm thanh JBL 14 loa. Riêng bản Sahara ZX có thêm hệ thống giải trí cho hàng ghế sau.
Land Cruiser 300 Hybrid có giá tiệm cận Lexus LX 700h. Ảnh minh họaTại Australia, Land Cruiser 300 Hybrid GR Sport có giá khởi điểm 156.060 AUD, trong khi bản Sahara ZX ở mức 156.810 AUD, tương đương khoảng 2,94-2,95 tỷ đồng theo tỷ giá hiện tại. Mức giá này đưa mẫu SUV Toyota tiến rất gần tới phân khúc của Lexus LX 700h. Tại Mỹ, mẫu SUV hạng sang của Lexus hiện có giá từ 117.285 USD cho phiên bản F Sport Handling.
Dù sở hữu sức mạnh vượt trội, Land Cruiser 300 Hybrid hiện chưa có kế hoạch phân phối tại Mỹ hay nhiều thị trường Tây Âu. Thay vào đó, khách hàng Mỹ hiện chỉ có thể tiếp cận nền tảng hybrid tương tự thông qua Lexus LX 700h hoặc mẫu Land Cruiser 250 nhỏ hơn.
