Tại sự kiện Tech Day diễn ra ở Bắc Kinh ngày 21/4, CATL công bố mô hình trạm tích hợp giữa sạc siêu nhanh và đổi pin, đánh dấu bước tiến mới trong hạ tầng xe điện. Theo đó, các trạm đổi pin Chocolate (cho ôtô) và Qiji (cho xe tải) sẽ được trang bị thêm công nghệ sạc nhanh Shenxing.
Điểm đáng chú ý là người dùng có thể “kiếm tiền” từ việc đổi pin. Từ nửa cuối năm nay, nếu mang pin đã sạc đầy đến trạm trong giờ cao điểm, hệ thống sẽ đổi sang pin chưa đầy và hoàn lại phần chênh lệch chi phí điện, với thu nhập có thể đạt khoảng 40 nhân dân tệ mỗi ngày. Quá trình thay pin diễn ra tự động trong khoảng 100 giây.
Trạm sạc - đổi pin tích hợp của CATL cho phép thay pin tự động chỉ trong khoảng 100 giây, đồng thời hỗ trợ sạc siêu nhanh.CATL cho biết hiện đã triển khai gần 1.500 trạm đổi pin tại nhiều thành phố, đồng thời nhấn mạnh ưu thế của mô hình này nằm ở việc giảm hao hụt năng lượng so với các giải pháp sạc truyền thống. Nhờ tối ưu quá trình truyền tải điện, hệ thống có thể cung cấp thêm năng lượng thực tế cho xe, tương đương tăng hàng chục km phạm vi hoạt động.
Song song đó, hãng giới thiệu bộ pin mới Chocolate 26# với nền tảng 800V, dung lượng khởi điểm 75 kWh, hướng đến nhiều phân khúc xe. Mô hình này cho phép người dùng linh hoạt chọn dung lượng pin theo nhu cầu, thay vì phải “gánh” pin lớn cho mọi hành trình.
Trong thời gian tới, CATL đặt mục tiêu mở rộng mạnh mạng lưới trạm tích hợp, hướng tới hàng nghìn điểm trên toàn quốc và hợp tác với nhiều hãng xe lớn, qua đó xây dựng hệ sinh thái sạc – đổi pin quy mô lớn cho thị trường xe điện.
